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Subterráneos de BUENOS AIRES - Material rodante (Parte II)

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Hace un rato viaje por primera vez en el 318.

2 cosas para remarcar:

-El aviso sonoro no funcionaba
-La hora y estacion del LED quedaron colgadas siempre hasta catedral decia proxima estacion scalabrini y quedo en las 17.49 el reloj.
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Alstom E de la linea D competito en Polvorín. Foto no hay.
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Jajaja la última frase claramente fue dirigida hacia mi persona..
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Es que pasé con el bondi y no hubo manera de sacarle una foto.
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Línea A

202 y 218 para lavado en San Pedrito.
219 realiza asentamiento de pastillas entre Loria-Primera Junta, termina y vuelve a cochera Miserere.
Dupla GEE UM6-UR6 (Formación “I”) de Constitución a cochera “F” de Primera Junta.
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Línea B

Mitsubishi “Q” para mantenimiento en Taller Urquiza.
Mitsubishi “T” para mantenimiento en Taller Rancagua.
CAF 5000 “Z” para mantenimiento el viernes en Taller Urquiza.
CAF 6000 “E1” para mantenimiento de A/A en Taller Urquiza.
Mitsubishi “A” y CAF 6000 “D1” para lavado en Los Incas.
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Línea C

Nagoya “M” para lavado en Retiro.
Dupla GEE UM6-UR6 (formación “I”) de Constitución a cochera “F” de de Primera Junta.
Línea D

Alstom 314 realiza tareas de mapeo de vía entre Palermo-Congreso de Tucumán y ambos andenes de ésta última por ambas vías; termina y regresa a cochera Congreso de Tucumán.
Línea E

GEE “G” y “P” para lavado en Bolívar.
Línea H

Alstom “J” 310 para periódica en Taller Parque Patricios.
Alstom “I” 309 para lavado en Las Heras.
Premetro

PM 1 y PM 17 para lavado en Saguier.
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Que es "mapeo de vías" en un tramo que no ha tenido renovación y las formaciones ya son conocidas???
Es que pasé con el bondi y no hubo manera de sacarle una foto.
Impresentable Quique. Se baja y se saca foto como corresponde a un forista con todas las letras.

Qué decepción...
:colgate:
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Dupla GEE UM6-UR6 (formación “I”) de Constitución a cochera “F” de de Primera Junta.
¿Por qué razón, motivo o circunstancia se hace eso?

Impresentable Quique. Se baja y se saca foto como corresponde a un forista con todas las letras.

Qué decepción...
:colgate:
La otra vez lo hice, hoy llegaba tarde a mi destino:nuts::lol:
Voy a quedar afuera de los Cesar Pellis SCC (serían los Martín Fierro pero del foro) si sigo bajando la vara!!:lol::lol:
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¿Por qué razón, motivo o circunstancia se hace eso?







La otra vez lo hice, hoy llegaba tarde a mi destino:nuts::lol:

Voy a quedar afuera de los Cesar Pellis SCC (serían los Martín Fierro pero del foro) si sigo bajando la vara!!:lol::lol:


Ojalá lo de la dupla GEE sea para hacer lugar en Constitución y mandarla al...

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Que es "mapeo de vías" en un tramo que no ha tenido renovación y las formaciones ya son conocidas???




Mapeo de vías es que la información de las vías levantada por las antenas de ATP sea usada para armar el “mapa” de la línea (estaciones, estaciones terminales, precauciones, cambios, etc.) en caso de que se caiga el sistema de señales. Los Alstom 300 al venir preparados para CBTC, pueden ser ordenados para seguir en automático o manual con el ATP de la D de forma híbrida pero solamente limitado a las señales no así a la conducción que sería 100% conductor y estando aún con el sistema primario de señales caído: el tren crearía sus propias “balizas amarillas de la H”, cuál Google Maps offline.
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3 de los 4 viajes que realize hoy me toco el Alstom O . Ah los 3 primeros seguidos.
Ojalá lo de la dupla GEE sea para hacer lugar en Constitución y mandarla al...
Esta mañana estaba "durmiendo" en Primera Junta en la vía 3 frente al andén.

Me extraño el buen estado de pintura / ploteo... tenía un poco de polvo encima (sobre todo en los vidrios) pero parecía entera y "casi recién pintada"
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Línea A

Viernes:

203 y 218 para lavado en San Pedrito.



Domingo:

204 y 206 para lavado en San Pedrito.

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