SkyscraperCity banner

581 - 597 of 597 Posts

·
Moderator
Joined
·
8,221 Posts
Uus video Kopli liinid 26/09/2020:
Tänud suurepäraste droonivideode eest! (y)

Ma vist mainisin seda kunagi poolsaare vastasküljes oleva Põhjala kohta,kuid see kehtib ka Kopli liinide ning üldistatult ka kogu Kopli poolsaare tipu kohta - alal on meeletu potensiaal. Kalamaja kahvatub selle kõrval. Sa võid hetkega jalutada mereni,hetkega jalutada trammi peale (otseühendus Kesklinnaga),vaikselt on sinna tekkimas uued söögikohad jne. Vast on lootust,et arenduste puhul välditakse vigu mida on tehtud Kalamajas.
 

·
Registered
Joined
·
7,060 Posts
Tänud suurepäraste droonivideode eest! (y)

Ma vist mainisin seda kunagi poolsaare vastasküljes oleva Põhjala kohta,kuid see kehtib ka Kopli liinide ning üldistatult ka kogu Kopli poolsaare tipu kohta - alal on meeletu potensiaal. Kalamaja kahvatub selle kõrval. Sa võid hetkega jalutada mereni,hetkega jalutada trammi peale (otseühendus Kesklinnaga),vaikselt on sinna tekkimas uued söögikohad jne. Vast on lootust,et arenduste puhul välditakse vigu mida on tehtud Kalamajas.
Kui vaadata Kopli liinide arenduse viimast visuaali, siis tundub, et ka siia kerkib tulevikus Vibu tänava stiilis hooneid:


Kopli liinidel on üks suur miinus, mida Kalamajal pole - kaugus kesklinnast. Jah, trammipeatus on olemas, aga liinide kaugemast otsast on sinna üle 500 m ning kesklinna sõidab tramm üle 20 minuti ehk uksest ukseni kesklinna tööle minek võtab minimaalselt 30 minutit. Kui aga töö peaks olema näiteks Ülemiste citys, siis võid rahulikult arvestada 50 minutiga, sest vahepeal peab ka ümber istuma.

Linna arengu mõttes on Kopli liinide väljaehitamine kindlasti etem kui muud äärelinna arendused, kuid kuna arenduse hinnad sarnanevad pigem Kalamaja ja kesklinna omadega, siis peab see mere lähedus ikka sedavõrd oluline kriteerium olema, et Kopli liinidele kolimist õigustada.

Kopli poolsaare (tipuosa) transpordiühenduse päästerõngaks võiks teoreetiliselt olla Kopli kaubaraudtee kasutuselevõtt reisiraudteena, mida ka Harjumaa kergrööbastranspordi uuringus välja pakuti. Kui see realiseeruks, siis oleks Kopli poolsaare tipu arendustel minu silmis kõvasti rohkem jumet. Kui võtta aluseks Pääsküla-Tallinna liini keskmine kiirus (35 km/h), siis saaks mööda Kopli reisiraudteed Telliskivi loomelinnakuni 8 ning Ülemistesse 18 minutiga.
 

·
Registered
Joined
·
170 Posts
no ega neil ju raha täitsa otsa ei saanud. otsustati, et targem mitte ehitada oma raha eest. nüüd hea laenud odavamate vastu vahetada ja võita aastas miljoneid selle pealt. ei imestaks kui ehitus ei algagi. pole neil huvi seda valmis saada kui hiljem ei suudeta tuttuusi kontoreid välja rentida. parem aastake oodata..
 
581 - 597 of 597 Posts
Top