SkyscraperCity banner

12341 - 12360 of 12491 Posts

·
Registered
Joined
·
238 Posts
Jest w miarę płynnie, ruch W-E jest izolowany. Gorzej teraz jest na zwężeniu w Lubicach.
Ogólnie od tego momentu można przyjąć, że skończył się okres szczególnych utrudnień remontowych, kolejnym ważnym etapem i ostatnim jest pełne otwarcie S17 (bez połączenia z S2).
Równolegle, LK7 na odc. Otwock-Lublin jest powoli wykańczana. We wrześniu ma być otwarcie zamkniętego obecnie Otwock-Pilawa.
Miło, że obie budowy, nie wliczając szamba z Astaldi, przebiegły w miarę płynnie (z typowo polskimi obsuwami terminowymi).
 

·
Rah'ma'dul
Joined
·
12,052 Posts
Fot brak, ale są docelowe pasy na wschodniej jezdni od węzła Wiązowna do Porra.
Na zachodniej jezdni koło rzeki Świder właśnie malowali pasy.
Jest pełna ciągłość betonu i asfaltu SMA na obu jezdniach na wiaduktach/mostach od Porra do Lekaro.
 

·
Registered
Joined
·
59 Posts
Jest w miarę płynnie, ruch W-E jest izolowany. Gorzej teraz jest na zwężeniu w Lubicach.
Ogólnie od tego momentu można przyjąć, że skończył się okres szczególnych utrudnień remontowych, kolejnym ważnym etapem i ostatnim jest pełne otwarcie S17 (bez połączenia z S2).
Równolegle, LK7 na odc. Otwock-Lublin jest powoli wykańczana. We wrześniu ma być otwarcie zamkniętego obecnie Otwock-Pilawa.
Miło, że obie budowy, nie wliczając szamba z Astaldi, przebiegły w miarę płynnie (z typowo polskimi obsuwami terminowymi).
Niby zbliżamy się do końca utrudnień na 2 ważnych odcinkach, ale póki co szybciej będzie tylko przy małym ruchu. W typowy niedzielny wieczór korek do zakrętu (jak zaraz rozkopią jeszcze bardziej przed otwarciem S2) będzie pewnie za Góraszkę. No ale mimo wszystko nie mogę się doczekać jak wszyscy tutaj :)
 

·
Registered
Joined
·
2,708 Posts
Fot brak, ale są docelowe pasy na wschodniej jezdni od węzła Wiązowna do Porra.

Jest pełna ciągłość betonu i asfaltu SMA na obu jezdniach na wiaduktach/mostach od Porra do Lekaro.
foty niestety tego nie potwierdzają - no ale dzisiaj lub jutro może się to zmienić :)

144390


gdyby nie chcieli robić przejezdności całego węzła od Zagórskiej /Lehbudu to tu najprościej byłoby wprowadzić ruch na nowo wybudowane jezdnie i ominięcie tych 4 rond w Góraszce

144392


144394


144396
 

·
Registered
Joined
·
2,542 Posts
gdyby nie chcieli robić przejezdności całego węzła od Zagórskiej /Lehbudu to tu najprościej byłoby wprowadzić ruch na nowo wybudowane jezdnie i ominięcie tych 4 rond w Góraszce
Muszą coś zrobić koło Zagórskiej, bo na Porze jeździmy starą DK17 w śladzie wschodniej S17. A przewiązka na zachodnią też za bardzo nie wchodzi w grę, bo to koniec kontraktu. I albo Warbud coś podciągnie pod wiadukt Zagórskiej albo może wszyscy pojedziemy ul.Równą (za Brantem).
 
12341 - 12360 of 12491 Posts
Top