Jaka obwodnica?? Ulica miejska o szerokości 7m, z rezerwacją miejsca pod parkowanie równoległe! To żadna obwodnica, to zwykła "popierdółka".
Widzę, że po paraliżu ruchu w obrębie centrum, miasto dalej nie ma pomysłu na wydajne rozprowadzenie ruchu. Kłania się Inżynieria Ruchu.
Niestety, brakuje odpowiednich kompetencji i u nas, w mieście, i w firmach zewnętrznych, przygotowujących plany, strategie- na zlecenia miasta....

W pewnym sensie się zgodzę, że słowo "obwodnica" zobowiązuje, z drugiej strony jakiekolwiek skomunikowanie Składowej z Orzeszkowej w linii prostej pomoże tu istotnie odciążyć ul. Pierwszej Brygady i Piłsudskiego z ruchu. Obecnie objazd przez ul. Podmiejską jest delikatnie mówiąc zniechęcający (trelinka + nadkładanie drogi).

kofacela said:

Jaka obwodnica?? Ulica miejska o szerokości 7m, z rezerwacją miejsca pod parkowanie równoległe! To żadna obwodnica, to zwykła "popierdółka".
Widzę, że po paraliżu ruchu w obrębie centrum, miasto dalej nie ma pomysłu na wydajne rozprowadzenie ruchu. Kłania się Inżynieria Ruchu.
Niestety, brakuje odpowiednich kompetencji i u nas, w mieście, i w firmach zewnętrznych, przygotowujących plany, strategie- na zlecenia miasta....

Click to expand...

Droga żużlowa użyczona Miastu


22 maja 2018 zawarte zostało porozumienie nr UZ/0070/WM/2018 pomiędzy Gminą Miasto Stargard a Rejonowym Zarządem Infrastruktury w Szczecinie w sprawie udostępnienia nieruchomości stanowiącej teren zamknięty (cześć działki 123/78 i 123/83 obręb 8), na której zlokalizowana jest droga żużlowa za jednostką wojskową łącząca ul. Aleja Żołnierza z ul. Przedwiośnie.

Uprzejmie informujemy, że odpowiedzialnym za utrzymanie właściwego stanu technicznego na przedmiotowej drodze odpowiedzialnym jest Gmina Miasto Stargard. W przypadku wystąpienia zdarzeń komunikacyjnych wniosek o pokrycie szkód należy kierować do Gminy Miasta Stargard. Za powstałe zdarzenia nie odpowiada Rejonowy Zarząd Infrastruktury w Szczecinie (użyczający teren), ani też 12. Brygada Zmechanizowana (użytkownik terenu), ani 15. Wojskowy Oddział Gospodarczy w Szczecinie (administrator terenu).

źródło:https://www.stargard.pl/aktualnosci/main/Droga-zuzlowa-uzyczona-Miastu

Kontrowersje wokół nowej nawierzchni ul. Niepodległości

Autor: Redakcja Twoje Radio 90.3 FM

http://twojeradio.fm/news_cats.php?cat_id=13


fot. Stoją! Stargard/fb

Od kilku dni na terenie Stargardu trwa regeneracja najbardziej zniszczonych nawierzchni ulicznych za pomocą specjalnej technologii polegającej na wypełnianiu nierówności i wykonaniu cienkiej nakładki przy pomocy mieszanki mineralno- emulsyjnej.
Prowadzone na ulicy Niepodległości prace, a przede wszystkim ich efekt zaniepokoił jednego z naszych słuchaczy.

http://twojeradio.fm/downloads/media/Nawierzchnia Niepodległości.mp3

- Stosowaliśmy tę technologię już wcześniej i efekty były zadowalające - mówi Sylwia Dłużewska, inżynier miasta.

http://twojeradio.fm/downloads/media/Sylwia Dłużewska niepodległości.mp3

I dodaje, że termin odbioru prac to połowa sierpnia i jeśli wtedy okaże się, że firmie nie udało się osiągnąć oczekiwanego efektu, takie prace nie zostaną odebrane. Warto też dodać, że regeneracja nawierzchni ma zapobiegać przede wszystkim dalszej degradacji i nigdy nie zapewni efektu porównywalnego z nową nawierzchnią.

źródło:http://twojeradio.fm/news.php?readmore=9301

Remonty dróg - efektownie i tanio


Na stargardzkich ulicach prowadzone są obecnie renowacje nawierzchni bitumicznych dwoma warstwami metodą slurry seal.

Najbardziej zaawansowane są prace na ulicy Niepodległości. Do położenia pozostała tam jeszcze jedna warstwa. Drogowcy jednocześnie przygotowują do modernizacji ulicę położoną wzdłuż cmentarza w Kluczewie, a także odcinek Alei Żołnierza od skrzyżowania z 9. Zaodrzańskim Pułkiem Piechoty do Zakładu Karnego oraz ulicę Chopina - odcinek od ul. Szczecińskiej do ul. Nowakowskiego.

Slurry seal to typ mieszanki mineralno-emulsyjnej na zimno, przeznaczonej do wykonywania cienkich warstw ścieralnych nawierzchni dróg, jako zabieg poprawiający jej cechy, zwłaszcza szorstkość i szczelność. Warstwa mieszanki mineralno-emulsyjnej przedłuża żywotność istniejącej nawierzchni i poprawia jednorodność tekstury i estetykę ścieralnej warstwy nawierzchni. Jest to mieszanka kruszywa, wody, emulsji asfaltowej i dodatków, które pod wpływem warunków atmosferycznych oraz nacisku poruszających pojazdów łączą się tworząc jednolitą powierzchnie. W okresie około dwóch tygodni mieszanka osiada. W momencie uzyskania niezadowalających rezultatów układa się kolejna warstwę mieszanki.

Regeneracja nawierzchni tą metoda znacząco odbiega od wymiany warstwy ścieralnej przy wykorzystaniu mieszanki asfaltowej, gdzie uzyskuje się większą gładkość i równość nawierzchni. Jednak niebagatelne są koszty renowacji nawierzchni przy tej metodzie. Są aż czterokrotnie niższe od pozostałych metod.

W Stargardzie taką metodą przeprowadzono już renowację nawierzchni ulicy Portowej, pl. Majdanek, pl. Słowackiego i ul. Nasiennej.
Wszystkie obecne prace wykonuje stargardzka firma Emulex. W sumie położonych zostanie ponad 12 tys. m2 nawierzchni. Termin zakończenia robót zaplanowano do 16 sierpnia, a całkowity koszt to wyniesie 419 450 zł.

Foto: UM Stargard

źródło:https://www.stargard.pl/aktualnosci/main/Remonty-drog-efektownie-i-tanio

Wreszcie jakiś postęp prac 03.07.2018 r.




https://www.facebook.com/NowoscidrogoweStargard/^^

Stargardzkie ulica. Węgierska i Ceglana nabierają nowych kształtów































źródło:http://www.gs24.pl/motofakty/aktual...-nabieraja-nowych-ksztaltow-zdjecia,13341407/

Aleją Żołnierza po angielsku


Już od poniedziałku (23 lipca) będziemy poruszać się Aleją Żołnierza po angielsku, lewym pasem ruchu. Rozpoczyna się frezowanie prawego pasa jezdni, którym jeździliśmy do tej pory.

Lewy pas, którym będziemy teraz się przemieszczać ma już położone dolne warstwy bitumiczne. Drogowcy przenoszą się na sąsiedni pas jezdni. Wszystkie uliczki styczne z Aleja Żołnierza będą drożne. Można też już spokojnie wjechać w Aleję z ul. Kraszewskiego oraz zjechać z niej w ul. Konarskiego.
Ruch na ulicy Aleja Żołnierza odbywa się wciąż w jednym kierunku – wyłącznie od placu Słonecznego do 9. Zaodrzańskiego Pułku Piechoty.

źródło:https://www.stargard.pl/aktualnosci/main/Aleja-Zolnierza-po-angielsku

Rondo turbinowe stan na dzień 17.07.2018 r.



https://www.facebook.com/NowoscidrogoweStargard/ ^^

Układają pierwsze warstwy bitumiczne na "dużym" rondzie.

Co by nie było, praca wre...

A co tam robią w miejsce zlikwidowanego fragmentu muru przy jednostce? Dzisiaj robili wykop.

07.08.2018 r. - mają otworzyć kierunek Szczecińska - Wyszyńskiego



https://www.facebook.com/NowoscidrogoweStargard/ ^^

Są pieniądze na rozbudowę al. Żołnierza w Stargardzie




Wojciech Zagaj


źródło: https://www.google.com/maps/place/9+Zaodrzańskiego+Pułku+Piechoty,+Stargard/


Ponad 2 mln zł z budżetu państwa pozwoli na rozbudowę alei Żołnierza w Stargardzie. Wojewoda zachodniopomorski podpisał umowę na dofinansowanie tej inwestycji. W jej ramach droga zyska nową nawierzchnię.
Przebudowane też będzie skrzyżowanie z ul. 9. Zaodrzańskiego Pułku Piechoty. Ponadto powstanie ścieżka rowerowa, miejsca postojowe i zatoki autobusowe. Zmodernizowany zostanie system oświetlenia oraz istniejąca kanalizacja.


źródło:http://radioszczecin.pl/1,375147,sa-pieniadze-na-rozbudowe-al-zolnierza-w-stargar&s=1&si=1&sp=1

Z rondem w Lipniku- już na półmetku



Bez przeszkód i zgodnie z harmonogramem toczą się prace przy budowie ronda i modernizacji odcinka drogi powiatowej, do węzła „Stargard Zachód” z krajową „Dziesiątką”. Przyjęta technologia wzmocnienia i stabilizacji gruntu pozwoliła na dalsze prowadzenie robót, bez konieczności zakładanego wcześniej całkowitego wyłączenia remontowanego odcinka drogi. Pozwala to na dalsze prowadzenie ruchu, kierowanego wahadłowo z użyciem sygnalizacji świetlnej.
Firma Strabag- wykonawca inwestycji Zarządu Dróg Powiatowych- kontynuuje prace budowlane, prowadzone już dalej w kierunku węzła z drogą „S- 10”. Niemal w całości gotowe jest już rondo z wyodrębnionymi pasami ruchu, które umożliwią płynny przejazd zarówno jadącym do i ze Szczecina, jak i kierowcom, którzy usiłowali dotychczas włączyć się do ruchu z Grzędzic i Lipnika.
Gotowa jest również droga dojazdowa, która połączy z remontowanym odcinkiem pobliskie posesje w Lipniku, razem z siedzibą spółki Wodociągi Zachodniopomorskie. Wybudowano także nowe zatoki przystankowe oraz oświetlenie. Wykonawca przełożył też i zmodernizował infrastrukturę wodno- kanalizacyjną, elektryczną i teletechniczną.
Najwięcej problemów sprawiała tymczasem perspektywa remontu odcinka w stronę węzła „Stargard Zachód”. Niestabilny i podmokły grunt powodował wcześniej zapadliska jezdni. Przyjęto więc wymianę torfowego podłoża, niemal do 4 m głebokości. Wiązało się to z koniecznością wyłączenia drogi z ruchu, głębokich wykopów oraz transportu ziemi ciężarówkami z miejsca budowy.
Ostatecznie, po wnikliwej analizie, wykonawca zaproponował inną technologię wzmocnienia podłoża pod remontowana jezdnią. Zamiast wymiany ziemi zastosowano kolumny żwirowe, wbijane w odległości prawie dwóch metrów od siebie. Łącznie w gruncie pod jezdnią umieszczonych zostanie 540 sztuk kolumn, które zapewnią wzmocnienie i stabilność podłoża. Zmiana technologii została uzgodniona z projektantem inwestycji oraz Zarządem Dróg Powiatowych. Przyjęta metoda nie jest również droższa od wcześniej zakładanej. Co najważniejsze, umożliwia dalsze prowadzenie ruchu.
Obecnie ruch wahadłowy odbywa się lewym, nowo wybudowanym pasem jezdni. W ciągu kilku najbliższych dni gotowy ma być także prawy pas, na który zmotoryzowani skierowani zostaną ponownie, po zakończeniu kolejnego etapu prac budowlanych.
Koszt realizacji całej inwestycji wyniesie 8,4 mln. zł brutto. Kwota 3 mln zł pochodzi w ramach dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego. Zakończenie wszystkich prac wyznaczono na 27 września 2018 r.

Galeria zdjęć









































źródło:https://powiatstargardzki.pl/aktualnosci/pokaz/139_z_rondem_w_lipniku-_juz_na_polmetku

Otwarcie przejazdu pod wiaduktem


Od jutra (7 sierpnia) przywrócony zostanie ruch pojazdów pod wiaduktem łączącym ulice Wyszyńskiego i Szczecińską. Będą tamtędy mogli też już chodzić piesi (od strony dworca PKP). Jednocześnie zamknięty dla ruchu zostaje odcinek drogi łączący ul. 11 Listopada i Bema. Nie będzie można tędy przejechać przez około miesiąc.

Zmiana organizacji ruchu spowodowana jest pracami związanymi z przebudową skrzyżowania ulic Szczecińskiej, Bema, 11 Listopada i Towarowej. Powstanie w tym miejscu rondo, które w znacznym stopniu zdynamizuje i upłynni ruch pojazdów. Prace wykonuje firma Strabag i są one ściśle połączone z budową Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego.

W zwiazku ze zmianą organizacji ruchu prosimy o baczne zwracanie uwagi na tymczasowe znaki drogowe, szczególnie w okolicach ulicy Kościuszki, Zwycięzców i 11 Listopada.

źródło:https://www.stargard.pl/aktualnosci/main/Otwarcie-przejazdu-pod-wiaduktem

07.08.2018 r. godz. 8:00 - otwarcie przejazdu pod wiaduktem łączącym ulice Szczecińską z Wyszyńskiego

DELETE

Obwieszczenie Starosty Stargardzkiego o wydaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej obejmującej przebudowę ul. Bolesława Krzywoustego w Stargardzie - dz. nr 120/9, 122/17, 183, 232, 230, 233/1, 234, 295/2, 298, 309/1, 309/2, 311/1, 470, 471, 495/7, 614, 616 obr. 11 m. Stargard

źródło:http://bip.um.stargard.pl/przetkom/komunikaty//kom13082018-2.pdf