SkyscraperCity banner

5481 - 5500 of 5521 Posts

·
lalilulelo
Joined
·
741 Posts
PORR słabiutko, wręcz krytycznie na tle reszty, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że termin zakończenia wypada - dokładnie za 7 miesięcy od dziś. Mogą mieć problem dojechać do 50% w tym czasie. No ale mieli najpóźniej ZRID i do tego chyba to ich odcinek miał też najdłużej archeo?
Wątpię w przejezdność ich części w tym roku. Obstawiam całkowite zakończenie na lato 2022, a przejezdność może razem z resztą, ale to tylko jak szczęście im dopisze.
 

·
Registered
Joined
·
2,858 Posts
Tam pójdzie przedłużka na 100%. Zobacz, kiedy otrzymali pozwolenie. Przyrost w grudniu 3% z hakiem, to całkiem ok.
 

·
Registered
Joined
·
929 Posts
Ogólnie jak patrzy się na fotki z lotu ptaka to wyglada na większe zaawansowanie w % rzeczowe. A tutaj tylko niecałe 18%
 

·
Registered
Joined
·
881 Posts
ktoś wie czemu b.d. zaawansowania rzeczowego dla Zadania 3?
Nie publikują oraz odmówili podawania jak prosiłem bezpośrednio.

Odnosnie zaawansowania Zadania 1, to jak już nieraz pisałem, dane dotyczą tylko etapu budowy, nie powinny być bezpośrednio zestawiane z danymi pozostałych dwóch odcinków (no ale jak to zrobić inaczej?). Jeśli sobie oszacować samemu, to licząc kontrakt łącznie z etapem projektowania PORR ma około 32-35% rzeczowego. Zakładam, że tak jak dla pozostałych odcinków, projekt to około 18% całego kontraktu.
 

·
TANNED
Joined
·
4,699 Posts
Tam pójdzie przedłużka na 100%. Zobacz, kiedy otrzymali pozwolenie.
Jak późno złożyli wniosek, to późno dostali pozwolenie. Jak złożyli same okładki (bo musieli coś złożyć, bo kamień milowy) to też późno dostali pozwolenie.
Tak więc to nie znaczy że nie ich wina i z automatu im się należy przedłużka. Nie znaczy to też że ich wina. Po prostu przestrzegam przed automatycznym zwalaniem na jakiś urząd...

Zakładam, że tak jak dla pozostałych odcinków, projekt to około 18% całego kontraktu.
Rozumiem, że chodzi o nakład rzeczowy? Z ciekawości - jak to wyliczyłeś? BTW, projekt to finansowo 6% całego kontraktu.
 

·
Registered
Joined
·
881 Posts
W zadaniu 1 i 2 wchodząc ze ZnRIDem na plac budowy wykonawcy podali finansowe 17 i 18%. Moje założenie, że w ten sam sposób można doliczyć taki procent w Zad 1 jest tylko moim założeniem i może być daleko od prawdy :) Dlatego w tabelce tego nie przedstawiam.
Oczywiście ta różnica (liczenie z projektem i bez) będzie tracić na znaczeniu, będzie sie zrównywać, w miarę postępowania prac, w każdym przypadku zadanie zakończy się przy osiągnięciu 100% :)

Co do terminu oddania zadania 1 to będziemy mogli coś powiedzieć jak pojawi się nowy termin zakończenia. Tuż przed nowym rokiem dostalem info, że aneks jest już gotowy i czeka tylko na podpis. Data zostanie podana na stronie kontraktu.

Rozumiem, że chodzi o nakład rzeczowy? Z ciekawości - jak to wyliczyłeś? BTW, projekt to finansowo 6% całego kontraktu.
Jeśli tak jest, to być może inaczej trzeba wytlumaczyć rozpoczęcie budowy z 17-18% zaawansowaniem finansowym, a mianowicie zaliczką. Być może dlatego zaawansowanie finansowe w zad 2 wyprzedza tak znacznie to rzeczowe. W Zad 1 tego nie ma i moje założenie jest znacznie przesadzone.
 

·
TANNED
Joined
·
4,699 Posts
W zadaniu 1 i 2 wchodząc ze ZnRIDem na plac budowy wykonawcy podali finansowe 17 i 18%.
Żeby jeszcze ci pokomplikować obliczenia, to jeszcze dodam, że wejście wykonawcy na plac budowy wcale nie oznacza, że projekt jest w całości (albo chociaż prawie w całości) gotowy ;)
 

·
Registered
Joined
·
74 Posts
Jak późno złożyli wniosek, to późno dostali pozwolenie. Jak złożyli same okładki (bo musieli coś złożyć, bo kamień milowy) to też późno dostali pozwolenie.
Tak więc to nie znaczy że nie ich wina i z automatu im się należy przedłużka. Nie znaczy to też że ich wina. Po prostu przestrzegam przed automatycznym zwalaniem na jakiś urząd...


Rozumiem, że chodzi o nakład rzeczowy? Z ciekawości - jak to wyliczyłeś? BTW, projekt to finansowo 6% całego kontraktu.
Z tego co pamiętam PORR walczył i chyba nadal walczy z archeo... "składanie okładek" to nie przy tej skali inwestycji, nie sądzę aby nomen omen solidna firma robiła sobie cyrki na takiej budowie, a tym bardziej sugerowanie, że późno złożyli to późno mają. Z moich informacji od zaprzyjaźnionego człowieka z zad1 to po Wałczu pełna moc idzie na S6 i trzymam kciuki, żeby im sprzyjało bo to w interesie całego odcinka Gdynia -BP.
 

·
lalilulelo
Joined
·
741 Posts
Właśnie, tutaj chyba archeo i wycinka drzew też wstrzymały sporo, plus jest taki, że mimo wszystko tam aż tak dużo skomplikowanych węzłów nie ma, więc może uda się coś nadgonić, albo chociaż dogonić Polaquę która też ma np. nierozpoczęty jeszcze węzeł Dąbrowa.
 

·
TANNED
Joined
·
4,699 Posts
Z tego co pamiętam PORR walczył i chyba nadal walczy z archeo...
Być może, ale związku z późno wydanym ZRiDem powyższe nie ma.

"składanie okładek" to nie przy tej skali inwestycji,
Składanie okładek to zwłaszcza przy tej skali inwestycji. Po prostu terminy są szalone i część koniecznej papierologii jest dorabiana już w trakcie procedowania wniosku. Jednym idzie sprawniej, drugim mniej.

nie sądzę aby nomen omen solidna firma robiła sobie cyrki na takiej budowie, a tym bardziej sugerowanie, że późno złożyli to późno mają.
Każda firma jest solidna, dopóki nie zbankrutuje.
 
5481 - 5500 of 5521 Posts
Top