Bolu Dağı'nı yıllarca dillerine dolayanlar kaderin cilvesine bakın ki Ankara-Sivas hızlı treni ve Mersin Çukurova Havalimanı inşaatlarında benzer rekorlar kırmaya doğru gidiyor 
Halkalı-Kapıkule hattı AB hibesi ile yapılacakHalkalı-Kapıkule arasında paylaştırılacaktır.
https://rayhaber.com/2020/01/ankara-sivas-yht-hattinda-balast-sorunu-60-kilometre-ray-kaldirildi/Ankara Sivas YHT Hattında Balast Sorunu! 60 Kilometre Ray Kaldırıldı
nkara ile Sivas’ı birbirine bağlayacak 406 kilometre uzunluğundaki hızlı tren hattında, “balast”ta ortaya çıkan sorun nedeniyle 60 kilometrelik bölümde, döşenen raylar kaldırıldı. Hat boyunca serilen, taşımacılık sırasında oluşacak yükü kaldırmak üzere planlanan, kırılmış, keskin köşeli ve kenarlı taş olan balastın, güneşle teması sonrasında “yaşlanma” belirtisi gösterdiği belirlendi. 5 yıl boyunca dayanamayacağı ortaya çıkan balastın değiştirilmesine karar verildi.
Habertürk’ten Olcay Aydilek’in haberine göre; “TCDD’nin, uyarısı üzerine müteahhit firma, 60 kilometrelik bölümde rayları kaldırdı. Balastı değiştirmeye başladı. Bu işlemin büyük ölçüde tamamlandığı ifade ediliyor. Kaynaklar, oluşan maliyetin (10 milyon TL dolayında) müteahhit tarafından karşılandığını söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu: 'Dünyada YHT hattı üzerine ilk ekolojik köprüyü inşa ettik'
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattında yaban hayvanlarının kullanması için ekolojik köprü yaptı. Yeni teknolojisi ve açıklığıyla dünyada ilk olma özelliği taşıyan köprü, bölgede yaşayan kızıl geyik, tilki ve tavşan gibi yaban hayvanlarının popülasyonuna da katkı sağlayacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu: "Yaban hayvanı popülasyonuna destek olmak için Yüksek Hızlı Tren hattına dünyada ilk demiryolu ekolojik köprüsünü inşa ettik. Köprüye kurulan fotokapanlar sayesinde yabani hayvanların ortama uyum sağladıklarını da tespit ettik." dedi.
Bu arada o Nurdağı'ndaki Türkiye'nin en uzun demiryolu tünelinden hala haber yok, kesin ona da bir şeyler oldu.Hattın Nurdağı ilçe merkezinden geçen kısmı depremden etkilendi. Projenin Nurdağı Tüneli doğu çıkışından Nurdağı Tren İstasyonuna kadar olan kesimde, Nurdağı - İslahiye Karayolu üzerinde bulunan betonarme üst geçit köprüsü depremde çöktü. Neyse ki çökme esnasında üst geçit yakınlarında araç yoktu. Bundan kaynaklı can ve mal kaybı yaşanmadı.