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En primeros meses del 2010 se iniciará ejecución de carretera Tacna – La Paz


La ejecución de la anhelada carretera Tacna (Perú) – La Paz (Bolivia) ha quedado encaminada con la firma del contrato para la elaboración de los estudios definitivos, anunció hoy el presidente regional de Tacna, Hugo Ordóñez Salazar.

Ordóñez detalló que el costo de los estudios ascenderán a 1 millón 788 mil soles y que se espera que una vez concluidos antes de fin de año, la etapa de ejecución se inicie en los primeros meses del 2010.

La autoridad regional señaló que recibió hoy el contrato suscrito entre la UNOPS, Oficina de Servicios de Proyectos dependiente de las Naciones Unidas, y el Consorcio Empresarial Peruano - Boliviano CAEM – CES, quienes elaborarán los estudios definitivos de dicha vía.

Asimismo, anunció que tras las gestiones realizadas en Lima, el gobierno central ya ha comprometido los primeros 50 millones de soles de un total de 200 para el cofinanciamiento de esta obra.


“Esta carretera es vital para el desarrollo de nuestra región y como ven ya está en camino”, destacó.

Por su parte Javier Paico Saucedo, representante del consorcio empresarial CAEM – CES, en su breve intervención destacó que la entidad que representa se compromete a realizar un trabajo de calidad y eficiencia en la elaboración de los estudios.

En tanto, Guillermo Santiesteban, representante de la UNOPS, ponderó que todo el proceso de licitación para contratar a la empresa encargada de los estudios, fue transparente y bastante exigente para conseguir altos niveles de calidad, tanto en la parte económica como técnica.

La ceremonia se desarrolló en el frontis del Complejo Arqueológico Miculla en el distrito de Pachía, por donde atraviesa la carretera rumbo a La Paz – Bolivia.

Andina

Ayudará a la formalización de esta ciudad o será que incrementara su nivel económico, pero tambien sus nieveles de pobreza e informalidad por emigraciones?
 

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Andina

Ayudará a la formalización de esta ciudad o será que incrementara su nivel económico, pero tambien sus nieveles de pobreza e informalidad por emigraciones?
mmmm perdona no entiendo lo resaltado en negrita , te refieres a bolivianos entrando en peru ?¿?¿
 

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Discussion Starter · #3 ·
aja.. personas de escasos recursos que buscan una oportunidad de vida mejor en vista del crecimiento económico peruano.
 

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aja.. personas de escasos recursos que buscan una oportunidad de vida mejor en vista del crecimiento económico peruano.
Todavia creo que no tenemos las condiciones económicas como para que haya inmigraciones de otros paises... tal vez de aqui a 10 años si seguimos en el mismo camino actual. Actualmente lo que se ve es que hay una gran cantidad de chilenos, colombianos, argentinos, brasileños, etc, que han venido a cargos de confianza, gerenciales, por lo que si se puede hablar de algún tipo de inmigración, pero no al nivel que gente pobre de bajos recursos económicos venga a nuestro país, creo que estamos muy lejos aun de ser un receptar de este tipo de inmigración.
 

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Excelente noticia, al parecer quedan visionarios en el Perú :)... va a ser un gran impulso para Tacna...recien van a elaborar los estudios pero imagino que tomarán cualquiera de estas dos alternativas:
Charaña o Santiago de Machaca en el departamento de la Paz (Bolivia)



 

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Javier Aliaga Cornejo
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Caramba que esto esta excelente, ya se hacia necesario, Tacna se ha convertido en el foco de comercio del Sur Peruano, y con esto mejor !

Bien por Tacna
 

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San Carlos De Puno
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aja.. personas de escasos recursos que buscan una oportunidad de vida mejor en vista del crecimiento económico peruano.
a los bolivianos rurales y de la zona urbana no les interesa emigrar al peru

les digo por que yo escuche de muchos de ellos

esa opinion

a pesar del crecimiento ellos nos siguen considerando otro pais con problemas sociales y ahi llego...
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prefieren irse a la paz
cochabamba
o santa cruz

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y si se trata de emigrar pues ellos piensan en iquique, santiago, antofagasta, cordoba, rosario, o buenos aires

falta todavia mucho para que piensen en el peru
 

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San Carlos De Puno
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esta obra esta ala deriva

el estado no quiere apoyar porque no considera prioritario ni rentable

el gobierno regional no puede con todo el financiamiento

sino hace rato se hubiera construido

tanto el megapuerto grau, la carretera tacna la paz

no son proyectos sustentables para el peru

para tacna si

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pero el gobierno regional fue ahorrando
esperemos que uno de estos añs se concrete
para el transporte
aunque no encuentro mayores beneficios
los paceños
ya tienen una carretera en buen estado hacia arica y de alli puerto de iquique
y la binacional desaguadero-moquegua-ilo

pero ojala se concrete para llegar rapido a la paz
turismo
 

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Es buena alternativa para el desarrollo de Tacna.
A muchos paceños les encanta veranear, pasar vacaciones, hacer comercio y demás cosas en Arica, con una vía directa a Tacna ya lo pueden considerar como alternativa.
 

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Discussion Starter · #17 ·
y si se trata de emigrar pues ellos piensan en iquique, santiago, antofagasta, cordoba, rosario, o buenos aires

falta todavia mucho para que piensen en el peru
Mejor.. menos invaciones, menos pobreza y menos la mano de obra no calificada.

Que fue del proyecto?
 

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Que fue del proyecto?
Aun no empieza :(

pero ya se viene.. se supone:

Los presidentes Evo Morales, de Bolivia y Alan García de Perú, firmaron el martes un acuerdo que supera una difícil etapa de la relaciones diplomáticas e inicia otra fase de "calidad histórica". [acordaron entre otras cosas]


acuerda la conclusión, en el curso del año 2011, de los 314 kilómetros restantes de la carretera Tacna-Colpa-La Paz.

Se iniciarán en el curso del primer semestre del año 2011 las gestiones necesarias para el financiamiento y construcción del asfaltado de los 80 kilómetros de la carretera Nareuda, Extrema y san Lorenzo, lo que permitirá vincular a los departamentos de Pando y Beni, en Bolivia, con la región de Madre de Dios y el puerto de Ilo, en el océano pacifico, constituyéndose en un nuevo eje de interconexión con la carretera interoceánica del sur
http://www.radiotacna.com.pe/web/noticia_det.php?id=1333

Construcción de la carretera Tacna - Collpa - La Paz es a partir de ahora política de Estado


(Radio Tacna, 20 Oct. 2010) Tras gestiones e intenso trabajo de la actual gestión del Gobierno Regional, obra vial será una realidad.



Una obra anhelada desde hace décadas, como es la carretera Tacna - Collpa - La Paz, es a partir de ahora una política de Estado y su construcción será prioritaria para el país, informó el presidente del Gobierno Regional de Tacna, Hugo Ordóñez Salazar.



Y es que la construcción de dicha vía, fue considerada en el Protocolo Complementario y Ampliatorio de los Convenios del Proyecto playa Bolivia, suscrito este martes en Ilo, por el presidente peruano Alan García Pérez y el mandatario boliviano Evo Morales Ayma.



La autoridad regional, quien asistió a la ceremonia integrando la comitiva oficial del Perú, informó que la semana pasada, en conversación con el embajador del Perú en Bolivia, Manuel Rodríguez Cuadros, le planteó que no sólo se impulse la creación de una zona franca en Ilo, sino que también se tome en cuenta en el convenio, la importante vía para Tacna – La Paz.



En tal sentido, con la intermediación del diplomático peruano y del propio Ministro de Relaciones Exteriores, José Antonio García Belaunde, se logró colocar en los puntos del protocolo complementario, el asfaltado de los 120 kilómetros de la carretera internacional.



En la ceremonia cumplida en Ilo, el presidente regional tuvo la oportunidad de dialogar algunos minutos con los mandatarios de Perú y Bolivia, expresándoles su satisfacción por la atinada medida de impulsar la integración de ambas naciones a través de la citada carretera.



En los siguientes días, el presidente Hugo Ordóñez, se reunirá con los técnicos del Gobierno Central para analizar qué es lo que se ha avanzado y lo que queda pendiente en dicho proyecto vial. Asimismo, viajará a Bolivia para conocer los avances del proyecto en ese país y poder motivarlos a trabajar de manera conjunta en su concretización.



“Debo indicar que nosotros como Gobierno Regional ya tenemos totalmente culminado el expediente del tramo peruano. Se ha cumplido las etapas de pre factibilidad y factibilidad, sólo falta el financiamiento de la obra, que asciende a 350 millones de soles aproximadamente”, anotó la autoridad regional.



La obra física en el tramo peruano, agregó, se puede avanzar rápidamente ya que la actual gestión regional ha adquirido un equipo de maquinaria pesada que permitirá además un ahorro de cerca del 50% en lo referido a gastos de operación.(G.R.T.)
 

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Todavia creo que no tenemos las condiciones económicas como para que haya inmigraciones de otros paises... tal vez de aqui a 10 años si seguimos en el mismo camino actual. Actualmente lo que se ve es que hay una gran cantidad de chilenos, colombianos, argentinos, brasileños, etc, que han venido a cargos de confianza, gerenciales, por lo que si se puede hablar de algún tipo de inmigración, pero no al nivel que gente pobre de bajos recursos económicos venga a nuestro país, creo que estamos muy lejos aun de ser un receptar de este tipo de inmigración.
En algunas ciudades como trujillo y chiclayo en el norte hay empleo fuerte, inclusive durante la crisis seguian contratando, ha llegado gente de amazonas, cajamarca(sierra y selva), Colombia, a buscar chamba a estas ciudades, supe que hay gente hasta de ayacucho.

No me sorprenderia que el sur como Arequipa o tacna lleguen bolivianos buscando chamba, eso es normal.

No se si sabias pero ya esta casi casi listo en la comunidad andina el libre movimiento laboral de sus miembros(Ecuador, Bolivia, Colombia, Peru), si un ciudadano de uno de los miembros pone un pie en Peru y se quiere quedar, si no tiene ningun problema con la ley en su pais, automaticamente recibe los mismos derechos que como Peruanos nosotros tenemos en Peru y viceversa. En la UNASUR ahora se discute ampliar a todo Sudamerica el movimiento libre para maximo el 2015, podras vivir y chambear en todo Sudamerica, si te fue mal en Trujillo, que importa, te mueves y tal vez tu vida sera muy buena pa ti en Venezuela o Rio de Janeiro. El mercosur ya tiene movimiento de personas libre y chile y bolivia tambien son parte de ello(del libre movimiento de personas).

Esa dinamica es buena, y aunque no lo creas genera mas riqueza, creas anclas en la economia mas solida, digamos viene un causa de Bolivia a Arequipa se queda y tiene su familia alla, el siempre se sentira Boliviano y cuando se haga mas rico no se ira de regreso a Bolivia se va a quedar, pero su familia amigos vienen a visitarlo, el mismo consumira productos peruanos que va a recomendar a sus paisanos, mas rico se hace, mejor pa nosotros, sus impuestos se quedan aqui.

tal ves no estemos en un nivel de riqueza para atraer suizos, pero en algunas ciudades si lo estamos como para atraer colombianos, bolivianos o ecuatorianos.

Mientras mas Bolivanos vengan a Peru, mejor sera para nosotros, le vamos a dinamizar su economia, con comercio y movimiento laboral, y con ello vendran a gastar su billetaso a nuestras costas.
 
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