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DIABOLIKVS
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^^
Aspetta.

Per essere funzionali i parcheggi sotterranei devono SOSTITUIRE i parcheggi in superficie, non affiancarsi a questi.

Mi spiego:
se costruisci 1000 posti auto SOTTO P.zza Vittorio (le cifre sono meramente indicative) significa che nel contempo mi devi vietare la sosta su tutta P.zza Vittorio, eliminando i 1000 posti auto che erano in superficie.

L'operazione deve essere a somma zero.

In questo modo non incoraggi nuovo traffico, anzi.
I posti sotterranei devono essere PIU' COSTOSI di quelli in superficie, anche per ripagare le spese sostenute.

Il discorso quindi è il seguente.
Caro automobilista, intanto hai la metropolitana e puoi lasciare la macchina a casa.
Se proprio non ne puoi fare a meno, sappi allora che io ti proibisco di deturpare i migliori scorci paesaggistici della città parcheggiando sulle piazze più belle, ma ti costringo ad infilarti sottoterra come un topo, dove una cordiale macchinetta automatica ti spennerà ben bene per qualche ora di sosta.

Ma c'è di più, caro Ravanelli.

Leggevo non ricordo dove che, nelle città più intasate, il 30% del traffico è dato da macchine che girano e rigirano IN CERCA di parcheggio.
In alcune zone di particolare pregio ed in alcune giornate di particolare afflusso si può arrivare al 50% del traffico complessivo.

E la cosa è del tutto plausibile.
A chi non è capitato di girare anche mezz'ora se non più prima di trovare parcheggio?

Conseguenza ne è che, facilitando il parcheggio, rendendolo subito disponibile, si può arrivare a ridurre il traffico in alcune zone anche del 30%.
Ne segue che, anche se l'accesso con la macchina aumentasse del 30%, avremmo una operazione a somma zero.

Qui a Roma la gran parte dei Pup a ridosso della Ztl seguono proprio questa logica.
Essendo Roma città di particolare imparcheggiabilità, si stanno scavando Pup per ogni dove per poter eliminare dalle strade quel 30-40% di traffico dato da vetture che girano e rigirano in cerca di sosta.
 

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DIABOLIKVS
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Commoventi le foto di P.zza Vittorio senza scatolame a 4 ruote trai piedi.
Quando vivevo a Torino non ho mai avuto questo piacere anzi, all'epoca la P.zza non era manco asfaltata per larghi tratti.

Direi che ci vorrebbero delle fontane.

Due belle fontane ai due lati della piazza.
Date le dimensioni della medesima, anche 4 fontane non stonerebbero affatto.
 
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