SkyscraperCity banner

1 - 20 of 2044 Posts

·
THE FALLEN EMPIRE
Joined
·
806 Posts

27-01-2004

Dwa nowe mosty są na liście sześciu najważniejszych inwestycji komunikacyjnych, które Szczecin chce zbudować przy pomocy tzw. funduszy strukturalnych

Jeden taki most to 5-6 mln euro. Jeżli budżet Szczecina da 25 proc., resztę dorzuci Europa.

Nowe mosty mają powstać w sąsiedztwie istniejących i doszczętnie zużytych przepraw im. Karola Świerczewskiego (na Odrze Zachodniej) oraz Wojska Polskiego (na Regalicy).

- Po włączeniu ich do ruchu stare można byłoby rozebrać, a w ich miejsce zbudować następne - mówi Witold Buczyński, zastępca dyrektora wydziału inwestycji miejskich. - Cała koncepcja jest taka, że Autostrada Poznańska ma być drogą dwujezdniową.

Projekt przygotowało biuro projektowe Damart. Obejmuje on wszystkie etapy przebudowy Autostrady Poznańskiej oraz włączenie jej w autostradę A-6 przy hotelu Panorama.

- To prawie 7 km drogi dwujezdniowej po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, w tym 500 m mostów i estakad - mówi Józef Kraśniański z Damartu.
- W Podjuchach planujemy wielopoziomowy węzeł połączony z autostradą A-6.

Jeśli wziąć pod uwagę już realizowane inwestycje, powstanie arteria, którą z Autostrady A-6 będzie można dojechać do al. Wojska Polskiego. Od strony Gorzowa Wielkopolskiego i Gryfina będzie można dojechać na Gumieńce, Pogodno lub Głębokie.

Na jakim etapie są te już przygotowywane fragmenty?

Auchan ma pozwolenie na przebudowę odcinka od skrzyżowania z ul. Ustowską do ronda Hakena. Są już dwa ronda. Powstaje pierwszy etap ul. Europejskiej, dwa następne zostaną zgłoszone do finansowania ze środków europejskich (PHARE i strukturalnych). W tym roku rozpocznie się budowa ronda przy ul. Ku Słońcu finansowana częściowo przez spółkę DT Casino.
Ul. Derdowskiego ma być przebudowana wraz z rondem. Ul. Taczaka zbudowano do skrzyżowania z ul. Łukasińskiego. Od tego miejsca koncepcja budowy ul. Nowoszerokiej zakłada włączenie jej do al. Wojska Polskiego. Wszystkie drogi miałyby być dwujezdniowe po dwa pasy ruchu.

A kiedy mosty?

- Czekamy na wejście do Unii Europejskiej, modyfikację ustawy o zamówieniach publicznych i formularze do wniosków - wyjaśnia Agnieszka Hofman, dyrektor biura pozyskiwania funduszy pomocowych Urzędu Miejskiego. - Pewne jest, że pierwsze decyzje w sprawie finansowania inwestycji zapadną w tym roku.



Inne projekty, które ubiegają się o dotacje z funduszy strukturalnych:

Przebudowa ul. Krzywoustego

Włączenie ul. Europejskiej w rondo Uniwersyteckie

Fragment obwodnicy śródmiejskiej:
przebudowa ul. Przyjaciół Żołnierza od Rugiańskiej do ks. Warcisława

_____________

WĘZEŁ MORWOWA
Większe rozmiary po kliknięciu w miniatury.

[url=http://pictap.pl/di-Y9RSAEO2.jpg][/URL]

[url=http://pictap.pl/di-SJOWNTS9.jpg][/URL]

[url=http://pictap.pl/di-NFPA3GJ3.jpg][/URL]

[url=http://pictap.pl/di-O78657L4.jpg][/URL]
 
A

·
Guest
Joined
·
0 Posts
Tez juz czekam na te inwestycje i mam nadzieje, ze oprocz ich funkcjonalnosci doceniona tez zostanie estetyka ...zwlaszcza, ze otoczenie i panoramy sa tam przepiekne ...rozlewiska Odry i wzniesienia Gor Bukowych ...
 

·
THE FALLEN EMPIRE
Joined
·
806 Posts
Discussion Starter #4
Bia³ostoczanin said:
Czy przed wojn¹ w miejscach gdzie s¹ planowane przeprawy by³y mosty?
Owszem, lecz zosta³y wysadzone przez wycofuj±cych siê Niemców. Przy niskich stanach Odry mo¿na nawet zobaczyæ zatopione resztki dawnych konstrukcji.
 

·
Registered
Joined
·
16,792 Posts
kiedy Polska bedzie miała udostępnione srodki strukturalne z UE? Juz 1 maja czy dopiero po uchwaleniu odpowiednich ustaw przez nasz kochany parlament?
 

·
...
Joined
·
11,895 Posts
[Szczecin] Autostrada Poznańska - budowa dwóch mostów

Inwestycje miejskie współfinansowane z Funduszy Strukturalnych

Tytuł: Przebudowa ul. Autostrada Poznańska,etap I i II - budowa nowych mostów przez rz. Odrę i Regalicę

Przebudowa ul. Autostrada Poznańska - na odcinku od ul. Ustowskiej do ul. Granitowej a następnie do połączenia z autostradą A6.

Etap I i II otrzymał dofinansowanie z Funduszy Strukturalnych Unii Europejskiej w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego - Transport w wysokości 44,0 mln PLN.


Etap I - Budowa mostu nad rzeką Odrą wraz z włączeniem w układ drogowy.

Zadanie obejmuje budowę nowego mostu o konstrukcji trzy przęsłowej, szerokości 14,4 m z dwoma pasami ruchu, ścieżką rowerową, chodnikiem wraz z włączeniem w istniejący układ drogowy za pomocą wiaduktów dojazdowych.

Długość wiaduktów dojazdowych wynosi 96 i 160 m.

Długość nowego mostu wynosi 206 m (rozpiętość przęseł 60m / 83 / 60m)

Szacunkowa wartość zadania wynosi 25,2 mln zł

Planowane rozpoczęcie budowy 2005r.




Etap II - Budowa mostu nad rzeką Regalicą wraz z włączeniem w układ drogowy.

Zadanie obejmuje budowę nowego mostu o konstrukcji trzy przęsłowej, szerokości 17,9 m z trzema pasami ruchu ścieżką rowerową, chodnikiem wraz z włączeniem w istniejący układ drogowy za pomocą wiaduktów dojazdowych.

Długość wiaduktów dojazdowych wynosi 100 i 130 m

Długość nowego mostu wynosi 227,5 m (rozpiętość 62,5m / 100m / 62,5m)

Szacunkowa wartość zadania 26,7 mln zł

Planowane rozpoczęcie budowy 2006r.
 

·
Banned
Joined
·
5,488 Posts

25 grudnia 2005

Nowe mosty



Prawdopodobnie wiosną ruszy budowa nowych mostów
na Autostradzie Poznańskiej w Szczecinie. Są już pieniądze z Unii,
by nie przepadły mosty muszą stanąć w ciągu 2 lat.


Mosty staną obok wyeksploatowanych - 50-letnich już - przepraw Karola Świerczewskiego na Odrze i I Armii Krajowej na Regalicy. Mimo zeszłorocznego remontu obie są w złym stanie, nie mogą po nich jeździć samochody o ciężarze powyżej 20 ton. Na inwestycję wartą 53 miliony złotych miasto dostało już w kwietniu 44 miliony z Unii, jednak przetargu jeszcze nie zakończono. Podobnie było
w przypadku przejścia granicznego Świnoujście - Garz, protestowali wykonawcy.
Na szczęście prezes Urzędu Zamówień Publicznych zezwolił na podpisanie umowy
z firmą, która wygrała przetarg po terminie, a protesty uznał za bezzasadne i oddalił.

Budowa dwóch mostów nie oznacza rozbiórki starych. Zostaną wyremontowane,
co pozwoli na zamianę Autostrady Poznańskiej z drogi powiatowej na krajową nr 31. Droga ułatwi też dojazd np. z Gorzowa lub Gryfina na Pogodno, Gumieńce
czy Głębokie. Dzięki temu drugi wjazd do miasta zostanie znacznie odciążony.
Miasto obiecuje, że przetarg na budowę mostów zostanie zakończony w styczniu.

Cała przebudowa Autostrady Poznańskiej potrwa do 2010 roku
i pochłonie ponad 200 milionów złotych.


jbrudnic
 

·
Registered
Joined
·
917 Posts
Rozumiem, ze nazwa "autostrada" jest tutaj nazwa zwyczajowa. Czy to byla kiedys planowana jakas autostrada, czy cos takiego, czy tez ludzie nazwali to tak, bo jest po prostu szeroko?
 

·
Banned
Joined
·
5,488 Posts
@ DJP

OT zwykła szosa o szumnej, tyle że oficjalnej nazwie Autostrada Poznańska, ale ...
W Podjuchach będzie łączyła się
wielopoziomowym węzłem z autostradą A-6 (przy hotelu Panorama).
 

·
...
Joined
·
11,895 Posts
Autostrada Poznańska to nazwa ulicy bardzo ważnej dla Szczecina. Nie zgadzam się, że jest to "zwykła szosa o szumnej nazwie". Łączy, bowiem południowo-wschodnie osiedla miasta z zachodnimi i jest alternatywną drogą dojazdową do centrum dla całej Prawobrzeżnej części Szczecina.
Na dodatek ma być w przyszłości powiązana z Obwodnicą Śródmiejską.
 

·
...
Joined
·
11,895 Posts
Moje zdjęcie ;)



tuż obok po lewej znajduje się jedyny działający w Europie kolejowy most z podnoszonym przęsłem .
Występował nawet na gali Oscarów dwa lata temu :)
 

·
Banned
Joined
·
5,488 Posts
Raine said:
Nie zgadzam się, że jest to "zwykła szosa o szumnej nazwie"
Taaa, tylko że droga ta ma parametry szosy, a nie autostrady (niestety).
Notabene pamiętam jak jeszcze w latach 80-tych była tablica informacyjna
z napisem Szosa Poznańska, co stety / niestety było bardziej adekwatne
dla tejże drogi... Tak więc droga ważna, lecz nazwa niepoważna m))
 

·
...
Joined
·
11,895 Posts
marpa said:
Taaa, tylko że droga ta ma parametry szosy, a nie autostrady (niestety).
a co to ma do rzeczy? to tylko nazwa ulicy.
marpa said:
Notabene pamiętam jak jeszcze w latach 80-tych była tablica informacyjna
z napisem Szosa Poznańska
no cóż, mnie jeszcze w planach nie było
 

·
Banned
Joined
·
5,488 Posts
Raine said:
a co to ma do rzeczy? to tylko nazwa ulicy.
tooo, że szumna... (jak wyżej)
Raine said:
no cóż, mnie jeszcze w planach nie było
OT Raine, masz pecha ^^
 

·
Szczecinomaniak
Joined
·
806 Posts
Raine said:
Inwestycje miejskie współfinansowane z Funduszy Strukturalnych

Tytuł: Przebudowa ul. Autostrada Poznańska,etap I i II - budowa nowych mostów przez rz. Odrę i Regalicę

Przebudowa ul. Autostrada Poznańska - na odcinku od ul. Ustowskiej do ul. Granitowej a następnie do połączenia z autostradą A6.

Etap I i II otrzymał dofinansowanie z Funduszy Strukturalnych Unii Europejskiej w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego - Transport w wysokości 44,0 mln PLN.


Etap I - Budowa mostu nad rzeką Odrą wraz z włączeniem w układ drogowy.

Zadanie obejmuje budowę nowego mostu o konstrukcji trzy przęsłowej, szerokości 14,4 m z dwoma pasami ruchu, ścieżką rowerową, chodnikiem wraz z włączeniem w istniejący układ drogowy za pomocą wiaduktów dojazdowych.

Długość wiaduktów dojazdowych wynosi 96 i 160 m.

Długość nowego mostu wynosi 206 m (rozpiętość przęseł 60m / 83 / 60m)

Szacunkowa wartość zadania wynosi 25,2 mln zł

Planowane rozpoczęcie budowy 2005r.




Etap II - Budowa mostu nad rzeką Regalicą wraz z włączeniem w układ drogowy.

Zadanie obejmuje budowę nowego mostu o konstrukcji trzy przęsłowej, szerokości 17,9 m z trzema pasami ruchu ścieżką rowerową, chodnikiem wraz z włączeniem w istniejący układ drogowy za pomocą wiaduktów dojazdowych.

Długość wiaduktów dojazdowych wynosi 100 i 130 m

Długość nowego mostu wynosi 227,5 m (rozpiętość 62,5m / 100m / 62,5m)

Szacunkowa wartość zadania 26,7 mln zł

Planowane rozpoczęcie budowy 2006r.

Chodzi o dwa pasy w jedną stronę czy dwa pasy ogólnie ?
 

·
Registered
Joined
·
2,566 Posts
Eeech cholera, myslalem, ze tu chodzi o jakas nowa autostrade laczaca Szczecin z Poznaniem.... :)
 

·
Banned
Joined
·
5,488 Posts
@ Gregor_11
- Po włączeniu mostów do ruchu stare zostaną rozebrane,
a w ich miejsce zbudowane zostaną następne - mówi Witold Buczyński,
zastępca dyrektora wydziału inwestycji miejskich. - Bo cała koncepcja
jest taka, że Autostrada Poznańska ma być drogą dwujezdniową.
więcej tu :)

edit:
i widzisz Raine - fredru$
 

·
Banned
Joined
·
5,488 Posts
Naprawiany jest pierwszy most w kierunku do Podjuch



Łatają dziurę

Utrudnienia w ruchu potrwają jeszcze kilka dni.
Konstrukcja nie wytrzymuje pod ciężkimi tirami.


Naprawiany most jest pierwszym w ciągu Autostrady Poznańskiej w kierunku do Podjuch. Od kilku dni na drodze są utrudnienia w ruchu, bo jedna strona mostu jest nieczynna, a ruchem steruje sygnalizacja. Przed nią ustawiają się kolejki. Kierowcy taką sytuację mają już przećwiczoną - oba mosty były remontowane latem 2004 r.

Tym razem na moście uszkodzona została dylatacja. W jednym z pasów zionie wielka dziura. Drogowcy zerwali asfalt i spawają stalowe elementy konstrukcji.

- Kierowcy ciężarówek nie respektują zakazu wjazdu dla samochodów cięższych niż 20 ton - tłumaczy Marta Kwiecień - Zwierzyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. - Te samochody most niszczą.

Znaki ograniczające wjazd pojazdów cięższych niż 20 ton są bardzo dobrze widoczne, kierowcy nic sobie z nich nie robią, a zbudowane 40 lat temu mosty (konstrukcje miały być jedynie tymczasowe) sypią się.

- Nie ma żadnego innego sposobu, jak kierowców karać mandatami - uważa podkomisarz Dariusz Zajdlewicz, szef szczecińskiej drogówki. - Moi policjanci z ekipy kontroli drogowej i ekologii są tam wysyłani. Jednak mogą karać tylko na podstawie dowodu rejestracyjnego, jeżeli stwierdzą, że waga pojazdu lub zespołu pojazdów jest przekroczona. Mandat może wynieść nawet 500 zł.

Autostrada Poznańska jest z punktu widzenia drogówki miejscem niebezpiecznym. Policjanci są na niej obecni bardzo często.

- I ujawniają wszystkie wykroczenia, zbyt ciężkie auta też
- przyznaje Dariusz Zajdlewicz.

Policja drogowa nie ma wag, na których mogłaby sprawdzać,
czy tir nie przekracza dozwolonych parametrów.
Na bezmyślnych kierowców oko ma też inspekcja transportu drogowego.

- Ciężkie auta w tym miejscu to nie są tylko epizody - mówi Włodzimierz Paliga, Zachodniopomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego.
- Wszystkie załogi wiedzą, że mają zwracać uwagę na takie sytuacje.
Są wytyczne, jak postępować. Nakładamy kary na łamiących przepisy,
ale jednego mostu nie możemy objąć ciągłym nadzorem.

Z obserwacji inspektorów wojewódzkiej ITD wnika, że kierowcy, którzy łamią zakaz, to przede wszystkim „tutejsi”, a nie ci, którzy korzystają z tranzytu.

- Wiedzą, że tędy jest krócej i skracają sobie drogę - mówi Włodzimierz Paliga.


Maciej Janiak, 10 stycznia 2006 r.
 

·
Registered
Joined
·
141 Posts
I co z tą budową obiecaną na 2005? Rok sie skończył a nic sie nie rusza? Ma ktoś nowsze wiadomosci? Jest/był przetarg?
Może ma ktoś plany jak to ma wszystko wyglądać np. płączenie A. poznańskiej z naszą 6-ą?)
 

·
Moderator
Joined
·
38,353 Posts
^^ Została przeniesiona na obecny :). Zapewne wiosną ruszy budowa mostów.
 
1 - 20 of 2044 Posts
Top