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Chachipiruli member
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Discussion Starter #1
Hola a todos.

He estado buscando y no he visto ninguno hilo que trate este tema, así que lo he creado con el fin de no desvariar otros hilos de temáticas diferentes.
Lo inauguro con esta noticia:

Un corte de la línea ferrea en Jaén afecta a cuatro trenes en la provincia de Málaga.

Las últimas lluvias impiden circular por las vías, que permanecerán 48 horas cortadas

Las precipitaciones registradas en las últimas horas causaron un corte de la línea ferroviaria de ancho convencional Madrid-Sevilla, en concreto a la altura de Las Madrigueras, en Linares (Jaén), que se tendrá que prolongar durante unas 48 horas y que afectará al tren diurno arco Federico García Lorca entre Sevilla- Málaga y Barcelona y los hotel Gibralfaro Málaga -Barcelona, entre otros.
Según explicaron fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), la pasada noche entre las 22.00 y 22.30 horas cayó una tromba de agua que afectó al tramo de unos ocho kilómetros entre Estación Linares-Baeza y las Madrigueras de la línea de ancho convencional entre Madrid y Sevilla.
Ello provocó el corte de algunos puntos dentro de ese tramo, debido a la existencia de árboles en la vía y al arrastre de piedras, que hacían que la vía "no estuviera apta para el tráfico".
De esta forma, a las 1.15 horas de hoy se había conseguido reparar todo el tramo, que ya estaba operativo, excepto el punto kilométrico 322, en Las Madrigueras, y las vías de paso, debido a la gran cantidad de "material ajeno" depositado en la vía.
De esta forma, se están efectuando actualmente labores "bastante importantes" de reparación y limpieza de la vía de esos materiales y se están reponiendo las infraestructuras dañadas, sobre todo del balasto que cubre la vía.
Las previsiones de ADIF apuntan que estas tareas se culminarán en 48 horas, por lo que durante dos días se verán afectados por el corte los ocho trenes Jaén-Madrid (cuatro ida y cuatro vuelta), cuyos pasajeros están siendo transbordados por carretera entre Jaén y Linares, donde prosiguen el viaje en tren.
Además se ven afectados por este corte los dos trenes hotel Machado Cádiz-Sevilla-Barcelona, los dos trenes hotel Gibralfaro Málaga -Barcelona y los dos trenes arco Federico García Lorca entre Sevilla- Málaga y Barcelona. A los viajeros de estos trenes se les ofrecerán distintas alternativas, bien a través de alta velocidad, con algún transbordo por carretera o por vías alternativas.
Noticia
 

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¡Viva el metro!
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En cercanías BCN hay varias averías diarias, van a acaparar este hilo... xDDD
:lol:
 

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uy, no sé yo, en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana salimos a casi descarrilamiento por día :D
 

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^^ Y si no hay descarrilamientos, pues cosas como hoy que las luminosas de entrada y salida a Fuente del Jarro les ha dado por apagarse a las 8 de la tarde o los constantes retrasos de más de 15 minutos que todos los días tenemos en la línea de Llíria... :crazy:
 

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Ebrolucionando...
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Dos trenes 'enganchan' con la catenaria y dejan Bilbao sin servicio cercanías

Un tren de pasajeros en Lutxana-Barakaldo y otro de mercancías en Bilbao sufrieron hoy sendos problemas en su conexión con la catenaria, lo que dejó sin servicio de cercanías a la capital vizcaína, según informaron fuentes de Renfe.

Las fuentes precisaron a EFE que sus equipos trabajan para restablecer el servicio de trenes de Renfe y esperan restituirlo hacia las 19.00 horas en Bilbao-La Peña, y hacia las 23.00 horas en el tramo de Bilbao a Lutxana.

Los accidentes, que aparentemente no guardan relación entre si, se consideran fortuitos, aunque el portavoz de Renfe precisó que recientemente se registraron actos de sabotaje en la catenaria.

El primero de los incidentes se registró hacia las 15.45 horas, cuando un tren de cercanías quedó 'enganchado' con la catenaria en Lutxana-Barakaldo y arrastró cerca de 300 metros el cable aéreo que suministra la energía eléctrica.

Esto provocó el corte de la tensión entre Bilbao y Barakaldo.

Veinte minutos después, según el relato facilitado a EFE por el portavoz de Renfe, otro tren, este de mercancías, quedó también 'enganchado' con la catenaria a la salida de Bilbao, en la línea que se dirige a Miranda de Ebro (Burgos).

Como consecuencia de ambos percances, el tráfico ferroviario de Renfe se vio interrumpido tanto en el tramo de Bilbao a Barakaldo, como en el de Bilbao a La Peña, en el que tuvo lugar el segundo incidente.

En la línea de Bilbao a Santurtzi y Bilbao-Muskiz si que funcionan los trenes a partir de Barakaldo, pero solo con destino a Santurtzi y Musquiz.
 

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Venga campeones... a ver si en una semana son capaces de restablecer el tráfico

La línea Canfranc-Zaragoza podría reabrirse el fin de semana

Adif ha habilitado un servicio alternativo por carretera entre Ayerbe y Sabiñánigo y trabaja para restablecer el servicio cuanto antes.
heraldo.es



Por cierto, la noticia habla de cuatro vagones de maíz, prácticamente el único producto que transportan los trenes de mercancías en esa línea pero que evidencia que el tráfico internacional existiría.
 

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El viernes informaba la prensa que el servicio Zaragoza-Canfranc se había restablecido y... yo mismo lo corroboré ayer con esta foto tomada muy muy cerca del punto del descarrilamiento

(lugar en mitad de la nada. Estaba allí de senderismo pero no es nada accesible)



 

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Sister Greed U
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Canyaílla en www.tranvia.org:

canyailla said:
Suspendida la circulación entre Alcoi y Ontinyent.

A consecuencia de las condiciones meteorológicas adversas se encuentra suspendida en estos momentos la circulación ferroviaria entre Alcoi y Ontinyent. Se ha establecido un plan alternativo de transporte por carretera.
 

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Sister Greed U
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:coffee:

Los viajeros deberán ser indemnizados por retrasos, incluidos los de fuerza mayor

Preocupación en los operadores por el fallo del Tribunal de Justicia Europeo, que lo consideran un golpe para su competitividad


El Tribunal de Justicia de la Union Europea ha apoyado la opinión, expresada en marzo, del fiscal general Niilo Jääskinen en el sentido de que las empresas operadoras no pueden ser exoneradas de su responsabilidad por retrasos, incluso los provocados por motivos de fuerza mayor, como el mal tiempo.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=11359&cs=inte
 

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Respecto a retrasos, anulaciones y demás, podemos poner la noticia por aquí y las tenemos todas seguidas. Hasta ahora unas veces las ponemos en "servicios..." otras veces en la línea que toque, etc...
 

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Difícil de convencer
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El Gobierno confirma 21 averías en 3 meses en la línea férrea Zaragoza-Valencia

El Gobierno central ha confirmado que desde la aplicación convenio RENFE-Gobierno de Aragón, se han producido hasta 21 averías, en apenas tres meses, en la vía ferroviaria Zaragoza -Teruel-Valencia.

Así se recoge en la respuesta que el Gobierno ha dado al diputado de CHA por la Izquierda de Aragón en el Congreso, Chesús Yuste, quien se dirigió al Ejecutivo para conocer las medidas aplicadas para evitar distintos problemas detectados en dicha línea.

El Gobierno ha constatado 21 averías, que han ocasionado retrasos de más de quince minutos en los servicios de Media Distancia de Aragón, lo que según señala CHA en una nota de prensa, supone una avería cada 4 días.

CHA recuerda que dicho convenio, que todavía no está firmado, ha supuesto "menos servicios, menos paradas de tren y más averías" y además tener "que pagar más de 13 millones de euros a Madrid".
http://www.heraldo.es/noticias/aragon/2013/11/01/el_gobierno_confirma_averias_meses_linea_ferrea_zaragoza_valencia_255287_300.html#utm_source=twitter.com&utm_medium=smm&utm_campaign=noticias
 

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Sister Greed U
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Parece que fue entre Vilabella y Salomó

:crazy: :no:

“Maquinista, que vas perdiendo ventanas”

Un incidente en un Regional Exprés evidencia los déficits de servicio y material de la línea ferroviaria que une Lleida y Tarragona con Barcelona


http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/11/03/catalunya/1383501786_532043.html
En Aragón y en Cataluña el servicio de Media Distancia tiene muchas incidencias.
La "reina" de todas ellas es la línea de Mora y Caspe, donde la puntualidad se llega a hacer rara.
 

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Sister Greed U
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:sleepy:

Fomento establece los servicios mínimos para la huelga en el transporte ferroviario en noviembre

Los paros tendrán lugar los días 4, 8, 11, 15, 18, 22, 25 y 29 de noviembre, distribuidos en tres periodos diarios de dos horas cada uno


El Ministerio de Fomento ha establecido los servicios mínimos correspondientes a la convocatoria de huelga en el sector del transporte ferroviario para los días 4, 8, 11, 15, 18, 22, 25 y 29 de noviembre de 2013 desde las 07.00 horas hasta las 09.00 horas, desde las 15.00 horas hasta las 17.00 horas, y desde las 23.00 horas de los días 4, 8, 11, 15, 18, 22, 25 y 29 de noviembre hasta la 01.00 horas de los días 5, 9, 12, 16, 19, 23, 26 y 30 de noviembre.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=11539&cs=oper
 

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Sister Greed U
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¿Eso es normal?
Yo diría que es una falta de mantenimiento que te cagas.

Ya se comentó en el Salvados del Metro de Valencia que las ventanas que en teoría no pueden desprenderse se desprendieron porque estaban fijadas con materiales que no tocaba. Vaya.
Me lo has quitado de la boca.
 

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Difícil de convencer
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“Pedimos dignificación del material, las unidades modernas de tren, las llamadas 449, deberían de estar circulando desde hace dos años.''
Lo normal sería que estos trenes de MD con más plazas estuvieran en las líneas que más pasajeros mueve y no en otros lugares donde va semivacío. En España un corredor de viajeros como el de Barcelona-Tarragona-Lleida no merece este trato.

Algún día alguien tendrá delicadeza en este país.
 
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