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...en el arroyo
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Mira por donde...si de algo ha servido la polémica puente-túnel ha sido para ponerlo en las portadas de todos los periódicos locales. algo bueno hemos sacado

a ver si el sevillanito medio se entera ya por fin de cuánto tiempo llevan tomándonos el pelo y se indigna un poquito
 

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Despurgando
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^^ Videoreportaje del nuevo tramo Alcalá de Guadaira-Dos Hermanas, en sentido desde Dos Hermanas hasta Alcalá de Guadaira, además del recorrido a la salida 0 de la SE-40, incorporación en dirección a Sevilla por la autovía A-4 y termina en la circunvalación SE-30 hacia Sur:


Con mucha lluvia, ha quedado muy bien el nuevo tramo.
 

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Despurgando
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Nota de prensa Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (04/03/2020):

Mitma adjudica el contrato para actualizar el proyecto del tramo Valencina-Salteras de la SE-40
  • El presupuesto de adjudicación asciende a 429.825,59 euros
04-03-2020 - El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha adjudicado el contrato de servicios para redactar la actualización del proyecto “Circunvalación del Área Metropolitana de Sevilla. SE-40. Tramo: Enlace A-8077(Valencina)-Enlace A-66 (Salteras). Provincia de Sevilla”.

El presupuesto de adjudicación asciende a 429.825,59 euros.

Con esta adjudicación, y con la próxima adjudicación del contrato de actualización del proyecto del tramo Espartinas-Salteras, Mitma reactiva el sector noroeste de la SE-40, actualizando los proyectos que fueron redactados anteriormente a la nueva normativa vigente.

Estos nuevos tramos conectarán con el tramo anterior de la SE-40, entre Almensilla y Espartinas, que se puso en servicio en julio de 2018.

Características Técnicas

Este tramo tendrá una sección de autovía. Para ello, el ancho total de cada calzada será de 10,5 metros, que se corresponderán con tres carriles por sentido de 3,5 metros cada uno, a los que se adosarán un arcén exterior de 2,5 metros y uno interior de 1,0 metros. Así mismo, se incorporará una mediana de 10,0 metros que permitirá la separación de ambas calzadas.



Nota de prensa
Ya había publicado en el BOE de la redacción de proyecto hace poco, pero eso es para actualizar el proyecto y adaptar a la nueva normativa. Sigue en curso, la redacción de proyecto. Le queda pendiente de la actualización del otro tramo: Espartinas-Valencina de la Concepción. O es lo que pienso yo, si solo es para actualizar, significa que podría someter a nueva información publica muy pronto...
 

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Nota de prensa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (28/05/2020):

Mitma formaliza el contrato para actualizar el proyecto del tramo Valencina-Salteras de la SE-40
  • El presupuesto asciende a 429.825,59 euros
28-05-2020 - El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha formalizado el contrato de servicios para redactar la actualización del proyecto “Circunvalación del Área Metropolitana de Sevilla. SE-40. Tramo: Enlace A-8077(Valencina)-Enlace A-66 (Salteras). Provincia de Sevilla”.El presupuesto asciende a 429.825,59 euros.

Con esta formalización, y con la próxima formalización del contrato de actualización del proyecto del tramo Espartinas-Salteras, Mitma reactiva el sector noroeste de la SE-40, actualizando los proyectos que fueron redactados anteriormente a la nueva normativa vigente.

Estos nuevos tramos conectarán con el tramo anterior de la SE-40, entre Almensilla y Espartinas, que se puso en servicio en julio de 2018.

Características Técnicas

Este tramo tendrá una sección de autovía. Para ello, el ancho total de cada calzada será de 10,5 metros, que se corresponderán con tres carriles por sentido de 3,5 metros cada uno, a los que se adosarán un arcén exterior de 2,5 metros y uno interior de 1,0 metros. Así mismo, se incorporará una mediana de 10,0 metros que permitirá la separación de ambas calzadas.



Nota de prensa
Con eso, ya puede volver a redactar el proyecto para la actualización, y le queda pendiente del siguiente tramo Espartinas-Valencina.

Hace mucho tiempo que no hemos sabido mas noticias de la SE-40, me imagino que ahora es el momento de reanudar todo lo que había suspendido a causa de la crisis de coronavirus, como pensar en la solución sobre o por debajo del rio Guadalquivir.
 

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🔺🔺 Nota de prensa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (01/06/2020):

Mitma formaliza el contrato para actualizar el proyecto del tramo Espartinas-Valencina de la SE-40
  • El presupuesto asciende a 281.288,7 euros.
01-06-2020 - El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha formalizado el contrato de servicios para redactar la actualización del proyecto “Circunvalación del Área Metropolitana de Sevilla. SE-40. Tramo: Enlace A-49 (Espartinas)-Enlace SE-510 (Valencina). Provincia de Sevilla”.

El presupuesto asciende a 281.288,7 euros.

Con esta formalización, y con la ya producida para el contrato de actualización del proyecto del tramo Valencina-Salteras, Mitma reactiva el sector noroeste de la SE-40, actualizando los proyectos que fueron redactados anteriormente a la nueva normativa vigente.

Estos nuevos tramos conectarán con el tramo anterior de la SE-40, entre Almensilla y Espartinas, que el Ministro Ábalos inauguró en julio de 2018.

Características Técnicas

Este tramo tendrá una sección de autovía. Para ello, el ancho total de cada calzada será de 10,5 metros, que se corresponderán con tres carriles por sentido de 3,5 metros cada uno, a los que se adosarán un arcén exterior de 2,5 metros y uno interior de 1,0 metros. Así mismo, se incorporará una mediana de 10,0 metros que permitirá la separación de ambas calzadas.

Nota de prensa
Ahora si, con mucha rapidez y ha reiniciado los dos proyectos claves de la SE-40 sector Noroeste. Ahora a por el siguiente sector Nordeste!!! Desde la A-66 hasta la A-4 sentido Córdoba.
 

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Después de 4 meses de la esperada reunión del ministro Ábalos y el alcalde de Sevilla, Espadas (hace unos 4 meses se comentó que iba a reunirse a mediados de Marzo, pero cuando se decretó el estado de alarma, le suspendió la reunión), finalmente ha convocado de forma oficial, hoy por la tarde, a las 17:00. El tema de esta reunión, la decisión del futuro de la SE-40 para decidir entre el túnel y el puente sobre o bajo el rio Guadalquivir. Incluyendo el avance de la SE-40 Sector Noroeste que esta en nueva redacción de proyecto por la nueva actualización. También comentará sobre el desvío provisional de la SE-40 a la SE-30 por el cierre del tráfico del puente del Centenario.

A ver como informará después de la reunión.
 
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Por fin, ya ha confirmado que va a pasar un documento clave para la decisión de que si construirá el túnel o el puente de Guadalquivir:

El paso del río de la SE-40: el Gobierno se compromete a desbloquearlo en esta legislatura

Mereció la pena la reunión del alcalde de Sevilla Juan Espadas con el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, en Madrid celebrada este lunes por la tarde. Ábalos se ha comprometido con el primer edil sevillano a "desbloquear" el proyecto del paso del río de la SE-40 durante esta legislatura mediante "una solución viable y realista". El tramo en cuestión es el que discurre entre Coria del Río y Dos Hermanas, y resulta esencial para la segunda ronda.

Para lograr este desbloqueo, la Dirección General de Carreteras del Ministerio está ultimando el Documento de Estudio de Alternativas, en el que se contempla tanto las opciones de cruzar el río en túnel como las de hacerlo con un puente o viaducto. Ese documento se remitirá al Ministerio de Transición Ecológica (Miteco) este mes de julio como base para el inicio del trámite ambiental.

Asimismo, le ha trasladado que, como administración responsable, se debe actuar en consonancia con la normativa vigente y asegurar que las soluciones adoptadas sean las más eficientes desde el punto de vista técnico, ambiental, de seguridad y de conservación y sostenibilidad en el tiempo.

Noticia
Voy a estar atento por si publicará antes de 1 de Agosto, en el BOE. Lo malo que modificar la DIA tiene que esperar como mucho, unos 24 meses. Sea mínimo 12 meses y máximo 24 meses, en fin, eso es un tramite burocrático.
 
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