SkyscraperCity banner

12381 - 12400 of 12472 Posts

·
Registered
Joined
·
2,533 Posts
@Sławek
Obecnie (schemacik tylko od strony wschodniej (Żanęcina) wygląda tak:
147486


Dzisiejszy wjazd od strony Żanęcina:
147489


I stary wyjazd na DK/S17 cały czas otwarty
147492


Jedyne co się zmieniło (i pewnie dlatego wczoraj był tymczasowo zamknięty) to dosypali tłucznia, żwiru na skrzyżowaniu DD z bypasem i wiaduktem (na czerwonowo)
 

·
Registered
Joined
·
250 Posts
Sam przytoczyłeś artykuł gdzie napisano wyraźnie:

Może kiepsko widać na tym screenie, ale to auto ma wnękę normalną, czyli tablica jest nielegalna.
Tak jak napisałeś - nie widać tego na zrzucie z kamerki. Jeśli rzeczywiście jest miejsce na normalną tablicę, to można to zgłosić, ponieważ:

Dlatego już w październiku 2018 r. dokonano nowelizacji rozporządzenia o zmniejszonych tablicach. Odtąd składając wniosek o wydanie małych tablic, właściciel auta musi złożyć oświadczenie, że w pojeździe są zmniejszone wymiary miejsca konstrukcyjnie przeznaczonego do umieszczenia tablic rejestracyjnych. W przypadku poświadczenia nieprawdy, sprawa może mieć swój finał w sądzie. Ponadto auto ze zmniejszonymi rejestracjami, w którym jest miejsce na montaż zwykłych tablic, nie powinno uzyskać pozytywnego wyniku badania technicznego, a podczas kontroli drogowej policjant może zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu.
Nie powinno być problemów z ustaleniem właściciela pojazdu :)

EOT
 

·
Registered
Joined
·
10 Posts
Dzisiaj ( piątek 16:30) na gps korek przed Kołbielą w stronę Lublina ze 3km i 6 min czekania, w rzeczywistości tylko ost 500m i ze 2-3min powolnej jazdy, także w porównaniu sprzed 2 tyg, jest sporo lepiej.
Jak dobrze widziałem to zostały ost 3 miejsca bez finalnego betonu, jedna strona lekaro, oraz dwa końce obwodnicy Kołbeli. Najgorzej wygląda koniec od strony Warszawy, bo w porównaniu sprzed 2tyg to prawie nic się nie zmieniło ( dalej płot stoi chyba).
 

·
Registered
Joined
·
2,533 Posts
Może po prostu przerzucą ruch na jezdnię główną zachodnią i zrobią przewiązkę przez Warbuda na starą DK17. Chyba najbardziej rozsądne rozwiązanie...
 

·
Registered
Joined
·
195 Posts
Na ostatnim zdjęciu widać jak łaśnie robią po prawej stronie nowy bypaas łączący starą D17 z drogą lokalną którą teraz poprowadzony jest cału ruch
Nie sądzę. Tam jest za duża różnica wysokości. To jest podbudowa drogi lokalnej do granicy kontraktu Porr. Obstawiam zjazd z betonu zachodniej nitki na starą DK, a jak przyjdzie czas to niech się Warbud buja.
 

·
Rah'ma'dul
Joined
·
12,046 Posts
Koło Lekaro się rozpędzili.
W środę była jeszcze stara podbudowa jezdni
W czwartek podbudowy nie było, wytyczyli korytarz nowej jezdni
W sobotę pojawiło się fragmentarycznie kruszywo nowej jezdni i w większości uporządkowali ziemne prace na poboczu
W tym tempie za tydzień będzie gotowa jezdnia.

Rozpędzili się też kierowcy w serii wypadków. Przy WD-1 w sobotę:
ok 12 był mega korek, lawety ładowały rozbite auta
ok 19 był znów korek, bo jakiś dostawczak zgubił lewe tylne koło wraz częścią zawieszenia i tarasował jezdnię

Swoją drogą o tej 19 w sobotę jeszcze pracowali przy drodze lokalnej w tym miejscu.

A przy węźle Góraszka na łącznicy wyprowadzającej ruch z rond na Lublin coś im się nie udało,
bo na odcinku kilkunastu metrów zerwali cały asfalt i nawet podbudowę i jest teraz dziura.
 

·
patrzę... czekam...
Joined
·
219 Posts
Na części zdjęć widać takie głębokie szczotkowanie, którego do tej pory nigdzie nie zauważyłem - czy to jest na podbudowie pod główną warstwę betonu? To jakiś wyjątkowy zabieg na tym fragmencie?
 
12381 - 12400 of 12472 Posts
Top