SkyscraperCity Forum banner
1 - 20 of 2265 Posts

·
Registered
Joined
·
565 Posts
Discussion Starter · #1 ·
KONSULTACJE SPOŁECZNE DOTYCZĄCE:
Przebiegu drogi krajowej S 74, na odcinku Cedzyna-Łagów.
WRAZ Z OBWODNICĄ ŁAGOWA KM 88+700 DO KM 121+325
http://www.gddkia.gov.pl/article/od...aa337/id_art/3f30e79615edf9bc7e7dbf6fc73c7f97


6.2. PARAMETRY TECHNICZNE DROGI


klasa drogi S (ekspresowa)

prędkość projektowa Vp = 100 km/h

prędkość miarodajna Vm = 110 km/h

przekrój normalny


projektowany 2 jezdnie x 2 pasy
(szer. pasa dzielącego 12.0m, z obustronnymi opaskami bitumicznymi)

docelowy 2 jezdnie x 3 pasy
(szer. pasa dzielącego 5.0m)


szerokość pasa ruchu 3.5 m

szerokość pasa awaryjnego 2.5 m

szerokość opaski 0.5 m

szerokość pobocza gruntowego min. 0.75 m

skrajnia pionowa w ciągu drogi S 74 min. 4.7 m

dopuszczalne obciążenie nawierzchni 115 kN/oś

dostępność do drogi ekspresowej tylko na węzłach

szerokość pasa drogowego min. 50


Mapki:
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php/id/cb7545dae8b92653c7165b67ec02996b
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php/id/dba1971e0ef23b0fc1e6091481ba5f3c
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php/id/e68f5b4207e7073ad9ba2d95373ea40e
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php/id/076ee36c18e951987310831bac91912d
 

·
DROGI TO MOJA PASJA
Joined
·
15,577 Posts
dopuszczalne obciążenie nawierzchni 115 kN/oś

dostępność do drogi ekspresowej tylko na węzłach
Wg tego co pisze zapowiada się niezła droga choć pewnie życie pokaże że najpierw wybudują S-ke o przekroju 1 x2
 

·
Registered
Joined
·
565 Posts
Discussion Starter · #5 ·
Wg gpr2005 na tym odcinku jest aktualnie ruch 16500-11500. Dobrze że myślą przyszłościowo. Z tego co słyszałem nie ma takiej opcji zeby droga powstała najpierw jako jednojezdniowa. Od razu 2x2 i basta:)
 

·
Banned
Joined
·
4,116 Posts
i dobrze :) 2x2
 

·
Registered
Joined
·
4,555 Posts
Tunel przy Galerii Echo?

Wiadukt albo tunel w miejscu ruchliwego kieleckiego skrzyżowania ulicy Świętokrzyskiej i alei Solidarności? - to możliwe!

Skrzyżowanie ulicy Świętokrzyskiej i alei Solidarności jest zarazem skrzyżowaniem dwóch ważnych dróg - ekspresowej nr 74 Łódź - Kielce - Lublin i krajowej nr 73 Kielce - Busko - Tarnów. Kończą się wykupy gruntów pod przedłużenie ulicy Świętokrzyskiej od skrzyżowania w stronę Cedzyny. Zastąpi ona wylot z Kielc na Lublin drogi 74 bardzo wąską i zakorkowaną ulicą Sandomierską.

CZTERY PROPOZYCJE
W związku z tą inwestycją zaistniała finansowa możliwość równoległej przebudowy skrzyżowania ulicy Świętokrzyskiej i alei Solidarności - powiedziała Ewa Sayor, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Wiosną zleciliśmy projektantom opracowanie wariantów możliwych rozwiązań.

Właśnie przedstawili nam cztery propozycje. Jedna zakłada wiadukt w ciągu ulicy Świętokrzyskiej nad skrzyżowaniem, druga tunel. Są też dwie propozycje polegające na wyłączeniu z ruchu tranzytowego południowej jezdni ulicy Świętokrzyskiej i przeznaczenie jej na dojazd do Tesco i Galerii Echo. Jednak raczej nie wchodzą one w grę, ponieważ nie przewidują skrętu w prawo z ulicy Świętokrzyskiej w aleję Solidarności. A to bardzo skomplikowałoby życie kielczanom.

Drogowcom najbardziej podoba się koncepcja tunelu. Miałby się on zaczynać mniej więcej tam, gdzie zaczyna się Tesco na Świętokrzyskiej. Tunel służyłby jadącym tranzytem na trasie Łódź - Lublin w obu kierunkach. Wyjazd z tunelu przewidziano koło Akademii Świętokrzyskiej. Dodatkowo wybudowany byłby wiadukt łączący akademię z ulicą Zbożową. Do tunelu wjeżdżałoby się jadąc Świętokrzyską od ulicy Warszawskiej dodatkowymi nowymi jezdniami, które powstałyby na istniejącym obecnie bardzo szerokim zielonym pasie rozdziału. Kielczanom dla ruchu lokalnego służyłyby istniejące obecnie dwie jezdnie Świętokrzyskiej, a organizacja ruchu na skrzyżowaniu dla nich nie uległaby zmianie.

ZAKAZANY ZJAZD
Jedyny problem to zjazdy do Tesco i Galerii Echo od strony Świętokrzyskiej. - Prawo zabrania robienia zjazdów z drogi ekspresowej, a jej fragmentem byłaby wtedy południowa jezdnia Świętokrzyskiej stanowiąca łącznicę tunelu - mówi Ewa Sayor. - Ponieważ są plany rozbudowy galerii chcielibyśmy spotkać się z inwestorami i porozmawiać o tym, czy nie dałoby się pogodzić inwestycji drogowej z handlową. Chodzi przede wszystkim o rozpatrzenie możliwości zrobienia zjazdów do centrum handlowego od alei Solidarności.

Tunel pod skrzyżowaniem alei Solidarności i ulicy Świętokrzyskiej ma jeszcze jedną zaletę. W przyszłości można zamienić skrzyżowanie na trójpoziomowe i wzdłuż alei Solidarności wybudować wiadukt.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070716/POWIAT0104/70715070
_________________
 

·
Registered
Joined
·
4,555 Posts
Dołączył: 21 Wrz 2005
Posty: 951
Skąd: Kielce - Barwinek
Wysłany: Wto Lip 24, 2007 10:17 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Kłopoty z rozbudową drogi krajowej nr 74

Marcin Sztandera
2007-07-24, ostatnia aktualizacja 2007-07-24 20:31

Albo wygodny przejazd przez Kielce, albo dotychczasowy wjazd do Galerii Echo od strony ul. Świętokrzyskiej - przed takim dylematem stoją drogowcy i handlowcy. Odpowiedź poznamy w przyszłym tygodniu.
Sprawa wiąże się z modernizacją drogi krajowej nr 74 Łódź - Kielce - Lublin, której miejskim odcinkiem jest ul. Świętokrzyska. W rejonie Galerii Echo krzyżuje się ona z drogą krajową nr 73 Wiśniówka - Kielce - Tarnów. W przyszłym roku ma rozpocząć się jej przebudowa do standardu drogi ekspresowej. Ma prowadzić przedłużoną ul. Świętokrzyską w stronę Cedzyny.

- Chcemy przy tej okazji przebudować skrzyżowanie ul. Świętokrzyskiej i alei Solidarności. Optymalna wydaje się budowa skrzyżowania dwupoziomowego, bo ruch tam jest wyjątkowo duży i systematycznie rośnie - tłumaczy Ewa Sayor, dyrektorka kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Gotowe są już koncepcje budowy nowego węzła. - Najlepsza wydaje się budowa przejazdu podziemnego - mówi Sayor.

Ale pojawił się problem. Zgodnie z przepisami na węźle dróg ekspresowych oraz jego łącznicach (czyli drogach dojazdowych) nie może być zjazdów dla ruchu lokalnego. - W tym konkretnym przypadku oznacza to, że od strony ul. Świętokrzyskiej nie powinno być w tym miejscu zjazdu do garażu podziemnego Galerii Echo - podkreśla Sayor.

Drogowcy kilka dni temu spotkali się w tej sprawie z przedstawicielami Echo Investment, właściciela galerii. - Chcemy jakoś pogodzić interesy i namówić właściciela, żeby zorganizował wjazd tylko od strony al. Solidarności. Inaczej musimy się starać o zgodę ministra transportu na wlot od strony Świętokrzyskiej. Nie wiadomo, czy ją uzyskamy, a po drugie, na pewno opóźni to inwestycję - wyjaśnia dyrektorka GDDKiA. Jej zdaniem nie mogą wymusić na Echu zmiany lokalizacji wjazdu, bo w momencie gdy powstawała galeria, nikt tego nie zastrzegł w umowie. - Ale jestem optymistką. Przedstawiciele Echa nie powiedzieli "nie" naszej propozycji - podkreśla Sayor.

Wojciech Gepner, doradca ds. public relations Echo Investment, zastrzega, że decyzja jeszcze nie zapadła. - Pracujemy nad tym i myślę, że już w przyszłym tygodniu odpowiemy generalnej dyrekcji - mówi.

Nie chce zdradzić, jaka będzie odpowiedź, ale wiadomo, że Echu niełatwo będzie zaakceptować propozycję drogowców. Spółka planuje bowiem rozbudowę Galerii. Przygotowany jest już jej projekt. Gepner przyznaje, że zakłada on zachowanie dotychczasowego wlotu od ulicy Świętokrzyskiej.

Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255,4338477.html
 

·
Registered
Joined
·
565 Posts
Discussion Starter · #9 ·
Chyba pierwszy odcinek S74 który powstanie:cheers:

Data wysłania ogłoszenia:
poniedziałek 12 listopad 2007

Zamawiający:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach, 25-950 Kielce ul. I. Paderewskiego 43/45 t. 041 3457431 f. 041 3664804 REGON 017511575-00068 NIP 657-03-86-703

Przedmiot zamówienia:
Opracowanie materiałów do wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi wylotu wschodniego z Kielc drogi ekspresowej S-74 na odcinku Kielce (od ul. Warszawskiej) do Cedzyny wraz z uzyskaniem w imieniu inwestora Decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi. Początek odcinka w km 82+240,70 (skrzyżowanie ul. Świetokrzyskiej z ul. Warszawską) natomiast koniec opracowania - tymczasowe włączenie do istniejącej drogi krajowej 74 w miejscowości Cedzyna k/Kielc w km 89+200.

Numer przetargu:
180/2007

Termin realizacji:
31 sierpnia 2008 r.

Wadium:
2000 pln

Kryteria wyboru ofert i ich znaczenie:
najniższa cena (100%)

Specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
Dostępna w siedzibie zamawiającego
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach, 25-950 Kielce ul. I. Paderewskiego 43/45 pok. 238
lub na wniosek Wykonawcy przesyłką za zaliczeniem pocztowym lub do pobrania ze strony internetowej www.gddkia.gov.pl
Uprawniony do kontaktu z wykonawcami: mgr Marcin Niewadził - p.o. Naczelnik Wydziału Zamówień Publicznych
Miejsce i termin składania ofert: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach, 25-950 Kielce ul. I. Paderewskiego 43/45 pok. 238
do dnia 22.11.2007 r do godziny 09.00

Termin związania ofetą 30 dni

Miejsce i termin otwarcia ofert:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach, 25-950 Kielce ul. I. Paderewskiego 43/45 pok. 340
dnia 22.11.2007 r godzina 10.00

Zakres przetargu:
usługi

Podstawa prawna:
Prawo zamówień publicznych

Rodzaj procedury:
nieograniczony

Pełna treść ogłoszenia:
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php?przetarg_view=77e17ac31db1974c2e5a63f1d6ada37c

Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ).:
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php?przetarg_view=a9401242e53735f256dc5a96e509f3be
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php?przetarg_view=d291aaf810381d1c45a262a802a33e04
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach.php?przetarg_view=a020b96c8a05540e9977a78c313dc8e9



Pierwszy tunel w Kielcach:cheers: W ostatnim linku są rysunki.
 

·
Kraków, Skarżysko-Kam
Joined
·
4,535 Posts
W okolicach Kielc i sam "przejazd" przez to miasto budowa to najbliższe lata, a reszta to jak w ogóle ma sens ekonomiczny to i tak szybko nie powstanie. Zero jakichkolwiek ustaleń, koncepcji itp.
 

·
Registered
Joined
·
15,450 Posts
czy to aby na pewno ma byc czesc S74?
bo przebiega ona przez srodek zabudowan, wiec to raczej nie bedzie Ska
 

·
Kraków, Skarżysko-Kam
Joined
·
4,535 Posts
"wylotu wschodniego z Kielc drogi ekspresowej S-74 na odcinku Kielce (od ul. Warszawskiej) do Cedzyny" tak pisze wyżej więc tak chyba będzie. Może ta eska będzie tylko na części tej trasy od strony Cedzyny, a pod tą ul. Warszawską czy tam na jej skrzyżowaniu będzie tunel.
 

·
Registered
Joined
·
565 Posts
Discussion Starter · #14 ·
W okolicach Kielc i sam "przejazd" przez to miasto budowa to najbliższe lata, a reszta to jak w ogóle ma sens ekonomiczny to i tak szybko nie powstanie. Zero jakichkolwiek ustaleń, koncepcji itp.
Tu się mylisz wystarczy pogrzebać na gddkia oddział Kielce. Prowadzone są i były konsultacje społeczne do wariantów trasy itp. Cały czas coś się dzieje, może o tym nie słychać ale jednak.
 

·
Registered
Joined
·
4,555 Posts
Raport o drogach. To będzie rok pełen inwestycji
Marcin Sztandera2007-12-03, ostatnia aktualizacja 2007-12-02 18:51


Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Najbliższa realizacji jest budowa drugiego mostu w Sandomierzu oraz drogi krajowej numer 74 z Kielc do Cedzyny. - Chcemy, żeby inwestycja, obejmująca też budowę dwupoziomowego skrzyżowania z drogą krajową nr 73 w rejonie Galerii Echo, była zrealizowana w myśl zasady "zaprojektuj i wybuduj". To konieczne, bo jeszcze nie ma projektu samego skrzyżowania - tłumaczy Sayor.



Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
 

·
Registered
Joined
·
361 Posts
patrzyłem ostatnio na stronie GDDKiA o. Rzeszów czy jest coś napisane o S74 jednak nic nie znalazłem ...
Jeśli ktoś znajdzie jakies informacje o podkarpackim odcinku to prosze o wrzucenie tego tutaj :)
 

·
Registered
Joined
·
361 Posts
Wysłałem maila do GDDiA o. Rzeszów z zapytaniem o S74.
Oto odpowiedz:

Dzień dobry,
W odpowiedzi na zapytanie dotyczące budowy drogi ekspresowej S-74, pragniemy przekazać informacje dotyczące tej inwestycji:

1. Przedmiotowa iwetycja jest zapisana w "Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2008 - 2012" oraz jako zadanie rezerwowe w "Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko; Oś priorytetowa VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe"

2. Na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 13 lutego 2007r. wstępny przebieg drogi ekspresowej S-74 kształtuje się następująco: Sulejów (S-12) – Kielce – Opatów – Tarnobrzeg – Stalowa Wola – Nisko (S-19).

3. Prace przygotowawcze rozpoczną się po opracowaniu przez Politechnikę Warszawską na zlecenie GDDKiA w Warszawie „Studium układu dróg szybkiego ruchu w Polsce. Układ kierunkowy horyzontalny 2005r. wraz z analizą podziału funkcjonalnego całej sieci drogowej Polski” - planowany termin opracowania Studium: maj 2008r. Studium to może wskazywać jako bardziej ekonomiczny inny przebieg drogi S-74. Studium będzie stanowiło podstawę dla O/Rzeszów do rozpoczęcia prac przygotowawczych.

Z poważaniem
Marcin Franczyk
Wydział Planowania
O/Rzeszów GDDKiA
tel. 17/8534071 wew. 238
chyba nic nie trzeba tlumaczyc :)
 

·
Great Scott!
Joined
·
1,016 Posts
S74 - Kielce

Witam wszystkich użytkowników :) . Chciałem się z Wami przywitać małą fotorelacją z miejsca, gdzie w przyszłości w Kielcach powstanie S74.

Na początek mapka:

Zaczynamy fotorelację:

1. Widok na Świętokrzyską ze skrzyżowania z Warszawską w kierunku Lublina

2. Obracamy się o 180 stopni; widok na Jesionową w stronę Łodzi

3. Widok na Warszawską w stronę Warszawy

4. Widok na Warszawską w stronę centrum

5. Widok na przejście dla pieszych, gdzie w przyszłości ma powstać kładka; widok w stronę Lublina

6. To samo miejsce; widok w stronę Łodzi

7. To samo miejsce; widok w stronę Łodzi

8. Świętokrzyska w stronę Łodzi

9. Świętokrzyska w stronę Lublina

10. Wjazd do Tesco jak zawsze oblegany, nawet w sobotę przed południem :)

11. Oto "sprawca" zamieszania: rondo na zbiegu Świętokrzyskiej i al. Solidarności

12. Widok na al. Solidarności w stronę centrum

13. Ten sam kierunek, druga jezdnia; na pierwszym planie nawrót do Tesco

14. To samo miejsce

15. Rondo; widok w stronę Łodzi

16. Widok na miejsce, gdzie w przyszłości powstanie nowa droga o parametrach ekspresówki (obecnie przedłużenie Świętokrzyskiej)

17. Ten sam kierunek

18. Widok na al. Solidarności w kierunku Warszawy

19. Rondo; widok w stronę Łodzi

20. Rondo; widok w stronę Łodzi

21. Rondo; widok w stronę Łodzi

22. Widok na al. Solidarności w kierunku Warszawy

---
Teraz mały offtop. Czy ktoś mógłby wytłumaczyć mi, dlaczego w tym miejscu zwężono drogę?

Zdjęcie być może nie pokazuje zbyt dobrze miejsca, więc zrobiłem mapkę :D :

---
To tyle na początek. Mam nadzieję, że udała mi się moja pierwsza fotorelacja na SSC. Pozdrawiam :) !
 
1 - 20 of 2265 Posts
Top