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Arquitextualizado
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Discussion Starter · #1 · (Edited)
Chicos.

Me pareció prudente abrir este nuevo hilo, pues esta es una noticia que vengo siguiendo desde hace un tiempo, pero que no le di suficiente crédito en su momento. Al día de hoy la intención primaria que fue esta fórmula de construir un mega recinto para negocios en una zona portuaria ha ido tomando mucha más fuerza, y con el desarrollo correspondiente ha ido sumando participantes, por lo que se ve que en un futuro a mediano y largo plazo se consolidará como un punto realmente importante para la zona portuaria del centro del país y muy relevante para el futuro exportador de Chile, pues la apuesta es ambiciosa, y si se realizan las acciones correspondientes de seguro será la plataforma más grande del subcontinente.

Saludos.
 

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Arquitextualizado
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Discussion Starter · #2 · (Edited)


Ciudad Empresarial en San Antonio generará comercio cercano a los US$4.000 millones


El proyecto, que involucrará una inversión de US$380 millones, podría partir su construcción a fines del 2010.

“Esto es un proyecto que consta con la participación de socios nacionales e internacionales, la que surgió hace como 8 años, tomando en cuenta la apertura hacia el mundo que ha tenido Chile”, afirmó el gerente general de Ciudad Comercial Internacional (CCIN), Felipe Palma, sobre el recinto que se construirá en al ciudad de San Antonio. Asimismo sostuvo que “como el país ha firmado gran cantidad de TLC, es una forma de posicionarse como plataforma comercial”.

“Creemos que esta inversión, que alcanzará los US$380 millones, es importante para Chile en función de esas características del país. También queremos ofrecerle a China, utilizar a nuestro país como su plataforma en Latinoamérica y con el mundo”, afirmó el ejecutivo.

Palma afirmó que “el centro servirá como medio de intercambio, sacando productos de origen en Chile, al resto del mundo con arancel cero y es algo que hoy día es factible de realizar. A su vez, elegimos el puerto de San Antonio, ya que posee ventajas frente al de Valparaíso, como lo es en su potencial de crecimiento, donde se espera que duplique su capacidad de carga, tomando en consideración también que este es un proyecto a largo plazo”.

“El proyecto tendrá un espacio superior a los 700.000 metros cuadrados y proveerá servicios adicionales, como lo es que será un nexo comercial para el Asia Pacífico, aportando al proceso de comercialización, de logística y como terminal intraportuario. También tendrá servicio de oficinas y aduana”, agregó Palma.

A su vez, el ejecutivo dijo que “Ciudad Comercial Internacional otorgará 6.000 empleos directos y 10.000 indirectos, por lo que se espera que la construcción de recinto empiece a finales del próximo año y su funcionamiento se estima para fines del 201. Se proyecta un intercambio comercial de US$4.000 millones”. Para llevar a cabo esta iniciativa, Palma indicó que “hemos conversado con distintas autoridades a nivel local y regional, porque es un proyecto que les servirá a todos, como al país obviamente. El único ejemplo similar es en Italia, pero es sólo un puerto para Europa”.

En relación al arrendamiento de locales del recinto, el ejecutivo aseguró que “hemos tenido conversaciones con representantes de Corea, Indonesia, Australia, Argentina y Brasil”. Respecto a si enfrentan dificultades por ser un año de crisis económica, Palma concluyó que “ha sido una oportunidad, ya que China necesita nuevas oportunidades comerciales”.

Características

- US$380 millones es el costo del proyecto.

- Otorgará un total de 16.000 empleos en la Región.

- Tendrá un espacio superior a los 700.000 metros cuadrados.

FUENTE 1

FUENTE 2

PD: Anuncios como éstos son buenos, hasta de rebote nos puede llegar alguna peguita.
 

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Arquitextualizado
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Proyectan una ciudad empresarial

Se estima que iniciativa dará empleo directo a más de 6 mil personas. Instalaciones se emplazarán en 350 hectáreas de superficie a un costado de la Autopista del Sol

El puerto de San Antonio se convertirá en una plataforma de negocios entre Latinoamérica y Asia Pacífico a partir de las instalaciones de un megaproyecto de 700 mil metros cuadrados de almacenaje automatizado, salas de exhibición y servicios relacionados, que se emplazarán en 350 hectáreas de superficie, las cuales se encuentran a un costado de la Autopista del Sol y a doce kilómetros del terminal marítimo.

De esta fuerte inversión que alcanza los 400 millones de dólares y que dará empleo directo a más de 6 mil personas, fue informado el intendente de la Región de Valparaíso (S), Ricardo Bravo, en una reunión en la que estuvieron el gobernador provincial de San Antonio, Alfredo Nebreda; el embajador de Indonesia en Chile, Ibrahim Ambong e inversionistas privados.

Los antecedentes de esta Ciudad Comercial Internacional fueron entregados por Felipe Palma, gerente general del proyecto, quien explicó que se trata de una iniciativa que convertirá a Chile en una plataforma de negocios internacionales con transacciones de más de 5 mil millones de dólares por año.

Durante los últimos veinte años el Estado de Chile, firmó tratados de libre comercio con más del 85% del PGB mundial, generando, de esta manera las condiciones para el desarrollo de esta Ciudad Empresarial, que junto a los ya mencionados empleos directos generar otras 10 mil plazas con trabajos relacionados.

Apoyado en imágenes, Palma detalló aspectos relacionados con el lugar de emplazamiento, instalaciones y las obras que están próximas a iniciarse, y de las cuales ya expuso ante el ministro de Economía, Hugo Lavados y a empresarios vinculados al sector marítimo portuario.

En las próximas semanas se espera la llegada de una primera delegación de empresarios extranjeros, quienes visitarán el sector donde se emplazará esta ciudad empresarial y se reunirán con las autoridades locales, regionales y nacionales.

FUENTE
 

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Arquitextualizado
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Discussion Starter · #4 ·
Avanza proyecto de Ciudad Empresarial en San Antonio

Encargados del mega-proyecto se reunieron con el secretario regional de Obras Públicas, Manuel Álvarez Christiansen, el gobernador de la provincia de San Antonio, Alfredo Nebreda; y el Director Regional de Vialidad, Mauricio Pinto.

Con el objeto de reafirmar lo que significaría para la región y dar a conocer los detalles de la idea, los ejecutivos del megaproyecto de Ciudad Comercial Internacional de San Antonio visitaron al seremi de Obras Públicas, Manuel Álvarez Christiansen, en una reu-nión en la que también participó el gobernador de la provincia de San Antonio, Alfredo Nebreda.
El director del proyecto, Rafael González; y el gerente del mismo, Miguel Astudillo, fueron los encargados de presentar lo que promete ser uno de los principales polos comerciales de la zona y que además podría convertirse en una importante fuente de empleo para la ciudad de San Antonio y sus alrededores, estimándose en 6 mil la cantidad de personas que podrían trabajar en el lugar.

La ciudad, que se financiará con aportes de inversionistas asiáticos, se ubicará en un sector aledaño a la Ruta 78 también conocida como la Autopista del Sol en una superficie de 300 hectáreas y contempla 700 mil m2 de construcción. Entre las dependencias que se construirán destaca un mall, un centro de negocios, un patio de exhibición además de bodegas tradicionales y automáticas.

La inversión es de 360 millones de dólares y se estima que la ciudad será un foco importante de negocios entre Latinoamérica y Asía Pacífico, convirtiendo a Chile en una plataforma de negocios y potenciando su rol en el comercio internacional con la unión de dos mercados emergentes.

Este encuentro se produjo en el marco de una serie de reuniones que los ejecutivos realizan con autoridades locales, regionales y nacionales para difundir los alcances del proyecto.

FUENTE
 

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Arquitextualizado
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Discussion Starter · #5 ·

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Hace tiempo, años, que se viene esuchando sobre la construcción de un parque industrial o una ciudad empresarial en las afueras de san antonio camino a santiago, pero por una u otra razón no se ha realizado, ojala esta vez se concrete para levantar a san antonio y poder reducir la gran tasa actual de desempleo, es de esperar que las autoridades se pongan las pilas y se la juegen por sus ciudadanos para que esta vez no sea una de las tantas que solo sea un volador de luces..
saludos
 

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Insert Coin
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Muy interesante esta noticia, ojalá tome fuerza y se haga realidad. Sería como una especie de Plataforma Logística, como la que se está gestando en Concepción?
 

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Ojala longre concretarse luego este gran proyecto, de seguro traerá grandes beneficios económicos a San Antonio.
 

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Futuratilizado
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Lo mismo digo, por lo que se ve claro no son grandes edificios, pero es tremenda extension del proyecto, muy similar a la plataforma logistica del sur.

300 hectáreas y contempla 700 mil m2 de construcción.
...y mas 6000 empleos! realmente un proyecto como este no debe ser postergado a mucho tiempo, mas sabiendo que para el momento en que las obras esten a medio camino de ejecucion, es tremendamente probable que nos recuperemos de la crisis.
 

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Latin Native American
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Excelente por los ciudadanos de San Antonio.
Lo que si, queda como re lejos de la ciudad, no?
 

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Quedé peinado con la noticia. Este proyecto involucra capitales chinos, ellos trabajan a lo grande.
Esto es lo bueno de los TLC, mas allá de comprar aspiradoras baratas.
 

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Se supone que las ciudades "puerto" en el Mundo, tienen desarrollos increíbles (Sydney, HK, etc.) Ya me preguntaba porque no pasaba eso en Chile, y ahora vemos que San Antonio va tirando para arriba con varios proyectos.
 

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Arquitextualizado
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Discussion Starter · #14 ·
Gracias :)
Son más ilustrativos que el que yo subí.

Muy interesante esta noticia, ojalá tome fuerza y se haga realidad. Sería como una especie de Plataforma Logística, como la que se está gestando en Concepción?
La Plataforma Logística de Concepción es más diversa en usos y actividades, es más extensa y más compleja. De hecho la PL incluye un sector empresarial dentro del Master Plan.

Lo mismo digo, por lo que se ve claro no son grandes edificios, pero es tremenda extension del proyecto, muy similar a la plataforma logistica del sur.

...y mas 6000 empleos! realmente un proyecto como este no debe ser postergado a mucho tiempo, mas sabiendo que para el momento en que las obras esten a medio camino de ejecucion, es tremendamente probable que nos recuperemos de la crisis.
Por lo mismo empecé a seguir la noticia, porque antes eran onda anuncios, pero ahora ya hay autoridades muy involucradas en destrabar el tema burocrático, porque saben el beneficio que viene de vuelta. Además hay inversionistas interesados, hay un sondeo positivo, y existe una TREMENDA zona portuaria -si consideramos a Valpo a menos de 70 km al norte-.

Quedé peinado con la noticia. Este proyecto involucra capitales chinos, ellos trabajan a lo grande.
Esto es lo bueno de los TLC, mas allá de comprar aspiradoras baratas.
Sip, esos saben dónde poner las lucas, y tienes razón en lo de los TLC, que se han ido transformando en una excelente herramienta para el país.

Se supone que las ciudades "puerto" en el Mundo, tienen desarrollos increíbles (Sydney, HK, etc.) Ya me preguntaba porque no pasaba eso en Chile, y ahora vemos que San Antonio va tirando para arriba con varios proyectos.
Buena pregunta, porque no existía una instancia como la que dices... ahora se está dando en el Bío Bío y entre San Antonio - Valparaíso también. Faltaba esto para demostrar la vocación de país portuario, y ahora nexo de negocios.
 

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El Magno de Quilpué
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^^
Se ve que queda como alejado del casco urbano de la ciudad, sabes Javier en qué parte especificamente quedaría este proyecto??

Será algo similar o en mayores proporciones a lo que se quiere hacer con el polo empresarial de Curauma en Valparaíso??

Excelente noticia por lo demás, bien por San Antonio, que le está sacando ventajas siderales a Valpo por lo visto con varios proyectos que se le ven...

Saludos!!
 

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El problema es que las empresas prefieren instalarse en Santiago, esta ciudad ofrece mucho mejores condiciones, así como expectativas de negocios. La cercania de estas zonas portuarias con la capital, hace que muchas prefieran esta última, ya que las ventajas son mayores.

Por ejemplo Baird, es una empresa candiense que desarrolla proyectos portuarios e hidraulicos en general, pero su sede para toda latinoamerica esta en Santiago, pudiendo perfectamente estar en Valparaíso o Antofagasta por dar un ejemplo.

Estos proyectos creo que vienen a suplir esta carencia de espacios aptos cerca de los puertos, pero muchas veces estos proyectos han demostrado que requieren muchísimos años para que surgan como es el caso de Curauma en Valpo, este mismo o PL en Talcahuano.
 

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:O wwoowww!!!

no tenia la menor idea de este proyecto :S
esta muy bueno.
Para esto sera necesario expander el puerto no¿?
si no me equivoco hay un proyecto de extenderlo hacia el Parque DYR
alguien sabe algo al respecto¿?
 

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Arquitextualizado
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Discussion Starter · #18 ·
^^

Todo está relacionado, ya es sabido que San Antonio está finalizando el proceso de licitación del terminal Costanera - Espigón, que va a duplicar la capacidad de los sitios del puerto. En 2010 comenzarían las labores de ampliación que llegarían hacia el sur, pero para el sector del parque DYR se llegaría mucho más adelante, en una expansión futura.
En Valparaíso también se empezaría el próximo año con la expansión de su espigón, para aumentar la capacidad portuaria.

Así que está relacionado a la mayor capacidad de los puertos, cercanía de un aeropuerto internacional, rutas de acceso que conectan con todo el cono sur, etc.
 

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Javier, dijiste que el próximo año comienza la expansión del puerto de Valpo, ya salió la resolución del tribunal de la libre competencia sobre las condiciones? y tienes info sobre cuando será la licitación?
 
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