Sete estados selam união em prol do Corredor Centro-Norte
Representantes dos estados da região reúnem-se em São Luís e criam fórum
cezar scansette
Da Equipe de o estado
A finalização da ferrovia Norte-Sul, a construção das eclusas que viabilizarão a hidrovia Tocantins, a ampliação do Porto de Itaqui, o escoamento da grande produção agrícola e uma eficiente logística de transporte intermodal. Assim se resume o protocolo de intenções assinado ontem, no Palácio dos Leões, em São Luís, por representantes do Maranhão, Tocantins, Pará, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Piauí, que integram o chamado Corredor Centro-Norte. O objetivo é unir esforços em torno de políticas de desenvolvimento em comum para os referidos estados.
Também compõe a pauta do Corredor Centro-Norte a discussão de projetos de desenvolvimento sustentável, como o incremento da produção de bioenergia, caso da indústria do álcool e também do biodiesel. Além disso, os estados reunidos pretendem cobrar do Governo Federal a finalização da ponte que liga o Maranhão ao Tocantins, bem como a instalação de uma refinaria de petróleo e uma siderurgia.
Destaque ainda para a questão da produção de alimentos, principalmente nos estados de Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, que possuem grande potencial de produção de grãos e esperam um sistema de escoamento eficiente, que tenha como ponto de destino o Porto do Itaqui, no Maranhão, devido à sua proximidade com o hemisfério norte do planeta, o que barateia os custos das exportações para a Europa e Estados Unidos.
O evento reuniu os governadores do Maranhão e do Piauí, respectivamente Jackson Lago e Wellington Dias, bem como os vice-governadores do Mato Grosso, Sinval Barbosa; Tocantins, Paulo Sidnei; e Pará, Odair Corrêa, além do secretário de Planejamento de Goiás, Othon Nascimento; e ainda o secretário da Indústria e Comércio do Tocantins, Eudoro Pedroza.
O encontro também contou com as presenças do ministro Extraordinário de Assuntos Estratégicos, Mangabeira Unger; do secretário nacional dos Portos, Pedro Brito; do diretor-gerente da estrada de ferro Norte-Sul, Eduardo Calleia Junger, e do diretor-geral do Departamento Nacional de Infra-estrutura de transporte (DNIT), Antonio Pagot, que falou sobre o “Plano Nacional de Logística e Transporte (PNLT) e o Corredor Centro-Norte”.
Representantes dos estados da região reúnem-se em São Luís e criam fórum
cezar scansette
Da Equipe de o estado
A finalização da ferrovia Norte-Sul, a construção das eclusas que viabilizarão a hidrovia Tocantins, a ampliação do Porto de Itaqui, o escoamento da grande produção agrícola e uma eficiente logística de transporte intermodal. Assim se resume o protocolo de intenções assinado ontem, no Palácio dos Leões, em São Luís, por representantes do Maranhão, Tocantins, Pará, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Piauí, que integram o chamado Corredor Centro-Norte. O objetivo é unir esforços em torno de políticas de desenvolvimento em comum para os referidos estados.
Também compõe a pauta do Corredor Centro-Norte a discussão de projetos de desenvolvimento sustentável, como o incremento da produção de bioenergia, caso da indústria do álcool e também do biodiesel. Além disso, os estados reunidos pretendem cobrar do Governo Federal a finalização da ponte que liga o Maranhão ao Tocantins, bem como a instalação de uma refinaria de petróleo e uma siderurgia.
Destaque ainda para a questão da produção de alimentos, principalmente nos estados de Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, que possuem grande potencial de produção de grãos e esperam um sistema de escoamento eficiente, que tenha como ponto de destino o Porto do Itaqui, no Maranhão, devido à sua proximidade com o hemisfério norte do planeta, o que barateia os custos das exportações para a Europa e Estados Unidos.
O evento reuniu os governadores do Maranhão e do Piauí, respectivamente Jackson Lago e Wellington Dias, bem como os vice-governadores do Mato Grosso, Sinval Barbosa; Tocantins, Paulo Sidnei; e Pará, Odair Corrêa, além do secretário de Planejamento de Goiás, Othon Nascimento; e ainda o secretário da Indústria e Comércio do Tocantins, Eudoro Pedroza.
O encontro também contou com as presenças do ministro Extraordinário de Assuntos Estratégicos, Mangabeira Unger; do secretário nacional dos Portos, Pedro Brito; do diretor-gerente da estrada de ferro Norte-Sul, Eduardo Calleia Junger, e do diretor-geral do Departamento Nacional de Infra-estrutura de transporte (DNIT), Antonio Pagot, que falou sobre o “Plano Nacional de Logística e Transporte (PNLT) e o Corredor Centro-Norte”.