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Sei d'accordo con la nostra porposta di ripristinare la Funivia di Italia '61?

  • si sono daccordo

    Votes: 28 82.4%
  • no nn sono daccordo

    Votes: 6 17.6%
1 - 20 of 23 Posts

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Turin is My City
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Discussion Starter · #1 ·
questa infrastruttura costruita durante il 100enario dell'unità d'italia univa l'area espositiva di italia 61 al "balcone" di torino, il parco europa.

dopo alcuni anni dalla fine dell'esposizione del 1961 fu smantellata e rimasero solo i corpi di arrivo e di partenza

il primo è tuttora in abbandono e occupato da barboni e immigrati clanestini che lo usano come rifugio temporaneo
l'altro ivece è stato trasformato in bar


l'associazione italia 61 con una raccolta id firme vorrebbe riattivare questa infrastuttura......

ci sono molti progetti anche politici ma in verità nn si sa ancora niete


ecco la mia idea


-il progetto
sarebbe un infrastruttura importante,oltre a essere utile per raggiungere il parco durante la bella stagione potrebbe collegare il paese di cavoreto con la città

-la stazione di partenza
la stazione di partenza sarebbe spostanta più indietr dall'attuale
vicino al palazzo vela
oltre a creare la stazione in superfice di volumetrie contenute e materiali innovativi si potrebbe creare un parcheggio sotterraneo il quale potrebbe essere util nn soltanto per chi vuole andare nella bella stagione al parco ma potrebbe essere utile per residenti e fiera
infatti si può pensare a un collegamento sotterraneo attraverso tapis rulant che la unisse con la stazione della metro ITALIA 61 e la modernissima area dell'ex fiat avio (VEDI PROGETTO GRATTA REGIONE PIEMONTE) e alla vicina fiera lingotto.
-la stazione di arrivo
quest'ultima sarebbe spostata verso l'entrata del parco e dunque vicino al paese di cavoretto
anche se più complicata per la crazione di un tratto in sotterranea della funivia .
vicino quest'ultima si potrebbe costruire un park sotterraneo di piccole dimensioni..............


che ne pensate

se avete idee ditele...........
 

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Ich bin Blau
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Sono d'accordo
 

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MMMMMMH :sleepy:





Banniamo Madeco :happy:
 

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Banniamo Madeco :happy:
Sono d'accordo
:D :D :D

Bella anche l'ilto-idea di prolungarla fino alla stazione della M1. Così molti che da Cavoretto devono andare in centro per lavoro o al lingotto per fiere/shopping potrebbero lasciare a casa l'auto, soprattutto d'inverno.
Mi piace un casino 'sta cosa, vediamo come va il diritto di tribuna lunedì!
 

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TORINO & Torèt lover
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^^^^
Grazie Plotti:)

Beh ovvimente sono d'accordo e voto a favore!:nuts:
 

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e perché? :sleepy:
Visto?

Se solo tu fossi un po' più carino con me, magari offrendoti spintaneamente di venirmi a prendere all'aeroporto e ad accompagnarmi in stazione quando vado a trovare i miei, forse sarei meno forcaiolo nei tuoi confronti.
 

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TORINO & Torèt lover
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mi autoquoto da altro 3d (TORINO post 183)

Io proporrei di cogliere l'occasione per fare arrivare questo collegamento alla stazione ITALIA 61 della METROPOLITANA, sia perchè collegabile all'evento di ITALIA 61 - 150 anni dopo, sia perchè l'area è tutta da costruire e la stazione finale di tale mezzo di trasporto non striderebbe in una zona di nuova edificazione, passando poi sopra corso Caduti sul Lavoro (per inderderci, sopra al tunnel del Lingotto) fino all'area verde del Parco di Italia 61 e da qui balzare oltre il fiume Po fino a Cavoretto- Parco Europa.
I due piloni di sostegno fra la stazione di partenza e quella intermedia posati lungo il corso Caduti sul Lavoro occuperebbero non più di un 2m x 2m tenedo conto che il corso è largo circa 50 metri....il primo che mi parla d'impatto ambientale ...tipo "mi oscura il Faro della Vittoria al colle della Maddalena"...lo fulmino! :lol:
Inoltre la stazione d'arrivo potrebbe tranquillamente avere la "pelle" di un normale palazzo, magari con la facciata a specchio, oppure avere una forma originale, ben inserita nel contesto architettonico della nuova zona di trasformazione urbana.

Mi sono fatto un giro per vedere le varie funivie nel mondo, forse per fare un balzo di 400 metri (è la distanza fra la stazione di partenza in via Nizza e quella intermedia in corso Unità d'Italia) si potrebbe fare a meno di uno dei due piloni di sostegno, non sono un Ing. e non so se una campata di 400 metri senza variazione altimetrica sia possibile, sicuramente lungo i pendii ne esistono di più lunghe.
 

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Visto?

Se solo tu fossi un po' più carino con me, magari offrendoti spintaneamente di venirmi a prendere all'aeroporto e ad accompagnarmi in stazione quando vado a trovare i miei, forse sarei meno forcaiolo nei tuoi confronti.
si nu poc scroccone eh??!!
comunque voto anche io a favore!
bannate anche me??!:cheers:
 

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Ho votato no per mero realismo. Con le regole attuali su sicurezza, accessibilità, fasce di rispetto etc. etc. dubito fortemente sia pensabile di (ri)costruire l'ovovia. Inoltre quanto costerebbe l'opera? E la manutenzione? Quanto ricaverebbe, passato l'entusiasmo iniziale? No, non siamo più negli anni allegri del boom economico con Fanfani, Moro e Leone :eek:hno:
 

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Orto contorto
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^^ Per non parlare che se si mettesse giu la lista delle cose da terminare e da fare a Torino, questa forse sarebbe prima solo del mare a Porta Nuova o della spiaggia sulla Dora Riparia (nota localita' di cura termale con le sue acque piene di sali amiantiferi)

Dovete passare sul mio corpo per rovinare il paesaggio fiume/collina di Torino.
 

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Turin is My City
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Discussion Starter · #14 ·
il costo dovrebbe aggirarsi sui 15 milioni di euro.......
la manutenzione annuale dovrebbe essere intorno ai 200mila euro...
passeggieri possibili trasportabili 600 pax/h
(fonte colomion spa. Telecabina Bardonecchia-Frejusis):)
 

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Turin is My City
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Discussion Starter · #16 ·
scusa è stato un errore di battitura............
:):):)
 

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Orto contorto
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il costo dovrebbe aggirarsi sui 15 milioni di euro.......
la manutenzione annuale dovrebbe essere intorno ai 200mila euro...
passeggieri possibili trasportabili 600 pax/h
(fonte colomion spa. Telecabina Bardonecchia-Frejusis):)
In effetti, tenendo conto che non dovrebbe servire lo spazio esterno per gli sci, ci potrebbero stare anche piu passeggeri :)
 

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TORINO & Torèt lover
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Roma 10.07.2007

Anche Roma sarà dotata di una funivia. Collegherà il quartiere Magliana con l’Eur.
La decisione è stata presa in Campidoglio, venerdì 6 luglio e presentata alla stampa il 9. Il progetto definitivo sarà pronto tra sei mesi e affidato a Roma Metropolitane. I lavori inizieranno entro la prima metà del 2008 e dureranno dai dodici ai quattordici mesi.
La realizzazione del nuovo mezzo di trasporto costerà circa dodici milioni di euro, tutti a carico del Comune. La funivia avrà un tracciato di 650 metri che sorvolerà l'area a ridosso dei due argini del Tevere, a 35 metri di altezza; 32 cabine da 8 posti l’una avranno una cadenza di 10 secondi, con un tempo di percorrenza poco superiore ai due minuti. trasporterà 4 mila persone l'ora,
I 30 mila residenti della Magliana avranno, quindi, un'opportunità in più per raggiungere facilmente la linea B della metro.
Beh se come mezzo di trasporto intermodale per collegare un quartiere di 30.000 abitanti alla Metropolitana si può fare a Roma, non vedo perchè non anche a Torino, dove oltre a collegare alla Metropolitana un antico borgo di 20.000 abitanti, consentirebbe di non intasare di auto Cavoretto nei fine settimana per andare al Parco Europa.
Poi un'opera di questo genere, sarebbe sicuramente un'attrazione turistica oltre che un mezzo di trasporto ecologico.

Da Cavoretto a ITALIA 61 (Metro) in 6/7 minuti contro almeno 20/25 in auto, senza contare che d'inverno basta poca neve per mettere in crisi la circolazione veicolare.

Ed ultimo ma non meno importante, il costo dovrebbe essere pari a quello della corsa urbana, quindi valido 70 minuti ed usufruibile per una corsa in Metropolitana.:) Oppure in abbonamento URBANO come tutti gli altri mezzi di trasporto.

Ecco una breve scheda di Cavoretto
Cavoretto (in piemontese Cavoret) è un antico borgo del comune di Torino,
Esso comprende gran parte della zona collinare della città, e fa parte della Circoscrizione 8 insieme a San Salvario e Borgo Po.
Ha una popolazione di 20.605 abitanti (2003)
Nota tecnica, il dislivello fra la stazione di partenza (ITALIA 61 - 225 s.l.m.) e di arrivo (CAVORETTO - 345 s.l.m.) sarebbe di 120 metri.
 

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Visto?

Se solo tu fossi un po' più carino con me, magari offrendoti spintaneamente di venirmi a prendere all'aeroporto e ad accompagnarmi in stazione quando vado a trovare i miei, forse sarei meno forcaiolo nei tuoi confronti.
Io non posso venire......ma ti faccio accompagnare.....Se come no!!!!!!!!!!!!! :lol:

ti saluto con.....

Tarantella, 'o cucchiere è n'amico: Nun 'ngarra cchiù 'o vico addó mm'ha da purtá...!!!! :happy:



P.S. Banniamo Cumino! :banana: :banana: :banana:
 

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TORINO & Torèt lover
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Tarantella, 'o cucchiere è n'amico: Nun 'ngarra cchiù 'o vico addó mm'ha da purtá...!!!!
Se non azzecca più la strada, digli di provare col navigatore satellitare! Stamme bbuono, paisà! :lol:
 
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