VARIANTE À ESTRADA NACIONAL 3 EM SANTARÉM
A variante à Estrada Nacional (EN) 3 na zona da Portela das Padeiras, periferia de Santarém, abre ao trânsito esta sexta-feira, 17 de Julho. A cerimónia de inauguração está marcada para as 16h00, com presença prevista do ministro das Obras Públicas Mário Lino.
A empreitada, há muito ambicionada, foi adjudicada pela EP – Estradas de Portugal à empresa Tecnovia e envolveu um investimento total de 4,3 milhões de euros mais IVA, valor acrescido de 800 mil euros referentes a expropriações.
A intervenção consistiu na construção de um lanço de estrada com cerca de 2.250 metros de extensão. Liga a variante à EN114 (próximo do nó da A1) à Portela das Padeiras nas imediações da fábrica da Cintra.
Com esta nova via pretende-se descongestionar o troço da EN na Portela das Padeiras, desviando da localidade o tráfego com destino à auto-estrada A1. Na obra foram ainda incluídas três rotundas: na zona do actual cruzamento da EN114; na zona de reformulação do Nó de Ligação à Variante à EN114; na ligação da Variante à EN3 com a antiga EN3. O lanço inclui, ainda, uma passagem superior na variante
IN:Jornal O Mirante
http://www.omirante.pt/
A variante à Estrada Nacional (EN) 3 na zona da Portela das Padeiras, periferia de Santarém, abre ao trânsito esta sexta-feira, 17 de Julho. A cerimónia de inauguração está marcada para as 16h00, com presença prevista do ministro das Obras Públicas Mário Lino.
A empreitada, há muito ambicionada, foi adjudicada pela EP – Estradas de Portugal à empresa Tecnovia e envolveu um investimento total de 4,3 milhões de euros mais IVA, valor acrescido de 800 mil euros referentes a expropriações.
A intervenção consistiu na construção de um lanço de estrada com cerca de 2.250 metros de extensão. Liga a variante à EN114 (próximo do nó da A1) à Portela das Padeiras nas imediações da fábrica da Cintra.
Com esta nova via pretende-se descongestionar o troço da EN na Portela das Padeiras, desviando da localidade o tráfego com destino à auto-estrada A1. Na obra foram ainda incluídas três rotundas: na zona do actual cruzamento da EN114; na zona de reformulação do Nó de Ligação à Variante à EN114; na ligação da Variante à EN3 com a antiga EN3. O lanço inclui, ainda, uma passagem superior na variante
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