SkyscraperCity banner

1 - 20 of 10584 Posts

·
DROGI TO MOJA PASJA
Joined
·
15,591 Posts
Wykonawcy 7 odcinków drogi ekspresowej S5:

odc.1 Nowe Marzy – Dworzysko (23,3 km ) - cena 374 722 113,70 zł. firma IMPRESA PIZZAROTTI & C.S.p.A.,
odc. 2 Dworzysko – Aleksandrowo ( 22,4 km) - cena 409 760 779,95 zł. firma IMPRESA PIZZAROTTI & C.S.p.A.
odc. 3 Aleksandrowo – Tryszczyn (14,7 km) - cena 369 000 000 zł. konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. ( lider), TRAKCJA PRKiI S.A (partner).;
odc. 4 Tryszczyn – Białe Błota ( 13,5 km ) - cena 328 476 590,77 zł. konsorcjum firm: POLAQUA Sp. z o.o. (lider), DRAGADOS S.A. (partner);
odc. 5 Białe Błota – Szubin (9,7 km) - cenę 259 926 113,82 zł. firma IMPRESA PIZZAROTTI & C.S.p.A.,
odc. 6 Szubin – Jaroszewo ( 19,3 km ) - cena 351 971 806,20 zł. konsorcjum firm: TRAKCJA PRKiI S.A. (lider), Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. (partner).;
odc. 7 Jaroszewo – gr. województwa ( 25,1 km ) - cena 421 818 666,51 zł. konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA S.A. ( lider); MIRBUD S.A. ( partner),



Źródło: GDDKIA

Strony nadzoru poszczególnych odcinków:

odc.1 Nowe Marzy – Dworzysko (23,3 km ) - http://s5nowemarzy-dworzysko.pl/
odc. 2 Dworzysko – Aleksandrowo ( 22,4 km) - http://www.s5dworzysko-aleksandrowo.pl/
odc. 3 Aleksandrowo – Tryszczyn (14,7 km) - http://s5aleksandrowo-tryszczyn.pl/
odc. 4 Tryszczyn – Białe Błota ( 13,5 km ) - http://s5tryszczyn-bialeblota.pl/
odc. 5 Białe Błota – Szubin (9,7 km) - http://s5bialeblota-szubin.pl/
odc. 6 Szubin – Jaroszewo ( 19,3 km ) - http://s5szubin-jaroszewo.pl/
odc. 7 Jaroszewo – gr. województwa ( 25,1 km ) - http://s5jaroszewo-granica.pl/

Żnin - Gniezno: http://www.znin-gniezno.drogas5.pl/

Schematy:
Schematy w jednym miejscu ;)
Odcinki kujawsko-pomorskie S5 od Bydgoszczy do Nowe Marzy A1

Nowe Marzy - Dworzysko - odcinek 1


Dworzysko - Aleksandrowo - odcinek 2


24.09.2017 Odcinek 3. Etap I

Aleksandrowo – Tryszczyn - odcinek 3

[/URL]


Tryszczyn - Białe Błota - odcinek 4
Schematy w jednym miejscu ;)
Odcinki kujawsko-pomorskie S5 od granicy woj. do Bydgoszczy


Białe Błota - Szubin - odcinek 5


Szubin - Jaroszewo - odcinek 6


Jaroszewo - granica wojewodztwa - odcinek 7
To już ostatni wpis z tabelką. Wszystkie pozwolenia już są. Teraz tylko obserwować postępy na budowie. Dziękuję wszystkim, którzy na przestrzeni lat wrzucali informacje do tego wątku. Bez tych informacji poniższa tabelka by nie powstała. Do zobaczenia na budowie :)


-----------------------------------------------------------------------------------------

Obecnie jako S - 5 ka na odcinku Grudziądz - Poznań oznakowany jest jedynie odcinek obwodnicy miejscowości Świecie. Drogami o parametrach S-ki lecz nie oznakowanymi "samochodzkiem" są również odcinki 5 - będące obwodnicą Szubina - oraz odcinek w Bydgoszczy od węzła z DK 10 do węzła Lotnisko.

-----------------------------------------------------------------------------------------


Dzis ogłoszono przetarg na budowę Wschodniej Obwodnicy Poznania
-----------------------------------------------------------------------------------------

Link do starego wątku : http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=183300
 

·
Infrastrukturnik drogowy
Joined
·
11,959 Posts
WOP (na podstawie schematów przebiegu):


Odcinek Kostrzyn - Łubowo:


Później postaram się jeszcze coś wygrzebać :)
 

·
Registered
Joined
·
3,502 Posts
S-5 GNIEZNO - POZNAŃ OBWODNICA WSCHODNIA MIASTA POZNANIA
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php/id/1553ce2271d9927c083c4eaf243be48a
Droga krajowa międzynarodowa nr 5 w kierunku północno – wschodnim od miasta Poznania ma wysoką rangę w skali kraju i Unii Europejskiej...więcej

Cel inwestycji:

Droga krajowa międzynarodowa nr 5 w kierunku północno – wschodnim od miasta Poznania ma wysoką rangę w skali kraju i Unii Europejskiej ze względu na ujęcie jej w korytarzu transportowym TEN. Mimo, że poza Poznaniem droga nr 5 przebiega przez tereny stosunkowo słabo zurbanizowane i zaludnione, to istnieją bardzo silne uwarunkowania ograniczające jej rozbudowę. W korytarzu drogi znajduje się bardzo wiele dóbr kultury oraz terenów prawnie chronionych. Wschodnia obwodnica Poznania w połączeniu z autostradą A2 i dalej z drogą S-11 stanie się dopełnieniem wyprowadzenia tranzytu samochodów ciężarowych poza miasto. W konsekwencji ulegnie przyśpieszeniu ruch w samym mieście jak i na tranzycie przez pojazdy korzystające z obwodnic. Duże znaczenie ma, także obniżenie emisji spalin i hałasu na terenie Poznania i przez takie miejscowości jak Łubowo, Pobiedziska i Kobylnicę , przez które obecnie przebiega . Natężenie ruchu przy wylocie z miasta wynosi 16898 pojazdów na dobę , a prognozowana na 2020r. wynosić będzie 33733 pojazdów na dobę.

W ramach budowy obwodnicy przewiduje się dwujezdniowe podłączenie miasta prezydenckiego Gniezna do drogi S5 poprzez rozbudowę istniejącej drogi do parametrów drogi dwujezdniowej klasy GP ruchu przyśpieszonego o długości 4,5 km.

Zadanie niezbędne do realizacji na EURO 2012 i ujęte imiennie w poz. 36 Programu budowy dróg krajowych na lata 2008 – 2012.



Podstawowe parametry techniczne:

- długość obwodnicy : 34,6 km + ( 4,5 km )

- klasa drogi : kl. S ekspresowa dwujezdniowa

- nośność nawierzchni : kategoria KR5, 115 kN/oś

- ilość węzłów dwupoziomowych : 8 węzłów: Kleszczewo A2, Kleszczewo II, Kostrzyn, Iwno, Chorzałki, Wierzyce, Fałkowo i Woźniki

- ilość obiektów mostowych : 2 mosty, 16 wiaduktów i 2 przejścia dla zwierząt górą,



Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach:
- decyzja Wojewody Wielkopolskiego: 2007-09-24

Realizacja inwestycji:

- przetarg na wykonanie i nadzór: I kwartał 2009 r.
- rozpoczęcie robót: III kwartał 2009 r.
Podsumowanie:

- w cyklu przygotowania inwestycji występuje opóźnienie spowodowane długotrwałym opiniowaniem i wydawaniem decyzji środowiskowej,

- w wyniku zmiany Ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych rysuje się możliwość szybszego nabywania nieruchomości w latach 2008 i 2009
- realna możliwość budowy obwodnicy planowana jest w latach 2008 – 2011.

mapy :
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php/id/c178c679fe8a9c3eed5c5f5b588d12e9

http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php/id/1553ce2271d9927c083c4eaf243be48a
 

·
Infrastrukturnik drogowy
Joined
·
11,959 Posts
2 szczegóły:
1)


Będzie to pierwszy węzeł z łącznicą półbezpośrednią w Wielkopolsce na kierunku Gniezno -> A2. Dodatkowo w ramach inwestycji zostanie dobudowana druga jezdnia DK5 w kierunku Gniezna na odcinku 4,8 km. Piękny dojazd do A2 i Poznania będzie z Gniezna :)

2)


W ramach inwestycji przebudowane będzie 1,7 km DK92, a także powstanie (oprócz wiaduktu w ciągu S5) wiadukt nad DK92 w ciągu drogi powiatowej Iwno - Libartowo.

Ogólnie trzeba powiedziec, że spora to inwestycja będzie i jeden z dłuższych odcinków klasy S :)


A nie da się zrobić ringu wokół Poznania ?
Są plany, ale bardzo mgliste i z obwodnicą północną w klasie drogi powiatowej (G).
Niech wybudują ZOP i WOP - będzie gites!
 

·
czekajac na S7
Joined
·
4,741 Posts
Skoro ogłoszono przetarg na budowę S5 to Autostrada Wielkopolska niech się szykuje do budowy węzła Kleszczewo - bo to oni mają go wybudować więc budowa będzie o tą jedną rzecz łatwiejsza. Nic tylko napić się za następną część obwodnicy dużego miasta w Polsce :cheers:

PS w sumie to jak Poznań będzie mieć S5 i S11 to wystarczy. Policzyłem by połączyć WOP i ZOP to potrzeba drogi o długości około 15 km - albo mniej jeśli wejdzie się w granice miasta. Z resztą nie ma co marzyć o pełnym ringu bo to Kraków będzie mieć go wcześniej :) - oczywiście jeden wielki żart.
 

·
Registered
Joined
·
626 Posts
pierwsza strona dobra na wstawienie mapki^^
brawo Patryjota za podzielenie wątku:cheers:
powoli zaczyna trasa wyłaniać się z gąszczy procedur papierkowych nie bedziemy tutaj cały czas gdybać, tylko już wkrótce zaczniemy brać się za robote relacjonowania z budowy

Północna obwodnica Gniezna od granicy województwa-węzeł Mielno do węzła Woźniki


wersja w dużo lepszym/większym formacie
http://img186.imageshack.us/img186/2460/s5gniezno.jpg

niestety nie wiem który wariant trasy wybrali
Smar może Ty coś wiesz na ten temat?
 

·
A1, A6-berlinka muszą być
Joined
·
3,481 Posts
Zdaje się w maju ma paść jakaś decyzja w sprawie przebiegu S5 wokół Bydgoszczy? Czy gdzieś jest mapka z wariantami?

Tak, wiem, że jest bydgoski wątek, gdzie jak zwykle dywagują nad absurdalnym puszczeniem drogi przez miasto. No dobrze, mają do tego prawo. Mnie te biadolenia raczej nie interesują. Czekam na jedyną słuszną decyzję = wybór wariantu obwodnicy i w końcu jego realizację. EURO 2012 coraz bliżej. Zresztą w tym względzie to i tak już za późno.

Edit: Jest taka mapka (niżej), ale mi oczywiście chodzi o warianty przebiegu wariantu II, czyli obwodnicy od strony zachodniej.
 

·
Registered
Joined
·
530 Posts
Pytanie może głupie ale kiedy (realnie,fizycznie) moży nastąpić start budowy odcinka A2-Łubowo?? Przetargi przetargami ale w Gnieźnie mówi się, że do budowy daleko :(
 

·
Registered
Joined
·
3,502 Posts


Jest przetarg na S5 do Gniezna
Lech Bojarski 2009-04-01, ostatnia aktualizacja 2009-04-01 18:57:11.0

Na długości 40 km dwujezdniowej trasy zwanej wschodnią obwodnicą Poznania powstanie siedem węzłów i sześć miejsc obsługi podróżnych. Droga ma być gotowa w 2011 r.


To już drugi w tym roku wielomilionowy przetarg ogłaszany przez poznański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Toczy się już bowiem postępowanie w sprawie części (14-kilometrowy odcinek A2-Swadzim) tzw. zachodniej obwodnicy Poznania w ciągu drogi ekspresowej S11. Zgłosiło się 16 firm. Rozstrzygnięcie przetargu - w maju. Wojewoda wydał już drogowcom pozwolenie na budowę.

Natomiast wschodnia obwodnica będzie się zaczynała węzłem na autostradzie pod Kleszczewem i pobiegnie na północny wschód, omijając Kostrzyn w kierunku Gniezna. GDDKiA podzieliła budowę na dwa odcinki i ogłosiła dwa przetargi. - Krótsze odcinki, czyli mniejsze zadania, skracają czas budowy - tłumaczy Alina Cieślak, rzeczniczka poznańskiego GDDKiA.

Pierwszy odcinek od A2 do wsi Czachurki będzie miał 15 km. Nie licząc węzła na autostradzie, na trasie powstaną jeszcze cztery węzły: Kleszczewo, Kostrzyn, Iwno i Chorzałki oraz dwie pary tzw. MOP-ów, czyli miejsc odpoczynku dla kierowców.

Drugi odcinek S5 do Gniezna to 20 km drogi, przy czym 15 km to zupełnie nowa droga, natomiast ostatnie 5 km pod Gnieznem to przebudowa do parametrów ekspresówki istniejącej "piątki". Drogowcy zbudują też trzy węzły: Woźniki, Fałkowo i Wierzyce oraz dwa MOP-y. Cała wschodnia obwodnica Poznania ma powstać do końca 2011 r.

Obwodnica nie tylko odciąży ruch na drodze krajowej nr 5, ale i poprawi sytuację we wschodniej części Poznania. Dziś każdego dnia "piątką" wjeżdża do miasta lub wyjeżdża z niego 17 tys. aut, a według prognoz GDDKiA w 2020 r. liczba ta miałaby wzrosnąć do 33 tys.


Lech Bojarski




--------------------------------------------------------------------------------

Tekst pochodzi z portalu Gazeta.pl - www.gazeta.pl © Agora SA
 

·
Registered
Joined
·
59 Posts
Czy ktos sie orientuje co drogowcy mają zamiar pozniej zrobic z wąskim gardlem w postaci Swarzędza? Przeciez teraz sie tam tworza niemale korki a co dopiero bedzie jak dojdzie do tego ruch z S5... :eek:hno:
 

·
Registered
Joined
·
59 Posts
Przeciez przez Swarzedz bedzie prowadzil wyjazd z miasta na Bydgoszcz/Gdańsk, oraz Warszawe dla tych co nie jadą A2
 

·
370HSSV-0773H
Joined
·
849 Posts
A nie da się zrobić ringu wokół Poznania ? :(
Da się, ale puki co namiastką domknięcia całości ma być planowany północny odcinek III ramy.

Przeciez przez Swarzedz bedzie prowadzil wyjazd z miasta na Bydgoszcz/Gdańsk, oraz Warszawe dla tych co nie jadą A2
Nie bardzo rozumiem dlaczego ruch w kierunku Bydgoszczy i Gdańska miałby odbywać się przez Swarzędz? Starą DK5 mają zamiar zaorać? A nawet gdyby tak było, że ktoś będzie wolał dojechać wygodniej do Kostrzyna i tam odbić na S5, to dotyczyć to będzie tylko ruchu generowanego przez miasto Poznań (i to głównie osobowego). Rusonaldo ma rację, tranzyt praktycznie ze Swarzędza zniknie.

pzdr
 
1 - 20 of 10584 Posts
Top