......
Saraburi | Transit Bus
1 - 11 of 11 Posts
สระบุรีดันระเบียงศก. ลงขันผุดระบบขนส่ง
23 December 2017
“สระบุรีพัฒนาเมือง” ประกาศให้จังหวัดสระบุรีเป็นศูนย์กลางระเบียงเศรษฐกิจเชื่อมทวาย-กาญจนบุรี-อยุธยา-สระแก้ว และแก่งคอย-มาบตาพุด หนุนรัฐสร้างสนามบินนานาชาติที่แก่งคอย-มวกเหล็กให้เป็นฮับโลจิสติกส์ ล่าสุดลงขันรายละ 1 ล้านสร้าง 3 เส้นทางขนส่งมวลชนมาตรฐานเริ่มกลางปี 61
นายนพดล ธรรมวิวัฒน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท สระบุรีพัฒนาเมือง จำกัด เปิดเผยว่า เตรียมเสนอรัฐบาลใช้จังหวัดสระบุรีเป็นยุทธศาสตร์ของศูนย์กลางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกเส้นล่าง โดยการพัฒนาเป็นศูนย์กลางคมนาคมขนส่งทางรางและทางอากาศของภาคกลางในช่วง 10 ปีข้างหน้า โดยจะเสนอให้รัฐบาลลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติในพื้นที่ต่อเนื่องอำเภอแก่งคอยและอำเภอมวกเหล็กเพื่อรองรับการเดินทางและขนส่งสินค้าที่ล้นมาจากสนามบินดอนเมืองและสนามบินสุวรรณภูมิที่ปริมาณการรองรับจะเต็มในอีก 7 ปีข้างหน้า อีกทั้งยังตอบสนองยุทธศาสตร์พัฒนาการท่องเที่ยวทางธรรมชาติพื้นที่มวกเหล็ก-เขาใหญ่ตามนโยบายของรัฐบาล
“จะเสนอให้รัฐบาลขยายโครงข่ายทางรางต่อเนื่องจากเส้นทางแก่งคอย-มาบตาพุดซึ่งเป็นโครงข่ายเชื่อมระเบียงเศรษฐกิจย่อยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ-ภาคกลาง-ภาคตะวันออก โดยเชื่อมต่อกับระเบียงเศรษฐกิจย่อยฝั่งตะวันตกซึ่งจะพาดผ่านจังหวัดพระนครศรีอยุธยา สุพรรณบุรี-ราชบุรี (หนองปลาดุก) กาญจนบุรี โดยหากเชื่อมต่อระเบียงเศรษฐกิจย่อยทั้ง 2 เส้นทางเข้าด้วยกันจะเป็นระเบียงเศรษฐกิจเส้นล่างที่เชื่อมโยงได้ทั้งฝั่งทวายของเมียนมากับกัมพูชาและเวียดนาม จะช่วยเพิ่มศักยภาพการค้าระหว่างประเทศได้สูงขึ้นมากกว่า 3 เท่าจากปัจจุบัน มีมูลค่าการค้าระหว่างประเทศไม่น้อยกว่า 5 หมื่นล้านบาท นอกจากนั้นสระบุรีพัฒนาเมืองยังเสนอให้รัฐบาลวางแผนเส้นทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อมต่อระเบียงเศรษฐกิจตะวันตก-ตะวันออก โดยมีสระบุรีเป็นพื้นที่ศูนย์กลางการเชื่อมโยงเส้นทางดังกล่าวอีกด้วย”
สำหรับโครงการเร่งด่วนที่จะดำเนินการในปี 2561 ตามแผนพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในพื้นที่เขตเมือง จะระดมทุนจากผู้ถือหุ้นจำนวน 40 คนคนละ 1 ล้านบาทรูปแบบร่วมทุนกับบริษัท รีเจียนนอล ทรานซิสต์ คอเปอร์เรชั่น จำกัด (Regional Transit Coperation) ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งมวลชนกลางของเครือข่ายพัฒนาเมือง เปิดเส้นทางให้บริการรถบัสพื้นชานตํ่า (low-floor transit bus) จำนวน 3 เส้นทางในระยะแรก คาดว่าใช้งบประมาณลงทุน 120 ล้านบาท ซึ่งจะทำให้จังหวัดสระบุรีเป็นจังหวัดที่ 3 ของประเทศที่มีระบการขนส่งมวลชนรองได้มาตรฐานเปิดให้บริการ
“สำหรับการพัฒนาศูนย์เศรษฐกิจนั้น สระบุรีมีตำแหน่งที่ตั้งอยู่ใจกลางของภาคกลาง พื้นที่เศรษฐกิจส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในที่เนิน ไม่มีปัญหานํ้าท่วม ไม่มีเส้นแผ่นดินไหวพาดผ่าน จึงเหมาะในการเป็นเมืองเศรษฐกิจพาณิชยกรรมและการอยู่อาศัยในอนาคต”
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,324 วันที่ 21 - 23 ธันวาคม พ.ศ. 2560
http://www.thansettakij.com/content/243654
23 December 2017
“สระบุรีพัฒนาเมือง” ประกาศให้จังหวัดสระบุรีเป็นศูนย์กลางระเบียงเศรษฐกิจเชื่อมทวาย-กาญจนบุรี-อยุธยา-สระแก้ว และแก่งคอย-มาบตาพุด หนุนรัฐสร้างสนามบินนานาชาติที่แก่งคอย-มวกเหล็กให้เป็นฮับโลจิสติกส์ ล่าสุดลงขันรายละ 1 ล้านสร้าง 3 เส้นทางขนส่งมวลชนมาตรฐานเริ่มกลางปี 61
นายนพดล ธรรมวิวัฒน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท สระบุรีพัฒนาเมือง จำกัด เปิดเผยว่า เตรียมเสนอรัฐบาลใช้จังหวัดสระบุรีเป็นยุทธศาสตร์ของศูนย์กลางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกเส้นล่าง โดยการพัฒนาเป็นศูนย์กลางคมนาคมขนส่งทางรางและทางอากาศของภาคกลางในช่วง 10 ปีข้างหน้า โดยจะเสนอให้รัฐบาลลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติในพื้นที่ต่อเนื่องอำเภอแก่งคอยและอำเภอมวกเหล็กเพื่อรองรับการเดินทางและขนส่งสินค้าที่ล้นมาจากสนามบินดอนเมืองและสนามบินสุวรรณภูมิที่ปริมาณการรองรับจะเต็มในอีก 7 ปีข้างหน้า อีกทั้งยังตอบสนองยุทธศาสตร์พัฒนาการท่องเที่ยวทางธรรมชาติพื้นที่มวกเหล็ก-เขาใหญ่ตามนโยบายของรัฐบาล
“จะเสนอให้รัฐบาลขยายโครงข่ายทางรางต่อเนื่องจากเส้นทางแก่งคอย-มาบตาพุดซึ่งเป็นโครงข่ายเชื่อมระเบียงเศรษฐกิจย่อยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ-ภาคกลาง-ภาคตะวันออก โดยเชื่อมต่อกับระเบียงเศรษฐกิจย่อยฝั่งตะวันตกซึ่งจะพาดผ่านจังหวัดพระนครศรีอยุธยา สุพรรณบุรี-ราชบุรี (หนองปลาดุก) กาญจนบุรี โดยหากเชื่อมต่อระเบียงเศรษฐกิจย่อยทั้ง 2 เส้นทางเข้าด้วยกันจะเป็นระเบียงเศรษฐกิจเส้นล่างที่เชื่อมโยงได้ทั้งฝั่งทวายของเมียนมากับกัมพูชาและเวียดนาม จะช่วยเพิ่มศักยภาพการค้าระหว่างประเทศได้สูงขึ้นมากกว่า 3 เท่าจากปัจจุบัน มีมูลค่าการค้าระหว่างประเทศไม่น้อยกว่า 5 หมื่นล้านบาท นอกจากนั้นสระบุรีพัฒนาเมืองยังเสนอให้รัฐบาลวางแผนเส้นทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อมต่อระเบียงเศรษฐกิจตะวันตก-ตะวันออก โดยมีสระบุรีเป็นพื้นที่ศูนย์กลางการเชื่อมโยงเส้นทางดังกล่าวอีกด้วย”
สำหรับโครงการเร่งด่วนที่จะดำเนินการในปี 2561 ตามแผนพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในพื้นที่เขตเมือง จะระดมทุนจากผู้ถือหุ้นจำนวน 40 คนคนละ 1 ล้านบาทรูปแบบร่วมทุนกับบริษัท รีเจียนนอล ทรานซิสต์ คอเปอร์เรชั่น จำกัด (Regional Transit Coperation) ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งมวลชนกลางของเครือข่ายพัฒนาเมือง เปิดเส้นทางให้บริการรถบัสพื้นชานตํ่า (low-floor transit bus) จำนวน 3 เส้นทางในระยะแรก คาดว่าใช้งบประมาณลงทุน 120 ล้านบาท ซึ่งจะทำให้จังหวัดสระบุรีเป็นจังหวัดที่ 3 ของประเทศที่มีระบการขนส่งมวลชนรองได้มาตรฐานเปิดให้บริการ
“สำหรับการพัฒนาศูนย์เศรษฐกิจนั้น สระบุรีมีตำแหน่งที่ตั้งอยู่ใจกลางของภาคกลาง พื้นที่เศรษฐกิจส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในที่เนิน ไม่มีปัญหานํ้าท่วม ไม่มีเส้นแผ่นดินไหวพาดผ่าน จึงเหมาะในการเป็นเมืองเศรษฐกิจพาณิชยกรรมและการอยู่อาศัยในอนาคต”
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,324 วันที่ 21 - 23 ธันวาคม พ.ศ. 2560
http://www.thansettakij.com/content/243654
ทุกวันนี้ รถติดหนักมาก ผังเมืองเหมือนใบไม้ รถรอบเมืองมีแต่รถเมล์ร้อน ถ้าได้รถเมล์แอร์ก็นับว่าดีต่อคนเมืองนี้จริงๆ
3 เส้นทางในระยะแยก คงยึดแนวเส้นทางจากรถรอบเมือง-รถสองแถวในปัจจุปัน เช่น
สาย1 อ.เสาไห้(ห่างจากตัวเมืองสระบุรีทางทิศตะวันตก 7 กิโลเมตร) - บขส.สระบุรี - สวนกุหลาบสระบุรี(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ 3 กิโลเมตร)
สาย2 สนามกีฬา อบจ.สระบุรี(ห่างจากตัวเมืองทางทิศเหนือ 3 กิโลเมตร) - บขส.สระบุรี - ศูนย์ราชการแห่งใหม่(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ 2 กิโลเมตร) - โรบินสันสระบุรี(ฝั่งถนนวงแหวนรอบเมือง)
สาย3 รพ.สระบุรี - บขส.สระบุรี - โรบินสันสระบุรี(ฝั่งถนนมิตรภาพ) - ตลาดแก่งคอย(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ 12 กิโลเมตร)
3 เส้นทางในระยะแยก คงยึดแนวเส้นทางจากรถรอบเมือง-รถสองแถวในปัจจุปัน เช่น
สาย1 อ.เสาไห้(ห่างจากตัวเมืองสระบุรีทางทิศตะวันตก 7 กิโลเมตร) - บขส.สระบุรี - สวนกุหลาบสระบุรี(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ 3 กิโลเมตร)
สาย2 สนามกีฬา อบจ.สระบุรี(ห่างจากตัวเมืองทางทิศเหนือ 3 กิโลเมตร) - บขส.สระบุรี - ศูนย์ราชการแห่งใหม่(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ 2 กิโลเมตร) - โรบินสันสระบุรี(ฝั่งถนนวงแหวนรอบเมือง)
สาย3 รพ.สระบุรี - บขส.สระบุรี - โรบินสันสระบุรี(ฝั่งถนนมิตรภาพ) - ตลาดแก่งคอย(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ 12 กิโลเมตร)
สาย3 รพ.สระบุรี - บขส.สระบุรี - โรบินสันสระบุรี(ฝั่งถนนมิตรภาพ) - ตลาดแก่งคอย(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ 12 กิโลเมตร) นี่ผมเคยอาศัยขึ้นไป เลยรู้ว่าเป็นอย่าง ไร - วิ่งไปตามถนที่ ท่านผู้นำสั่งให้สร้างขนานไว้ เผื่อ ทางรถไฟ ช่วงปากเพรียว (สระบุรี) - แก่คอยโดนระเบิดลง หนะครับทุกวันนี้ รถติดหนักมาก ผังเมืองเหมือนใบไม้ รถรอบเมืองมีแต่รถเมล์ร้อน ถ้าได้รถเมล์แอร์ก็นับว่าดีต่อคนเมืองนี้จริงๆ
3 เส้นทางในระยะแยก คงยึดแนวเส้นทางจากรถรอบเมือง-รถสองแถวในปัจจุปัน เช่น
สาย1 อ.เสาไห้(ห่างจากตัวเมืองสระบุรีทางทิศตะวันตก 7 กิโลเมตร) - บขส.สระบุรี - สวนกุหลาบสระบุรี(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ 3 กิโลเมตร)
สาย2 สนามกีฬา อบจ.สระบุรี(ห่างจากตัวเมืองทางทิศเหนือ 3 กิโลเมตร) - บขส.สระบุรี - ศูนย์ราชการแห่งใหม่(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ 2 กิโลเมตร) - โรบินสันสระบุรี(ฝั่งถนนวงแหวนรอบเมือง)
สาย3 รพ.สระบุรี - บขส.สระบุรี - โรบินสันสระบุรี(ฝั่งถนนมิตรภาพ) - ตลาดแก่งคอย(ห่างจากตัวเมืองทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ 12 กิโลเมตร)
เลือก 5 เมืองนำร่อง พัฒนาขนส่งมวลชน
3 February 2018
เลือก 5 เมืองนำ ร่องลงทุนพัฒนาระบบขนส่งมวลชน ใช้ระบบรถบัสชานตํ่าให้บริการก่อนยกระดับเป็นเดินรถรางและรถไฟฟ้าในอนาคต บริษัท RTC ชง เชียงใหม่ ระยอง อุดรธานี สุโขทัย สระบุรี ใช้บริการแน่ปีนี้
แหล่งข่าวระดับสูงจากกรมการขนส่งทางบก(ขบ.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่าในการประชุมคณะกรรมการจัดระเบียบระบบขนส่งสาธารณะเมืองเชียงใหม่ มีมติจะเร่งดำเนินการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนรูปแบบการใช้รถบัสชานตํ่าให้บริการ จำนวน 10 คัน ราคาคันละ 3.5 ล้านบาท ติดตั้งระบบไอทีพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก โดยมีแนวเส้นทางจากสนามบินนานาชาติเชียงใหม่ไปยังย่านธุรกิจนิมมานเหมินทร์ ผ่านชุมชนคูเมืองเก่า ระยะทางประมาณ 20 กิโลเมตร ช่วงนำร่องค่าโดยสารคนละ 20 บาทตลอดสาย
โดยมีบริษัท รีเจียนนอล ทรานซิสท์ คอร์เปอร์เรชั่น จำกัด (RTC: regional transit corporation) ที่เกิดจากการรวมตัวของผู้บริหารเครือข่ายพัฒนาเมืองและการขนส่งทางราง เพื่อการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในเขตเมือง และการพัฒนาศูนย์เศรษฐกิจรอบพื้นที่สถานีขนส่งมวลชน ให้บริการเดินรถ
“เบื้องต้นได้ทำความเข้าใจกับผู้ประกอบการรถสองแถวแดงเป็นที่เข้าใจกันดีแล้วโดยเรียกเส้นทางนำร่องของเชียงใหม่ว่า R3 จะทดลองวิ่งให้บริการก่อน 6 เดือนและผู้บริหารระดับสูงของจังหวัดขอให้บริการฟรีในช่วงแรกนี้ก่อน 15 วัน หลังจากนั้นขบ.จะให้บริษัท RTC เข้าไปสัมปทานดำเนินการร่วมกับแต่ละจังหวัดต่อไปได้ทันที
โดยจะเริ่มให้บริการตั้งแต่เดือนเมษายน 2561 และจะนำรูปแบบการเดินรถดังกล่าวไปลงทุนในจังหวัดระยอง สุโขทัย อุดรธานี และสระบุรีให้ได้ใช้บริการในปี 2561 นี้”
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 38 ฉบับที่ 3,336 วันที่ 1 - 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561
http://www.thansettakij.com/content/255448
3 February 2018
เลือก 5 เมืองนำ ร่องลงทุนพัฒนาระบบขนส่งมวลชน ใช้ระบบรถบัสชานตํ่าให้บริการก่อนยกระดับเป็นเดินรถรางและรถไฟฟ้าในอนาคต บริษัท RTC ชง เชียงใหม่ ระยอง อุดรธานี สุโขทัย สระบุรี ใช้บริการแน่ปีนี้
แหล่งข่าวระดับสูงจากกรมการขนส่งทางบก(ขบ.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่าในการประชุมคณะกรรมการจัดระเบียบระบบขนส่งสาธารณะเมืองเชียงใหม่ มีมติจะเร่งดำเนินการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนรูปแบบการใช้รถบัสชานตํ่าให้บริการ จำนวน 10 คัน ราคาคันละ 3.5 ล้านบาท ติดตั้งระบบไอทีพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก โดยมีแนวเส้นทางจากสนามบินนานาชาติเชียงใหม่ไปยังย่านธุรกิจนิมมานเหมินทร์ ผ่านชุมชนคูเมืองเก่า ระยะทางประมาณ 20 กิโลเมตร ช่วงนำร่องค่าโดยสารคนละ 20 บาทตลอดสาย
โดยมีบริษัท รีเจียนนอล ทรานซิสท์ คอร์เปอร์เรชั่น จำกัด (RTC: regional transit corporation) ที่เกิดจากการรวมตัวของผู้บริหารเครือข่ายพัฒนาเมืองและการขนส่งทางราง เพื่อการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในเขตเมือง และการพัฒนาศูนย์เศรษฐกิจรอบพื้นที่สถานีขนส่งมวลชน ให้บริการเดินรถ
“เบื้องต้นได้ทำความเข้าใจกับผู้ประกอบการรถสองแถวแดงเป็นที่เข้าใจกันดีแล้วโดยเรียกเส้นทางนำร่องของเชียงใหม่ว่า R3 จะทดลองวิ่งให้บริการก่อน 6 เดือนและผู้บริหารระดับสูงของจังหวัดขอให้บริการฟรีในช่วงแรกนี้ก่อน 15 วัน หลังจากนั้นขบ.จะให้บริษัท RTC เข้าไปสัมปทานดำเนินการร่วมกับแต่ละจังหวัดต่อไปได้ทันที
โดยจะเริ่มให้บริการตั้งแต่เดือนเมษายน 2561 และจะนำรูปแบบการเดินรถดังกล่าวไปลงทุนในจังหวัดระยอง สุโขทัย อุดรธานี และสระบุรีให้ได้ใช้บริการในปี 2561 นี้”
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 38 ฉบับที่ 3,336 วันที่ 1 - 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561
http://www.thansettakij.com/content/255448
สระบุรีใช้ 'สมาร์ทบัส' เม.ย.นี้
2019-02-17
นายนพดล ธรรมวิวัฒน์ กรรมการผู้จัดการบริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจำกัด เปิดเผยว่า บริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจะร่วมกับเครือข่ายขนส่งมวลชนและสำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี เปิดทดลองให้บริการรถโดยสารสาธารณะ (สมาร์ทบัส) สายแรกในเดือน เม.ย. 62 และ ในเดือน พ.ย. 62 จะเปิดบริการสายที่สอง เพื่อใช้เป็นโครงข่ายขนส่งมวลชนรองเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างศูนย์เศรษฐกิจใหม่รอบสถานีรถไฟความเร็วสูงสระบุรีกับศูนย์เศรษฐกิจไมช์ถนนสุดบรรทัดหรือ MSD ( MICE Special Districts) ทั้งนี้ที่ผ่านมามีการประชุมร่วมระหว่างเทศบาลเมืองสระบุรี หอการค้าจังหวัดสระบุรี และสมาคมการผังเมืองไทยเข้าร่วมประชุม ภายใต้โครงการวิจัยการพัฒนากลไกการพัฒนาเมืองอย่างชาญฉลาดเพื่อยกระดับเศรษฐกิจและสังคม หรือ SG-ABC ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) ที่ประชุมเห็นตรงกันในการใช้แนวคิด "สระบุรีเมืองไมซ์อัจฉริยะ" หรือ Saraburi MICE & Smart City
นายนพดล กล่าวต่อว่า โดยใช้ธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับการประชุมและนิทรรศการได้แก่ ธุรกิจท่องเที่ยงทางธรรมชาติ การท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรม การท่องเที่ยววิถีชุมชนและการเกษตร พร้อมด้วยธุรกิจโรงแรมที่พัก การค้าปลีก เป็นปัจจัยในการขับเคลื่อน ซึ่งเร็วๆ นี้จะมีการสร้างศูนย์การประชุมบริเวณใกล้ศาลากลางแห่งใหม่และ อ.มวกเหล็ก สามารถรองรับผู้ประชุมได้ไม่น้อยกว่า 3 หมื่นคนรองรับการเปิดบริการของรถไฟความเร็วสูงสระบุรีและการเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-นครราชสีมา พร้อมด้วยการเปิดบริการระบบขนส่งมวลชนรองเมืองสระบุรี ทั้งนี้จะทำให้ปี 2570 สระบุรีจะเป็นเมืองศูนย์การพัฒนาพิเศษอัจฉริยะหรือไมซ์ ที่มีความสมบูรณ์
https://www.dailynews.co.th/economic/693501
2019-02-17
นายนพดล ธรรมวิวัฒน์ กรรมการผู้จัดการบริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจำกัด เปิดเผยว่า บริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจะร่วมกับเครือข่ายขนส่งมวลชนและสำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี เปิดทดลองให้บริการรถโดยสารสาธารณะ (สมาร์ทบัส) สายแรกในเดือน เม.ย. 62 และ ในเดือน พ.ย. 62 จะเปิดบริการสายที่สอง เพื่อใช้เป็นโครงข่ายขนส่งมวลชนรองเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างศูนย์เศรษฐกิจใหม่รอบสถานีรถไฟความเร็วสูงสระบุรีกับศูนย์เศรษฐกิจไมช์ถนนสุดบรรทัดหรือ MSD ( MICE Special Districts) ทั้งนี้ที่ผ่านมามีการประชุมร่วมระหว่างเทศบาลเมืองสระบุรี หอการค้าจังหวัดสระบุรี และสมาคมการผังเมืองไทยเข้าร่วมประชุม ภายใต้โครงการวิจัยการพัฒนากลไกการพัฒนาเมืองอย่างชาญฉลาดเพื่อยกระดับเศรษฐกิจและสังคม หรือ SG-ABC ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) ที่ประชุมเห็นตรงกันในการใช้แนวคิด "สระบุรีเมืองไมซ์อัจฉริยะ" หรือ Saraburi MICE & Smart City
นายนพดล กล่าวต่อว่า โดยใช้ธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับการประชุมและนิทรรศการได้แก่ ธุรกิจท่องเที่ยงทางธรรมชาติ การท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรม การท่องเที่ยววิถีชุมชนและการเกษตร พร้อมด้วยธุรกิจโรงแรมที่พัก การค้าปลีก เป็นปัจจัยในการขับเคลื่อน ซึ่งเร็วๆ นี้จะมีการสร้างศูนย์การประชุมบริเวณใกล้ศาลากลางแห่งใหม่และ อ.มวกเหล็ก สามารถรองรับผู้ประชุมได้ไม่น้อยกว่า 3 หมื่นคนรองรับการเปิดบริการของรถไฟความเร็วสูงสระบุรีและการเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-นครราชสีมา พร้อมด้วยการเปิดบริการระบบขนส่งมวลชนรองเมืองสระบุรี ทั้งนี้จะทำให้ปี 2570 สระบุรีจะเป็นเมืองศูนย์การพัฒนาพิเศษอัจฉริยะหรือไมซ์ ที่มีความสมบูรณ์
https://www.dailynews.co.th/economic/693501
อยากให้รถเมล์แอร์มาเร็วๆสระบุรีใช้ 'สมาร์ทบัส' เม.ย.นี้
2019-02-17
นายนพดล ธรรมวิวัฒน์ กรรมการผู้จัดการบริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจำกัด เปิดเผยว่า บริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจะร่วมกับเครือข่ายขนส่งมวลชนและสำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี เปิดทดลองให้บริการรถโดยสารสาธารณะ (สมาร์ทบัส) สายแรกในเดือน เม.ย. 62 และ ในเดือน พ.ย. 62 จะเปิดบริการสายที่สอง เพื่อใช้เป็นโครงข่ายขนส่งมวลชนรองเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างศูนย์เศรษฐกิจใหม่รอบสถานีรถไฟความเร็วสูงสระบุรีกับศูนย์เศรษฐกิจไมช์ถนนสุดบรรทัดหรือ MSD ( MICE Special Districts) ทั้งนี้ที่ผ่านมามีการประชุมร่วมระหว่างเทศบาลเมืองสระบุรี หอการค้าจังหวัดสระบุรี และสมาคมการผังเมืองไทยเข้าร่วมประชุม ภายใต้โครงการวิจัยการพัฒนากลไกการพัฒนาเมืองอย่างชาญฉลาดเพื่อยกระดับเศรษฐกิจและสังคม หรือ SG-ABC ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) ที่ประชุมเห็นตรงกันในการใช้แนวคิด "สระบุรีเมืองไมซ์อัจฉริยะ" หรือ Saraburi MICE & Smart City
นายนพดล กล่าวต่อว่า โดยใช้ธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับการประชุมและนิทรรศการได้แก่ ธุรกิจท่องเที่ยงทางธรรมชาติ การท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรม การท่องเที่ยววิถีชุมชนและการเกษตร พร้อมด้วยธุรกิจโรงแรมที่พัก การค้าปลีก เป็นปัจจัยในการขับเคลื่อน ซึ่งเร็วๆ นี้จะมีการสร้างศูนย์การประชุมบริเวณใกล้ศาลากลางแห่งใหม่และ อ.มวกเหล็ก สามารถรองรับผู้ประชุมได้ไม่น้อยกว่า 3 หมื่นคนรองรับการเปิดบริการของรถไฟความเร็วสูงสระบุรีและการเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-นครราชสีมา พร้อมด้วยการเปิดบริการระบบขนส่งมวลชนรองเมืองสระบุรี ทั้งนี้จะทำให้ปี 2570 สระบุรีจะเป็นเมืองศูนย์การพัฒนาพิเศษอัจฉริยะหรือไมซ์ ที่มีความสมบูรณ์
https://www.dailynews.co.th/economic/693501
ทุกวันนี้ รถเมล์รอบเมือง ทั้งเก่าทั้งร้อน เส้นทางไม่ครอบคลุมทั้งเมืองด้วย
(ฝั่งตลาดใน-นอก&รพ.สระบุรี มีรถเมล์วิ่ง แต่ข้ามมาฝั่งบ้านอ้อย-บ้านบึง มีแต่สองแถวเป็นหลัก)
สายรถเมล์ปรับอากาศ สระบุรี กำลังจะเริ่มใช้งานเเล้ว มาดูกันว่ารายละเอียดเป็นไง ผ่านตรงไหนบ้าง
https://www.youtube.com/watch?v=PfmcYmIHdEM
ทดลองเดินรถ 29 เมษายนนี้
https://www.youtube.com/watch?v=PfmcYmIHdEM
ทดลองเดินรถ 29 เมษายนนี้
สายรถเมล์ปรับอากาศ สระบุรี กำลังจะเริ่มใช้งานเเล้ว มาดูกันว่ารายละเอียดเป็นไง ผ่านตรงไหนบ้าง
https://www.youtube.com/watch?v=PfmcYmIHdEM
ทดลองเดินรถ 29 เมษายนนี้
https://www.youtube.com/watch?v=PfmcYmIHdEM
ทดลองเดินรถ 29 เมษายนนี้
29 เม.ย.ทดลองวิ่ง "สมาร์ทบัสสระบุรี" เก็บ 20 บาท
2019-04-27
นายสุชัย เลยะกุล ขนส่งจังหวัดสระบุรี เปิดเผยว่า วันที่ 29 เม.ย. นี้ สำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี ร่วมกับบริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจำกัด จะเปิดทดลองให้บริการรถโดยสารปรับอากาศสาธารณะ (สมาร์ทบัส) สาย 10 ดำเนินตามโครงการศึกษาความเหมาะสมในการยกระดับคุณภาพการเดินรถโดยสารประจำทางในเขตเมืองสระบุรี เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี-ศาลจังหวัดสระบุรี เป็นเวลา 3 เดือน ตั้งแต่เดือน พ.ค.-ก.ค.62 โดยจะเก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย สามารถจ่ายค่าโดยสารด้วยระบบเงินสด และ บัตรรายเดือนที่จะจำหน่ายในราคา 700 บาท โดยใช้บริการไม่จำกัดจำนวนเที่ยว เบื้องต้นจะจัดจำหน่ายที่สำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี และสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี รวมทั้งจุดจอดสมาร์ทบัสใหญ่ๆด้วย
นายสุชัย กล่าวต่อว่า สมาร์ทบัสสระบุรีจะมีรถให้บริการ 2 คัน ตั้งแต่เวลา 06.30-17.30 น. แนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี-สุขอนันต์-โฮมโปร-สำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี-โรบินสันสระบุรี-ไทวัสดุ-โรงพยาบาลสระบุรี-วิทยาลัยเทคนิคสระบุรี-โรงเรียนสระบุรีวิทยาคม-เอสโบ้โฮมเวิร์ด-สนามกีฬาจังหวัดสระบุรี-ศาลจังหวัดสระบุรี-ชุมชนดาวเรือง-ตลาดสดเทศบาลเมืองสระบุรี และกลับมาที่จุดเริ่มที่สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี สำหรับสมาร์ทบัสสระบุรีนี้จะเป็นรถโดยสารปรับอากาศขนาดเล็ก (ไมโครบัส ) ขนาด 8-10 เมตร 22 ที่นั่ง รวมที่ยืนได้ประมาณ 30 คน ภายในรถจะมีกล้องวงจรปิด (ซีซีทีวี) และ ระบบจีพีเอส ที่เชื่อมต่อกับรถโดยสาร เพื่อติดตามพฤติกรรมการขับรถ และให้ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบตำแหน่งรถที่จะเข้าจุดจอดต่างๆ ได้ที่แอพพลิเคชั่นเวียบัส เพื่อวางแผนในการเดินทางได้
นายสุชัย กล่าวอีกว่า หลังจากเปิดให้บริการแล้วจะเก็บข้อมูลกระแสตอบรับจากผู้โดยสาร ช่วงเวลาที่ให้บริการ และปัญหาอุปสรรค เพื่อนำมาปรับปรุงให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามคาดว่าจะได้รับการตอบรับจากผู้โดยสารเป็นอย่างดี เนื่องจากในพื้นที่ อ.เมืองสระบุรีมีประชากรอาศัยอยู่ประมาณ 1 แสนกว่าคน มีการทำกิจกรรมต่างๆ โดยเฉพาะผู้โดยสารที่ติดต่อบริการที่โรงพยาบาลสระบุรีที่มีประมาณวันละ 3,000 คน รวมทั้งที่สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี ตามหน่วยงานราชการ และห้างสรรพสินค้าต่างๆ
นายสุชัย กล่าวด้วยว่า ปัจจุบันรถโดยสารสาธารณะที่ให้บริการในพื้นที่ อ.เมืองสระบุรี มีทรุดโทรมมาก ใช้งานมากกว่า 30 ปี และบางครั้งส่งผู้โดยสารไม่ถึงจุดหมายปลายทาง จนผู้โดยสารมีการร้องเรียนอย่างต่อเนื่อง และรถโดยสารเหล่านี้ส่วนมากเป็นกลุ่มรายย่อยทำให้ผู้ประกอบการไม่สามารถควบคุมการเดินรถได้ ดังนั้นการเปิดให้บริการสมาร์ทบัสเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการที่จะนำรถโดยสารสาธารณะมาให้บริการและให้ผู้ประกอบการเกิดความมั่นใจที่จะลงทุน ตลอดจนเชื่อมต่อรองรับระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบอื่นๆ เช่น รถไฟความเร็วสูง ที่จะเกิดขึ้นในอนาคตเหมือนกับในหลายจังหวัดที่เริ่มมีสมาร์ทบัสให้บริการแล้ว เช่น จ.เชียงใหม่ ภูเก็ต ขอนแก่น และอุดรธานี ทั้งนี้เมื่อผลการศึกษาแล้วเสร็จจะเสนอคณะกรรมการควบคุมการขนส่งจังหวัดสระบุรีพิจารณา หากประสบความสำเร็จต้องเปิดให้ผู้ประกอบการเข้ามาเดินรถในเส้นทางดังกล่าว รวมทั้งมีแนวคิดจะเสนอกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ให้มีจัดตั้งกองทุน และตั้งคณะกรรมการขึ้นมาบริหารกองทุน จากนั้นนำรายได้จากการจัดเก็บค่าภาษีรถประมาณ5% เข้ากองทุน เพื่อสนับสนุนให้เกิดการบริหารและพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในจังหวัดที่ดีมีคุณภาพต่อไป
https://www.dailynews.co.th/economic/706206
2019-04-27
นายสุชัย เลยะกุล ขนส่งจังหวัดสระบุรี เปิดเผยว่า วันที่ 29 เม.ย. นี้ สำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี ร่วมกับบริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจำกัด จะเปิดทดลองให้บริการรถโดยสารปรับอากาศสาธารณะ (สมาร์ทบัส) สาย 10 ดำเนินตามโครงการศึกษาความเหมาะสมในการยกระดับคุณภาพการเดินรถโดยสารประจำทางในเขตเมืองสระบุรี เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี-ศาลจังหวัดสระบุรี เป็นเวลา 3 เดือน ตั้งแต่เดือน พ.ค.-ก.ค.62 โดยจะเก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย สามารถจ่ายค่าโดยสารด้วยระบบเงินสด และ บัตรรายเดือนที่จะจำหน่ายในราคา 700 บาท โดยใช้บริการไม่จำกัดจำนวนเที่ยว เบื้องต้นจะจัดจำหน่ายที่สำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี และสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี รวมทั้งจุดจอดสมาร์ทบัสใหญ่ๆด้วย
นายสุชัย กล่าวต่อว่า สมาร์ทบัสสระบุรีจะมีรถให้บริการ 2 คัน ตั้งแต่เวลา 06.30-17.30 น. แนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี-สุขอนันต์-โฮมโปร-สำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี-โรบินสันสระบุรี-ไทวัสดุ-โรงพยาบาลสระบุรี-วิทยาลัยเทคนิคสระบุรี-โรงเรียนสระบุรีวิทยาคม-เอสโบ้โฮมเวิร์ด-สนามกีฬาจังหวัดสระบุรี-ศาลจังหวัดสระบุรี-ชุมชนดาวเรือง-ตลาดสดเทศบาลเมืองสระบุรี และกลับมาที่จุดเริ่มที่สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี สำหรับสมาร์ทบัสสระบุรีนี้จะเป็นรถโดยสารปรับอากาศขนาดเล็ก (ไมโครบัส ) ขนาด 8-10 เมตร 22 ที่นั่ง รวมที่ยืนได้ประมาณ 30 คน ภายในรถจะมีกล้องวงจรปิด (ซีซีทีวี) และ ระบบจีพีเอส ที่เชื่อมต่อกับรถโดยสาร เพื่อติดตามพฤติกรรมการขับรถ และให้ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบตำแหน่งรถที่จะเข้าจุดจอดต่างๆ ได้ที่แอพพลิเคชั่นเวียบัส เพื่อวางแผนในการเดินทางได้
นายสุชัย กล่าวอีกว่า หลังจากเปิดให้บริการแล้วจะเก็บข้อมูลกระแสตอบรับจากผู้โดยสาร ช่วงเวลาที่ให้บริการ และปัญหาอุปสรรค เพื่อนำมาปรับปรุงให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามคาดว่าจะได้รับการตอบรับจากผู้โดยสารเป็นอย่างดี เนื่องจากในพื้นที่ อ.เมืองสระบุรีมีประชากรอาศัยอยู่ประมาณ 1 แสนกว่าคน มีการทำกิจกรรมต่างๆ โดยเฉพาะผู้โดยสารที่ติดต่อบริการที่โรงพยาบาลสระบุรีที่มีประมาณวันละ 3,000 คน รวมทั้งที่สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสระบุรี ตามหน่วยงานราชการ และห้างสรรพสินค้าต่างๆ
นายสุชัย กล่าวด้วยว่า ปัจจุบันรถโดยสารสาธารณะที่ให้บริการในพื้นที่ อ.เมืองสระบุรี มีทรุดโทรมมาก ใช้งานมากกว่า 30 ปี และบางครั้งส่งผู้โดยสารไม่ถึงจุดหมายปลายทาง จนผู้โดยสารมีการร้องเรียนอย่างต่อเนื่อง และรถโดยสารเหล่านี้ส่วนมากเป็นกลุ่มรายย่อยทำให้ผู้ประกอบการไม่สามารถควบคุมการเดินรถได้ ดังนั้นการเปิดให้บริการสมาร์ทบัสเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการที่จะนำรถโดยสารสาธารณะมาให้บริการและให้ผู้ประกอบการเกิดความมั่นใจที่จะลงทุน ตลอดจนเชื่อมต่อรองรับระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบอื่นๆ เช่น รถไฟความเร็วสูง ที่จะเกิดขึ้นในอนาคตเหมือนกับในหลายจังหวัดที่เริ่มมีสมาร์ทบัสให้บริการแล้ว เช่น จ.เชียงใหม่ ภูเก็ต ขอนแก่น และอุดรธานี ทั้งนี้เมื่อผลการศึกษาแล้วเสร็จจะเสนอคณะกรรมการควบคุมการขนส่งจังหวัดสระบุรีพิจารณา หากประสบความสำเร็จต้องเปิดให้ผู้ประกอบการเข้ามาเดินรถในเส้นทางดังกล่าว รวมทั้งมีแนวคิดจะเสนอกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ให้มีจัดตั้งกองทุน และตั้งคณะกรรมการขึ้นมาบริหารกองทุน จากนั้นนำรายได้จากการจัดเก็บค่าภาษีรถประมาณ5% เข้ากองทุน เพื่อสนับสนุนให้เกิดการบริหารและพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในจังหวัดที่ดีมีคุณภาพต่อไป
https://www.dailynews.co.th/economic/706206
1 - 11 of 11 Posts
- This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
SkyscraperCity Forum
A forum community dedicated to skyscrapers, towers, highrises, construction, and city planning enthusiasts. Come join the discussion about structures, styles, reviews, scale, transportation, skylines, architecture, and more!
Full Forum Listing
Top Contributors this Month
View All
Katarzyna DJ
7540 Replies
calatravavx
2100 Replies
Srdjan Adamovic
1728 Replies
Recommended Communities
Join now to ask and comment!
