SkyscraperCity banner

1181 - 1200 of 1200 Posts

·
...
Joined
·
11,851 Posts
Lecą jakby nie było nic. Kwartał ładnie zamknie perspektywę z Wyszyńskiego. Chciałoby się powiedzieć wreszcie, ale jest jeszcze połowa kwartału przy samej ulicy :(
 

·
Registered
Joined
·
203 Posts
^^ Jeżeli układ narożnych okien (asymetryczność rozłożenia) nie zmieni się w stosunku do wizualizacji to będzie to wizualna porażka. Reszta jakoś trzyma się kupy.
 

·
...
Joined
·
11,851 Posts
Tyle lat czekania, a budynek stawiają w pół roku ;)
Myślicie że w UM się ogarną i zrobią w końcu ten parking pod trasą, a nowy Nowy Rynek "wyczyszczą" z parkujących aut?
Zakładam że GS będzie torpedować jego powstanie :unsure:
 

·
zażółcona gęślą jaźń
Joined
·
1,990 Posts
^^No niby ograniczenie ruchu na Nowym Rynku jest planowane jeszcze na ten rok, a zorganizowanie parkingu na przyszły:
UM: Wieloletni harmonogram zmian na Starym Mieście

2020

  • zmiana organizacji ruchu wynikająca z ustanowienia drogi wewnętrznej na placu Orła Białego oraz fragmencie ulicy Koński Kierat pomiędzy ulicami Staromłyńską i Mariacką (ograniczenie ruchu, porządkowanie parkowania)
  • przygotowanie i przedstawienie Radzie Miasta projektu uchwały ws. ustanowienia drogi wewnętrznej na ulicy Mariackiej i pozostałym fragmencie ulicy Koński Kierat
  • wprowadzenie strefy ograniczonego ruchu na fragmencie ulicy Mariackiej pomiędzy ulicą Grodzką i warsztatem samochodowym
  • przeprowadzenie prototypowania na ulicach Tkackiej, Łaziebnej i Staromłyńskiej
  • ograniczenie ruchu na Nowym Rynku - po zakończeniu inwestycji hotelowej
  • przeprowadzenie konsultacji z przewodnikami na temat organizacji ruchu turystycznego na Starym Mieście
  • wypracowanie zmian dla strefy płatnego parkowania oraz przeprowadzenie konsultacji
  • przeprowadzenie prac projektowych i konsultacyjnych dotyczących zagospodarowania placu Orła Białego, ulic Mariackiej i Koński Kierat
  • przygotowanie koncepcji zagospodarowania działki przy ul. Staromłyńskiej 26 (z uwzględnieniem funkcji przychodni i parkowania)
  • przygotowanie projektu parkingu zbiorczego w cieniu Trasy Zamkowej
  • przeprowadzenie pierwszych wywiadów z mieszkańcami i przedsiębiorcami na Podzamczu
2021
  • zmiana organizacji ruchu wynikająca z wyłączenia z kategorii publicznej ulic Mariackiej i Koński Kierat (ograniczenie ruchu, porządkowanie parkowania)
  • przygotowanie i przedstawienie Radzie Miasta projektu uchwały ws. ustanowienia drogi wewnętrznej na ulicach Tkackiej, Łaziebnej i Staromłyńskiej oraz ulicach Podzamcza
  • przeprowadzenie prototypowania na Podzamczu
  • wdrożenie zmian strefy płatnego parkowania
  • wyznaczenie miejsca dla autokarów w sąsiedztwie ul. Niepodległości
  • przygotowanie projektu zagospodarowania działki przy ulicy Staromłyńska 26
  • przeprowadzenie prac projektowych i konsultacyjnych dotyczących zagospodarowania ulic Tkackiej, Łaziebnej i Staromłyńskiej
  • przebudowa placu Orła Białego, ulic Mariackiej i Koński Kierat - etap 1
  • budowa parkingu zbiorczego w cieniu Trasy Zamkowej
2022
  • zmiana organizacji ruchu wynikająca z prototypowania i wyłączenia z kategorii publicznej ulic Tkackiej, Łaziebnej i Staromłyńskiej oraz ulic Podzamcza (ograniczenie ruchu, porządkowanie parkowania),
  • wprowadzenie ograniczeń w ruchu autokarów
  • oddanie do użytku parkingu w cieniu Trasy Zamkowej
  • budowa nowego budynku przychodni przy ul. Staromłyńskiej 26
  • przebudowa placu Orła Białego, ulic Mariackiej i Koński Kierat - etap 2
  • przeprowadzenie prac projektowych i konsultacyjnych dotyczących zagospodarowania ulic Podzamcza
2023
  • uruchomienie nowego budynku przychodni przy ul. Staromłyńskiej 26
  • realizacja budynku z funkcją parkingową w sąsiedztwie wspomnianej przychodni
  • prace projektowe i konsultacyjne dotyczące zagospodarowania ulic Grodzkiej, Farnej i Sołtysiej oraz ulic Podzamcza
  • zakończenie przebudowy placu Orła Białego i ulic Mariackiej i Koński Kierat
  • przebudowa ulic Tkackiej, Łaziebnej i Staromłyńskiej - etap 1
2024
  • likwidacja parkingu na placu Orła Białego
  • ograniczenie dostępu do ulic Tkackiej, Łaziebnej, Staromłyńskiej, Mariackiej i Koński Kierat, wynikające z uruchomienia budynku z funkcją parkingową przy ulicy Staromłyńskiej 26 (z dojazdem poprzez północny odcinek ulicy Staromłyńskiej)
  • uruchomienie budynku z funkcją parkingową na ulicy Staromłyńskiej 26
  • przebudowa ulic Tkackiej, Łaziebnej i Staromłyńskiej - etap 2
  • przebudowa ulic Podzamcza - etap 1
2025
  • zakończenie przebudowy ulic Tkackiej, Łaziebnej i Staromłyńskiej
  • przebudowa ulic Grodzkiej, Farej i Sołtysiej
  • przebudowa ulic Podzamcza - etap 2
2026
  • zakończenie przebudowy ulic Grodzkiej, Farnej i Sołtysiej
  • zakończenie przebudowy ulic Podzamcza
 

·
Registered
Joined
·
3,738 Posts
zmiana organizacji ruchu wynikająca z prototypowania i wyłączenia z kategorii publicznej ulic Tkackiej, Łaziebnej i Staromłyńskiej oraz ulic Podzamcza (ograniczenie ruchu, porządkowanie parkowania)
Mając na uwadze ilość samochodów, stojących w obecnej chwili na Podzamczu, można stwierdzić, że fałszywym argumentem jest, iż wyłączenie tego obszaru z ruchu zmniejszyłoby obroty lokali i doprowadziło do wymarcia okolicy. Byłoby raczej wręcz przeciwnie. Widać teraz, że nie parkują tutaj klienci usług na Podzamczu, a raczej robi on za coś w stylu P+R, tylko że w centrum miasta oraz za zaplecze parkingowe mieszkańców oraz lokalnych pracowników i przedsiębiorców.
Podsumowując, mamy nikłe korzyści z obecnych parkingów na Podzamczu, za to bardzo duże straty.
 

·
∫t∫ε't∫iniʌnin
Joined
·
2,980 Posts
Przecież to ujma dla honoru ruszyć dupę i przejść się parę metrów, bo jaśniepan-biznesmen się zmęczy, spoci... i splajtuje :ROFLMAO:
I dalej będzie opowiadał bajki, że to klienci nie mogli dojechać 😉
 
1181 - 1200 of 1200 Posts
Top