[Patryjota]

Link do starego wątku: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=385765&page=169

Istniejące odcinki:

S-7 Poświętne-Siedlin - 3,7 km
Wykonawca: Terrag- Assdag
Lata budowy: 2007-09
Data otwarcia: 3 czerwca 2009
Uwagi:Obejście Płońska; dwie jezdnie w miejscu drogi jednojezdniowej

S-7 Ostrzykowizna - Czosnów 14,6 km
Wykonawca:
Lata budowy: 1988-90
Data otwarcia: 16 czerwca 1990

Aktualny stan prac:

S7 w.Napierki (bez węzła) - obw. Płońska - 70,9 km
DŚU - 2009-12-22 (uchylona 2010-04-01)
Planowany czas uzyskania DŚU:10.2010

S7 Płońsk (S10 w. Siedlin) - Czosnów 34,8 km
DŚU - 2010-07-09

 

[pmaciej7]

No to na dobry początek wątku:

Obwodnica Płońska, kierunek Warszawa (zdjęcia wykonane 28 lipca 2009 r.)

 

[pmaciej7]

 

[pmaciej7]

Ostrzykowizna - Czosnów, kierunek Warszawa (zdjęcia wykonane 28 lipca 2009 r.)

 

[pmaciej7]

 

[pmaciej7]

 

[Blaskovitz]

Miejscami naprawdę przydałby się wielki remont... Nawierzchnia nawet spox tylko te pofalowania... Woda po deszczu tam będzie stać i zapewne robi się przez to niebezpiecznie.

 

[Kuras77]

^^
Remontu tam nigdy nie będzie. Za to będzie przebudowa do standardu S wraz z dobudową trzeciego pasa

 

[Blaskovitz]

^^
Remontu tam nigdy nie będzie. Za to będzie przebudowa do standardu S wraz z dobudową trzeciego pasa

Mi właśnie chodzi o to, że już za tabliczką oznajmująca ze jest to ekspresówka jest daremna jakość. Co do DK7 to wiadomo.

 

[Kuras77]

^^
Tego co tam jest moim zdaniem nie powinni oznaczać jako S ale uściślę:
Remontu tam nigdy nie będzie. Za to będzie przebudowa do obecnego standardu S wraz z dobudową trzeciego pasa

 

[humptyangel]

^^
Tego co tam jest moim zdaniem nie powinni oznaczać jako S

O klasie drogi decydują parametry techniczne i dostępność a nie stan nawierzchni.

 

[MichalJ]

Nawierzchnia na tym odcinku (zwłaszcza od mostu w kierunku Warszawy) była w strasznym stanie (aż dziwne że ograniczeń nie było), ale po ostatnim remoncie jest znacznie lepiej. Oczywiście pofalowanie jest nadal spore, ale jedzie się te 110 bez problemu. Droga jest w całości do gruntownego remontu, od podbudowy poczynając, ale nie opłaca się tego robić tuż (mam nadzieję) przed przebudową i poszerzeniem.

 

[bewu1]

Do wymiany pewnie nie tylko podbudowa drogi, ale również wzmocnienie podłoża (droga jest na terenie starej doliny Wisły i - chyba - nie wykonano dobrze prac wzmacniających podłoże - coś a la prace na S-7 koło Elbląga). Bardzo dobrze widać kontrast między S-7 na północ od Wisły przy Modlinie (wysoki brzeg - jedzie się dobrze) oraz na południe od Modlina (niski brzeg - jedzie się fatalnie, nawet po sfrezowaniu nawierzchni).

 

[tomasso]

W standii jeszcze nie uaktualnili - decyzja środowiskowa na odcinek gr. województwa - obw. Płońska będzie wydana najszybciej w listopadzie (info z RDOŚ).

Uwzględniając nieuchronne odwołanie - nie ma już szans na ostateczną decyzję w tym roku

 

[freewolny]

 

[Dylus88]

Widać jeszcze nie wszyscy "dojrzejli" do standartu S (srebrny Passat na poboczu, siusia albo kupuje grzyby).

EDIT: żeby nie robić całkiem OT, wiadomo kiedy zostanie wydane ponownie DŚU na odcinku Płońsk - granica woj. Mazowieckiego?

 

[Kayu]

Czy pismo odwoławcze z 23 sierpnia 2010 do decyzji wydanej 9 lipca 2010 nie jest złożone zbyt późno ?

 

[freewolny]

Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest: Opracowanie Dokumentacji Projektowej oraz pełnienie Nadzoru Autorskiego dla rozbudowy drogi krajowej Nr 7 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Płońsk - Czosnów od km 300+000 do km 334+800.
Termin realizacji: 1.Szacuje się, iż termin wykonania zamówienia wyniesie 67 miesięcy.Na okres ten składa się:
1.1 Termin realizacji zamówieniaw zakresie opracowań projektowych: do 23 m-cy od dnia zawarcia umowy, w tym:
- Koncepcja programowa (KP do 6 m-cy od dnia zawarcia umowy,
- Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko do 12 m-cy od dnia zawarcia umowy,
- Materiały do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu
na realizację inwestycji drogowej wraz ze złożeniem należycie przygotowanego wniosku do 12 m-cy od dnia zawarcia umowy,
- Projekt budowlany do 12 m-cy od dnia zawarcia umowy,
- Projekt wykonawczy do 13 m-cy od dnia zawarcia umowy
- Materiały przetargowe do 13 m-cy od dnia zawarcia umowy,
- Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (z rygorem) do 17 m-cy od dnia zawarcia umowy,
- Wykonanie stabilizacji punktów granicznych pasa drogowego do 23 m-cy od dnia zawarcia umowy,
- Uzyskanie wpisów w księgach wieczystych w zakresie podziałów i działek poza pasem drogowym do 23 m-cy od dnia zawarcia umowy.
- Ostateczny termin realizacji zamówienia w zakresie opracowań projektowych do 23 m-cy od dnia zawarcia umowy.
1.2 Termin realizacji zamówienia w zakresie pełnienia Nadzoru Autorskiego: od dnia podpisania umowy z wykonawcą robót budowlanych realizowanych na podstawie przedmiotu zamówienia do dnia upływu okresu rękojmi za wady dla robót budowlanych realizowanych w oparciu o przedmiot zamówienia. Szacuje się, iż okres trwania robót budowlanych wraz z okresem rękojmi za wady wynosić będzie 36 miesięcy.
Miejsce i termin otwarcia ofert: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, VIII piętro, pokój 824, 19-10-2010 r. godz. 10:00.

http://www.gddkia.gov.pl/article/od...rzetargi_id=13853&futix=-37152000#trjmpŹródło

 

[Kaczor82]

Jest już jakaś koncepcja jak ma przebiegać tytułowa obwodnica Mławy?

 

[Patryjota]

http://www.gddkia.gov.pl/article/od...rzetargi_id=13853&futix=-37152000#trjmpŹródło

Dają sobie 5 miesięcy na procedurę wyłonienia wykonawcy - od gotowego PB do uzyskania ZnRID-u.