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SAN MIGUEL DE TUCUMÁN - Aeropuerto y vuelos (Parte II)

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Así será el servicio de la aerolínea de bajo costo que volará a Tucumán

Un ambicioso proyecto promete cambiar el año próximo la aeronavegación comercial del país: el inicio de las operaciones de la primera aerolínea de bajo costo de Argentina. En una primera etapa, Flybondi uniría Buenos Aires con 12 ciudades, entre las que se encuentra Tucumán, a precios más económicos que los establecidos hoy por el mercado, copado por Aerolíneas Argentinas y LATAM.
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Así será el servicio de la aerolínea de bajo costo que volará a Tucumán

Un ambicioso proyecto promete cambiar el año próximo la aeronavegación comercial del país: el inicio de las operaciones de la primera aerolínea de bajo costo de Argentina. En una primera etapa, Flybondi uniría Buenos Aires con 12 ciudades, entre las que se encuentra Tucumán, a precios más...
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Esa es fundamental, José... Yo la espero para el 2023.
Esa es fundamental, José... Yo la espero para el 2023.
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Aerolineas Argentinas tendra vuelos entre Bariloche y Tucumán

Aerolíneas Argentinas inaugurará sus vuelos entre Bariloche y Tucumán a partir del 3 de octubre de forma regular. Ambas ciudades retomarán su conexión aérea después de tres años. Los vuelos serán los días miércoles y domingos.



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Aerolineas Argentinas tendra vuelos entre Bariloche y Tucumán

Aerolíneas Argentinas inaugurará sus vuelos entre Bariloche y Tucumán a partir del 3 de octubre de forma regular. Ambas ciudades retomarán su conexión aérea después de tres años. Los vuelos serán los días miércoles y domingos.



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El viernes pasado Jaldo estuvo reunido con gente de EANA y según lo que difundió prensa del gobierno provincial trataron temas referentes a obras para ampliar el aeropuerto pero no especifican exactamente qué. Estarán analizando la ampliación o remodelación de la terminal de pasajeros? O será alguna obrita de morondanga como las que nos tienen acostumbrados?
El viernes pasado Jaldo estuvo reunido con gente de EANA y según lo que difundió prensa del gobierno provincial trataron temas referentes a obras para ampliar el aeropuerto pero no especifican exactamente qué. Estarán analizando la ampliación o remodelación de la terminal de pasajeros? O será alguna obrita de morondanga como las que nos tienen acostumbrados?
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Ah y otra novedad, que también publiqué en obras viales, es que Jaldo estaría gestionando en BA la autopista al aeropuerto. Actualmente y desde 1981 el aeropuerto se encuentra conectado a la capital por una ruta simple. Hace 40 no había problemas, pero ya estamos en 2022 muchachos. Algo podrían haber hecho.
Ah y otra novedad, que también publiqué en obras viales, es que Jaldo estaría gestionando en BA la autopista al aeropuerto. Actualmente y desde 1981 el aeropuerto se encuentra conectado a la capital por una ruta simple. Hace 40 no había problemas, pero ya estamos en 2022 muchachos. Algo podrían haber hecho.
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Se puede hacer mucho en esa terminal con poca plata, en terminos relativos. Y sin cerrarla, dejandola lista para hasta 2 MM pax.Sin siquiera afectar sus medidas de superficie.
El viernes pasado Jaldo estuvo reunido con gente de EANA y según lo que difundió prensa del gobierno provincial trataron temas referentes a obras para ampliar el aeropuerto pero no especifican exactamente qué. Estarán analizando la ampliación o remodelación de la terminal de pasajeros? O será alguna obrita de morondanga como las que nos tienen acostumbrados?
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Se puede hacer mucho en esa terminal con poca plata, en terminos relativos. Y sin cerrarla, dejandola lista para hasta 2 MM pax.Sin siquiera afectar sus medidas de superficie.
El viernes pasado Jaldo estuvo reunido con gente de EANA y según lo que difundió prensa del gobierno provincial trataron temas referentes a obras para ampliar el aeropuerto pero no especifican exactamente qué. Estarán analizando la ampliación o remodelación de la...
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Comparto, Argie... No requiere cambios millonarios para estar mejor.
Comparto, Argie... No requiere cambios millonarios para estar mejor.
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Es igual a la de Mendoza. Se puede aprovechar el espacio interno y crear un piso más, que podria ser bastante amplio para la zona de preembarco. y puentes de contacto. Hoy por hoy es un gran hangar con muy poco uso interno. Las fachadas se pueden modernizar con poca plata y dejarlo visualmente al dia.

Despues se puede expandir modularmente hacia ambos costados a medida que se necesite mas espacio, con el mismo concepto de fachadas. No es el caso de Salta, donde los volumenes no dan para eso y hay que ya hacer mucho de cero.
Comparto, Argie... No requiere cambios millonarios para estar mejor.
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Es igual a la de Mendoza. Se puede aprovechar el espacio interno y crear un piso más, que podria ser bastante amplio para la zona de preembarco. y puentes de contacto. Hoy por hoy es un gran hangar con muy poco uso interno. Las fachadas se pueden modernizar con poca plata y dejarlo visualmente al dia.

Despues se puede expandir modularmente hacia ambos costados a medida que se necesite mas espacio, con el mismo concepto de fachadas. No es el caso de Salta, donde los volumenes no dan para eso...
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Tremendas posibilidades otorga la pista del aeropuerto tucumano
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Simulacro de accidente aéreo en el aeropuerto

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