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Discussion Starter · #1 ·
Creo que el anuncio de hoy que oficializa la llegada de la BMW a SLP es un buen motivo para abrir este thread que además merece desde hace mucho por toda la historia industrial de la Capital Potosina y su Zona Conurbada.

Bienvenidos.
 

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Discussion Starter · #2 ·
Un poco de Historia

La historia del proceso de industrialización de SLP no es exclusivo de la capital, si no de todo el Estado y ha ido de la mano del proceso nacional.

  • Entre 1880 y 1910 la minería y manufactura son los primeros antecedentes, destaca la HUASTECA PETROLEUM COMPANY en Ebano, S.L.P., considerado la cuna del petroleo en México y que esperemos que con la reforma energética puedan explotarse el potencial que dicen aún se tiene en la zona.
  • Entre 1910 y 1930 empiezan a destacar algunas actividades relacionadas con metales, los rebozos, tejidos de ixtle entre otros
  • Entre 1930 y 1940 se continua ampliando la actividad manufacturera, eléctrica y la construcción, destacan entre otros elaboración de RON en la HUASTECA y los tradicionales DULCES Y CHOCOLATES CONSTANZO
  • Entre 1940 y 1956 se registra un impulso de la actividad manufacturera e industrial, destacan APELSA y CIA. MINERA LAS CUEVAS (Ahora MEXICHEM)
  • Entre 1956 y 1994 se consolida la actividad con la apertura de las Zonas Industriales (1963) en la Capital hasta la globalización de 1994 con el TLCAN

(*) Con información de SEDECO
 

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Discussion Starter · #3 ·
Parques Industriales

Este es un resumen de los parques industriales publicos y privados con que cuenta SLP Capital y su Zona Conurbada:



(*) Con información de la SECRETARIA DE ECONOMIA, SEDECO y propia
 

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¿Donde estará BMW?

La planta de BMW estará ubicada en el parque INDUSTRIAL LOGISTIK II, frente a la planta de GENERAL MOTORS que esta en LOGISTIK I, ambos etapas están divididas por la SUPERCARRETERA a Villa de Arriaga. Se dice que ocupará entre 300 a 400 has:



En LOGISTIK II destacan entre otras L´OREAL, El Centro de Distribución de CATERPILLAR y SAN LUIS METAL FORMING (MAGNA), aunque hay en total unas 16 empresas.

Aunque los terrenos del PARQUE pertenecen al municipio de Villa de Reyes, el parque se encuentra en medio de dicho municipio y la capital, las vías con que cuenta la capital permiten un traslado relativamente rápido en condiciones normales, su servidor ha hecho 30 minutos desde el aeropuerto (hasta el otro extremo ya en el municipio de Soledad de Graciano Sanchez), aunque tendrán que desarrollarse mas vías.
 

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Discussion Starter · #5 ·
Evento en los pinos con el anuncio de BMW a SLP


México es un atractivo destino para invertir y una de las plataformas más competitivas, para producir y exportar vehículos y autopartes.

Por ello celebro que BMW haya decidido establecer su primera planta de manufactura avanzada en nuestro país, justo en 2014, un año emblemático para esta empresa, que cumple 20 años de presencia en México.

La nueva planta, en San Luis Potosí, tendrá capacidad para producir 150 mil unidades anuales, tanto para el mercado nacional como el de exportación. Esta cifra equivale prácticamente al 10% de las ventas mundiales de autos de BMW, que en 2013 alcanzaron un millón 650 mil vehículos.

Más importante aún es que esta inversión, por mil MDD, generará mil 500 nuevos empleos directos. Así, BMW multiplicará por 7, el número de empleos directos que hoy ofrece en México.

Estamos enviando un mensaje claro al mundo: nos estamos transformando, para crecer y atraer inversiones que generen empleos bien pagados y eleven la calidad de vida de nuestra población. Felicito nuevamente a esta empresa, porque ha decidido invertir y crecer, al lado de un país en ascenso.

Fuente:
 

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SLP espera más de 10 mil 500 empleos indirectos con BMW

SLP espera más de 10 mil 500 empleos indirectos con BMW



El gobernador de San Luis Potosí, Fernando Toranzo, destacó en entrevista que el establecimiento de la planta que BMW construirá en el estado, su primera fábrica en México, atraerá nuevos proveedores a la zona.

La llegada de la fábrica BMW a San Luis Potosí generaría más de 10 mil 500 empleos indirectos en la región, afirmó el gobernador del estado, el priista Fernando Toranzo.

“Hay muchos empresarios potosinos que están muy interesados en ofrecer proveeduría para la BMW”, dijo en entrevista con EL FINANCIERO.

El mandatario local agregó que además de la nueva planta, se espera la llegada de proveedores nuevos a la zona.

Fuente:
 

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¿Por qué viene BMW a México?

¿Por qué viene BMW a México? Esta gráfica lo explica



BMW confirmó hoy que invertirá mil millones de dólares en una nueva planta en San luis Potosí, pero por qué México. Información analizada por JP Morgan, con datos de KPMG y Proméxico, dan una pista.

Los mexicanos fabricarán automóviles BMW. Hoy la empresa alemana confirmó su decisión de invertir mil millones de dólares en una nueva planta en San Luis Potosí, misma que generará más de 10 mil empleos directa o indirectamente.

¿Pero por qué a México? Una buena razón está en esta gráfica elaborada por el banco estadounidense JP Morgan, con base en datos de KPMG y Proméxico.

Ésta detalla qué tan barato o cara era la producción de autopartes en distintos países en 2012, comparada con la de Estados Unidos.

Los países que aparecen debajo de 100, son más baratos que la producción estadounidense. Los que están arriba resultan más caros, justo en la proporción de sus números.

Fuente:
 

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:banana: Excelente hilo, ya hacia falta. :cheers:

Instalación de BMW en SLP refleja interés de 100 empresas más

San Luis Potosí, México (3 Julio 2014).- Un centenar de empresas del ramo automotriz ya manifestaron su interés en instalarse en las periferias de San Luis Potosí, tras el anuncio de la llegada de la armadora BMW, el cual se hará oficial este jueves por la tarde en la Ciudad de México, señaló Gustavo Puente Orozco, ex presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra).

NOTA



Proveedores, nueva meta para SLP


La llegada de BMW a San Luis Potosí reforzará a la entidad como un gran centro automotriz y tendrá impacto directo sobre el clúster, ya que los proyectos de proveedores se irán viniendo, porque verán en San Luis lo mismo que vio la armadora, adelantó el secretario de Desarrollo Económico Fernando Macías Morales.


NOTA
 

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La planta de BMW estará ubicada en el parque INDUSTRIAL LOGISTIK II, frente a la planta de GENERAL MOTORS que esta en LOGISTIK I, ambos etapas están divididas por la SUPERCARRETERA a Villa de Arriaga. Se dice que ocupará entre 300 a 400 has:



En LOGISTIK II destacan entre otras L´OREAL, El Centro de Distribución de CATERPILLAR y SAN LUIS METAL FORMING (MAGNA), aunque hay en total unas 16 empresas.

Aunque los terrenos del PARQUE pertenecen al municipio de Villa de Reyes, el parque se encuentra en medio de dicho municipio y la capital, las vías con que cuenta la capital permiten un traslado relativamente rápido en condiciones normales, su servidor ha hecho 30 minutos desde el aeropuerto (hasta el otro extremo ya en el municipio de Soledad de Graciano Sanchez), aunque tendrán que desarrollarse mas vías.
Por qué se le llama super carretera?
Por cierto, si voy de Ags a SLP y tomo la autopista a qué camino/carretera me saca? cerca de la próxima planta de BMW?

Saludos!
 

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Discussion Starter · #10 ·
Algunas cifras y fotos durante el anuncio de BMW

Hoy, el volumen total del comercio exterior automotriz, exportaciones mexicanas de autopartes de autos equivale a más de 100,000 millones de dólares. Esto sólo se logra con la credibilidad adquirida como país en el entorno internacional", comentó el titular de Economía.

En 2013 se produjeron en el país 3 millones de unidades, de las cuales se exportaron casi 2 millones y medio; mientras que en los primeros cinco meses de este año las exportaciones automotrices ascendieron a 42,500 millones de dólares, es decir, 10 por ciento más que en el mismo periodo de 2013.

Aunque BMW no tenía planta en México, ya cuenta con una base de 64 proveedores en el país. Volantes, asientos, bolsas de aire, arneses, faros, calaveras y rines de aluminio son algunas de las autopartes que la firma compra actualmente en México.

En tres años, la marca alemana triplicó el valor de sus compras de componentes automotrices en México, pasando de 600 millones de dólares (mdd) en 2009 a 1,632 mdd en 2012. Hacia finales de 2015, la firma incrementará 20% sus compras en el país, según datos de la oficina de compras que la compañía tiene en México.

La industria automotriz basada en SAN LUIS POTOSI suma una planta armadora de General Motors y más de 100 proveedores Tier 1.


http://www.manufactura.mx/industria/2014/07/03/bmw-invertira-1300-mdd-en-una-planta-en-mexico

http://www.portalautomotriz.com/content/site/module/news/op/displaystory/story_id/86221/format/html/







 

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Discussion Starter · #11 ·
¿Cómo se arma el BMW Serie 3?

La firma alemana BMW vendió 1,963,798 vehículos de sus marcas BMW, MINI y Rolls-Royce en 2013, y aunque las tres presentaron un récord en las entregas durante el año pasado, el BMW Serie 3 Sedán fue el modelo más vendido de la firma, según el reporte anula de la compañía.

Este modelo se hará en México a partir de 2019, en una nueva planta que se construirá en San Luis Potosí, y cuya producción se sumará a la de la planta de Munich, Alemania. De la factoría alemana salen alrededor de 900 vehículos por día gracias a diversas tecnologías implementadas desde 2011, tecnologías que se podrían incluir en la nueva planta de México.

Entre los equipos que operan en esta planta hay una prensa que da 17 golpes por minuto. Cada12 días esta instalación procesa una cantidad de acero similar a la que se utilizó en la construcción de la Torre Eiffel en París.

Robots de última generación participan en la construcción y pintado de la carrocería. En el área de soldadura hay brazos que ensamblan a baja temperatura, mejorando el sellado.

En el taller de pintura, los robots se encargan de cubrir todos los bordes, costuras (o uniones) y superficies para evitar futuras corrosiones. En esta área también hay una nueva máquina que alimenta la espuma de aislamiento de sonido, reduciendo el ruido entre el compartimiento del motor y la cabina de pasajeros.

De este modelo, el más popular de la marca, el año pasado se vendieron a nivel global 348,540 unidades, 18.5% más que en 2012, según datos de la compañía.


Fuente:

 

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Discussion Starter · #12 ·
Por qué se le llama super carretera?
Por cierto, si voy de Ags a SLP y tomo la autopista a qué camino/carretera me saca? cerca de la próxima planta de BMW?

Saludos!
Esa vía es de cuota pero no es autopista (2 carriles por cada lado), solo una vía por de cada lado pero más ancha. Si vienes de Aguas y llegando a VILLA DE ARRIAGA tomas esta vía de cuota efectivamente llegarás en su parte final a donde esta el parque LOGISTIK, de tu lado izquierdo podrás ver la entre otras la planta de General Motors (LOGISTIK I) y del lado derecho algunas como CATERPILLAR, MAGNA (LOGISTIK II), al terminar te entroncas con la CARRETERA FEDERAL 57 (México-QRO-SLP-MATEHUALA-MTY) a tu izquierda vas para SLP y la derecha para QRO.
 

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Las notas de abajo "confirman" algo que ya se sabia sobre la ubicacion de BMW. www.logistik.mx


BMW ocupará predio cercano a GM

La planta armadora de BMW se edificaría en un predio cercano a la General Motors (GM), en terreno del municipio de Villa de Reyes, el cual ya cuenta con algunos servicios básicos para la llegada de la empresa alemana, declaró Gerardo Bocard Meraz, ex presidente de Industriales Potosinos, A.C. (Ipac), quien estimó la creación de más de cuatro mil empleos provenientes de las empresas que atraiga automotriz alemana.

“El antecedente que tenemos con el establecimiento de la primera fase de GM, fue de que se generaron entre cinco mil empleos en las empresas proveedoras directas de GM, llegaron cerca de 22, por lo que estamos esperando de cuatro a cinco mil empleos que se generen de proveeduría de BMW directa.

NOTA


BMW estará en parque Logistik

La planta armadora de la empresa BMW estará ubicada en el parque industrial Logistik, en el municipio potosino de Villa de Reyes.

NOTA

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Esta nota me agrado mucho, que es inversion en el sector educativo, que mucha falta hace y que a futuro da muchos frutos.

Destinarán 50 mdp para capacitar a futuros empleados de BMW

El gobernador Fernando Toranzo anunció que se habrán de invertir cerca de 50 millones de pesos en capacitar a los futuros trabajadores de la planta BMW, tanto en el nivel técnico como profesional, para que puedan estar en el nivel de tecnología que requiere la armadora.

NOTA


Ahora que ya se confirmó, desde mi punto de vista el medio local que mejor manejo todo este proceso fue El Expres, ahí se manejo mucha informacion que termino por ser cierto. Me sorprendio, ya que la veracidad de este medio estaba bastante diesmada. Claro que no hay que pasar por alto que parece un medio "no oficial" del PRI, en fin.

Por cierto en esta nota de ese medio hablan sobre más inversión en la parte logistica, lo cual me parece que es lo que faltaria para terminar de atraer proveedores.

Así, mientras la BMW y su eventual anuncio acaparó los reflectores, otros proyectos económicos poco a poco toman forma, nos dicen son al menos tres que tendrán un impacto directo en la capital y su zona oriente.

No vamos especular, por eso le diremos sólo que esos millonarios proyectos están inscritos en el renglón del desarrollo y expansión de nodos logísticos, cuya principal virtud, es generar nuevos espacios para la inversión.
 

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Existe industria aeroespacial en la ciudad además de TIGHitco?
 

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Trotamundos
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San Luis Potosí ya debería tener su Sub-Foro! ojalá y pronto lo hagan...

qué gusto que San Luis Potosí se consolide en el ramo industrial, espero que con esto la industria crezca en todo el estado :cheers:
 

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Soledad en la mira para nueva Zona Industrial

Sábado 05 de Julio de 2014

Por: Patricia Ruiz

Ya hay estudios que realizó el Tec de Monterrey, campus San Luis


San Luis Potosí, México (julio 2014).- Podría ser en Soledad de Graciano Sánchez dónde Gobierno del Estado establezca una reserva territorial para la creación de una nueva zona industrial, anticipó Eduardo Kasis Chevaile, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana, quien dijo ya se llevaron a cabo estudios sobre que terreno que sería ideal.

“Ya tiene un estudio el Tec de Monterrey Campus San Luis y ya tenemos perfectamente ubicada la zona. Se requiere un proyecto de mediano plazo, habilitar, desmontar y generar toda una infraestructura costosa pertenece a Soledad, no a San Luis Potosí”, precisó.


NOTA

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Instalaría La Costeña planta en SLP

05/07/14 | 13:55 | Por: David Medrano

No pueden darse detalles del proyecto, pero el gobernador, Fernando Toranzo, confirmó los planes de inversión de la empresa en San Luis Potosí

La Costeña, empresa perteneciente al ramo de la industria alimenticia, evalúa la posibilidad de desarrollar una planta en territorio potosino.
El gobernador, Fernando Toranzo Fernández, confirmó que esta empresa tiene planes de inversión para realizar en San Luis Potosí, sin embargo, por los contratos de confidencialidad que son suscritos, no puede detallarse este proyecto.

Sin embargo, para el mandatario estatal, esto demuestra una fortaleza más que tiene nuestra entidad federativa, cuya amplia gama de industrias y sectores productivos le permiten mantener la atracción de inversiones así como la diversificación de oportunidades de negocio.
San Luis Potosí tiene una amplia gama de oportunidades de inversión -dice-, tiende industrias que pertenecen al sector metal mecánico, manufacturero, proveeduría automotriz, cosmética, agropecuaria, entre otras.
Eso permite que no se dependa de un solo sector de la industria -dice- para fomentar el desarrollo económico de la entidad potosina.
Toranzo confirmó además que al anunciarse la instalación de la empresa alemana BMW, en territorio pootsino, varias otras han entablado negociaciones con la Secretaría de Desarrollo Económico para explorar posibilidades de inversión.

NOTA
 

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Algun mapa donde este el estado de Guanajuato y SLP para tener una idea mas clara de su ubicacion de BMW.
Saludos.
 

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Crecen dos parques y construirán otro

05/07/14 | 18:50 |

Se ampliará Millennium y Parque Logístico. Se edificará otro para proveedoras automotrices. Se invertirán en obras más de 30 MDD. Hay cupo para más de 80 empresas


El boom automotriz y logístico que vive San Luis Potosí, gracias a la llegada de empresas armadoras a la región Bajío, ha propiciado que dos parques industriales preparen un proyecto de ampliación y se pretenda construir otro. Con el anuncio de que BMW también se instalará aquí, se espera incluso, se abran nuevos.
El Parque Logístico Interpuerto, de grupo Valoran, pretende ampliar su desarrollo en 150 hectáreas, de 400 que tiene disponibles, pero aún no hay estimaciones de cuántas empresas podrían instalarse allí.

Millennium, por su parte, tiene proyectado construir una cuarta etapa. En total serán 70 hectáreas más y se espera que el espacio sea suficiente para recibir factorías en la próxima década.


Gerardo Bocard Meraz, su director, menciona que las tres etapas ya existentes se encuentran al 80 por ciento de su capacidad, por lo que sólo podrán albergar una decena de naves industriales, pero se estima que en los próximos años lleguen por los menos 50 empresas más.

“Estamos hablando de que las nuevas 70 hectáreas darían cabida a otras 30 o 35 empresas y tendríamos capacidad de atenderlas en los próximos 10 años”, estimó.

El desarrollo de esta ampliación implicará una inversión de 15 millones de dólares, pues se contempla dotar de todos los servicios a esta ubicación para que sea atractiva a las futuras inversiones.

Los servicios que se instalarán en el parque son: vialidades, servicio de agua presurizada contra incendios y energía eléctrica.

Actualmente se trabaja en los permisos de construcción, diseño de vialidades, iluminación, análisis de mecánica de suelos y permiso ambiental. El avance es del 90%.

Será a partir de 2016 cuando pueda empezar a recibir empresas, pues el desarrollo de infraestructura, se prevé, “se llevará todo 2015”.

PARQUE PARA PYMES

Los directivos de Millennium también preparan un proyecto para pequeñas y medianas empresas. Se tratará de “Argo SLP Business and Industrial Park”.

El proyecto consiste en urbanizar los terrenos industriales de Mexinox, con una extensión de 30 hectáreas, que serán dotados de infraestructura y tendrán la posibilidad de albergar dos tipos de industria.

“Estamos hablando de 10 hectáreas donde esperamos acomodar cerca de 40 o 50 proveedoras de la Zona Industrial que sean pequeñas y medianas. Es lo que por muchos años se trató de manejar como Puro Potosino, pero a título privado. Luego otras 20 hectáreas serán dedicadas a la empresa mediana, a la empresa grande, pero con el mismo concepto que tenemos los parques privados”, detalló Gerardo Bocard.


La inversión estimada para este nuevo parque industrial es de 15 millones de dólares, contemplando desde la adquisición del terreno hasta la dotación de infraestructura que se desarrollará en los próximos meses.

El proyecto se encuentra en la fase de diseño, en la parte de escritorio llevamos un avande de 90 por ciento”.

Consideró que la primera piedra de este parque se colocará en enero de 2015 para que, a más tardar, en julio de ese mismo año los terrenos estén listos para atraer las empresas, que augura serán del ramo logístico.

NOTA
 
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