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SE evalúa cancelar a Grupo Salinas importación de autos chinos
La posible cancelación se da ante el retraso en la inversión que anunció la empresa para establecer una planta automotriz en territorio naciona

Notimex
El Universal
El director de Industrias Pesadas y de Alta Tecnología de la SE, Adalberto González, dijo que el permiso de importación que tiene en este momento el grupo empresarial que encabeza Ricardo Salinas Pliego, está en revisión jurídica.

Entrevistado en el marco del Congreso Internacional de la Industria Automotriz (CIIAM) , el funcionario destacó que los resultados de la evaluación tendrán que darse a conocer "relativamente pronto" porque en noviembre próximo se tendría que realizar la renovación del permiso, "pero sí tenemos que actuar antes" .

De acuerdo con el Decreto Automotriz de 2005, toda empresa que desee importar vehículos a México, para poderlo hacer libres de arancel tendrá que realizar una inversión mínima de 100 millones de dólares en una nueva planta con una producción de 50 mil vehículos anuales.

Luego de que la inversión de Grupo Salinas en el anunciado proyecto de una planta de FAW el 23 de noviembre de 2007 en el estado de Michoacán ha tenido retrasos considerables, dijo que "estamos en la revisión jurídica de la autorización que se hizo hace algunos años para ver exactamente qué instancias jurídicas se seguirán" .

Aunque resaltó que los vehículos FAW tuvieron relativamente poco impacto de comercialización, mismos que se venden en México desde enero de 2008, destacó que independientemente de ello "efectivamente sí hay un retraso importante en la inversión"

A pregunta expresa sobre la posibilidad de que se cancele el permiso de importación de las unidades chinas a Grupo Salinas, Adalberto González dijo que "es lo que estamos evaluando"

Sobre los motivos de la cancelación del proyecto de la planta en el estado mexicano de Michoacán, dijo que de lo que tienen conocimiento es que es una razón económica, debido a la coyuntura internacional por la que se atraviesa y tiene que ser relativamente pronto, tenemos de aquí a noviembre cuando es la renovación, pero tenemos que actuar antes.

Adalberto González dijo que en relación a la obligatoriedad de la empresa de mantener el servicio a las unidades que ya se vendieron en México, comentó que ese tema compete a la Procuraduría Federal del Consumidor y en ello estaría pendiente la SE, como cabeza de sector.
 

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Sir Axxelot
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Hasta creen que a ese tal salinas le van a hacer algo.
 

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Pues deberian, si no cumple con la fabricacion de la planta armadora de FAW en Michoacan tendria que pagar los impuestos por la importacion de los autos que ya vendio.

Saludos!
 

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Sir Axxelot
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Pues deberian, si no cumple con la fabricacion de la planta armadora de FAW en Michoacan tendria que pagar los impuestos por la importacion de los autos que ya vendio.

Saludos!
Ahhhhhhh no sabes en que pais vives, o no eres de Mexico?
 

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Chespirito Style!!
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Solo por estética deberían de cancelar la importación y ventas de esos carros.

Son tan feos que provocan conjuntivitis solo con verlos.
 

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^^ Son lo peor, no sé quién compra un coche así. Preferiría mil veces subirme en Cutlass modelo 90 a que me vean en un FAW (I mean it) :eek:hno:.

Dejando a un lado lo superficial, dudo que instalen una planta si consideramos que sus ventas han estado por debajo de lo estimado (ni siquiera 10 mil unidades en lo que llevan en el mercado), y que no cumplen con los requisitos mínimos de seguridad para entrar a Estados Unidos o Canadá.
 

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Sir Axxelot
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Eso si es cierto, casi no se ven en las calles, por lo menos en puebla no es tan comun verlos, aparte de feos y de dudosa calidad no permiten que ninguna revista especializada en autos en mexico prueben sus autos, eso da mucho de que hablar (hablar mal) de esos autos y de sus importadores.

Yo pienso que el modelo F1 y F4 facil ganarian el concurso del coche mas feo que se venda en Mexico.
 

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Sir Axxelot
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16 de junio de 2009 por Ricardo Silverio

La construcción de la Planta de FAW en México ha sido cancelada.


La marca China, First Auto Works y Grupo Salinas han cancelado el proyecto de la planta de ensamble en Michoacán, debido a la crisis financiera.

El pasado mes de noviembre del 2007 en Zinapécuaro, Michoacán se realizó el acto protocolario con representantes de la marca y el Presidente de México, para colocar la primera piedra de lo que sería la primera planta ensambladora de la empresa China FAW. Dicha construcción se llevaría a cabo en sociedad con el Grupo Salinas para la comercialización de sus autos en las tiendas Elektra.

En el periodo comprendido desde el mes de noviembre al presente se informó por los vecinos de la localidad que incluso la primera piedra había sido removida y no quedaba ningún indicio o intención por construir. Todo indica que el Grupo Salinas observó que sus autos no fueron lo que ellos esperaban como marca y sus ventas con sus “abonos chiquitos” no funcionaron, además de la calidad de sus modelos de entrada, no convenció al consumidor mexicano.

La marca FAW alude a la crisis mundial dicha cancelación, pero es un hecho que la inversión de 150 millones de dólares quedo en el olvido.



JAJAJAJA, espero y sea verdad, pobres de aquellos que compraron autos chinos, cual crisis ni que nada, se ha cancelado porque no han sido aceptados por los mexicanos, empresas serias como VW, entre otras, siguen invirtiendo en nuestro pais, FAW es de risa.

http://www.autocosmos.com.mx/notici...lanta-de-faw-en-mexico-ha-sido-cancelada.aspx
 

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Todo lo que ves es mio
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Esos carros se parecen un poco al Aprio de la nissan
 

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:lol::lol::rofl::rofl:.
:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

Todo lo que tenga motor y sea vendido por grupo salinas es un asco (hay tienen las motocicletas italika :puke:)
 

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Chespirito Style!!
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^^

:lol:

¿Y a donde se llevaron a la piedra? ¿de regreso a China? ¿le solicitaban pasaporte y se le venció?
 

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Chespirito Style!!
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Hace un par de años había un thread más largo que una cola en cajero en día de quincena que tenia como propósito convencerlos que los FAW eran la quinta esencia del lujo, el glamour y la belleza automotriz, que eran más seguros que viajar con Obama al lado y que serían la salvación mexicana.

Era muy chistoso porque realmente solo dos foristas eran los defensores y el resto cuestionábamos lo obvio; que son feos e inseguros.
 

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Hidrotermapolitano
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^^ El argumento era que eran igual de inseguros que un tsuru, un ibiza de entonces con quemacocos, chevy, etc...

Sólo he visto un faw en mi vida y traía placas defeñas; de verdad estaba horrible..
 

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Esos autos son horrendos ni mi desesperación por tener un auto llegaría a tanto prefiero pedir ray a la antigüita hahaha.
 

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Proudly Made in Durango
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un vecino de un amigo se compro un FAW :eek:hno:, estaba horrible de color tipo Mayate y a la semana que fui ya estaba el auto parado en la cochera con un tremendo choque que ya n servia el carrito jejeje, me imagino que le sale mejor comprar otro que mandarlo a arreglar :lol::lol:
 
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