SkyscraperCity banner

7821 - 7840 of 7891 Posts

·
Registered
Joined
·
171 Posts

Attachments

·
wizja przyszłosci
Joined
·
13,834 Posts
Kolej gondolowa przez Wisłę. Na jakim etapie są przygotowania do realizacji jednej z obietnic wyborczych prezydenta Zaleskiego?






Sygnatariusze podpisanego w 2018 roku listu intencyjnego szacowali, że kolej gondolowa przez Wisłę w Toruniu powinna powstać w ciągu dwóch lat. Na jakim etapie są przygotowania do realizacji jednej z obietnic wyborczych prezydenta Michała Zaleskiego?


Orbita, czyli Toruńska Kolej Gondolowa, miała połączyć oba brzegi Wisły. Koszt jej budowy został oszacowany na ponad 30 milionów złotych, dzięki tej inwestycji turyści mieli spojrzeć na toruńską starówkę z wysokości kilkunastu metrów, mknąc ponad wodami królowej polskich rzek oraz drzewami Kępy Bazarowej. W październiku 2018 roku prezydent Michał Zaleski podpisał wspólnie z Marcinem Karasińskim z Kujawsko-Dobrzyńskiej Organizacji Turystycznej list intencyjny dotyczący budowy. Kolej gondolowa miała być nie tylko ciekawostką turystyczną, ale również sposobem na ominięcie korków na moście.
- Możemy stworzyć atrakcję, która w ciągu godziny przewiezie nawet 1500 osób, jeden kurs trwać będzie średnio 5 minut, a czas będzie można wydłużyć lub skrócić w zależności od potrzeb - mówił Marcin Karasiński. - Gondolek będzie maksymalnie 23, mogą być dostosowane do transportu rowerów na zewnętrznych wieszadłach.
- Gondole będą przystosowane do przejazdu osób niepełnosprawnych oraz przewozu rowerów. W każdej z kabin będzie mogło podróżować do 10 osób - wyjaśniał dwa lata temu pomysłodawca kolejki i autor jej projektu Ryszard Stachowiak.
11 dni po podpisaniu listu odbyły się wybory samorządowe. Wcześniej prezydent Michał Zaleski wpisał budowę kolejki do swojego programu wyborczego. Według zapowiedzi z 2018 roku realizacja tej inwestycji miała zająć mniej więcej dwa lata. Druga rocznica podpisania listu minie w październiku. Co dalej?

- Inwestycja jest na etapie oczekiwania na decyzję środowiskową, wydawaną przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Bydgoszczy - wyjaśnia Małgorzata Litwin z Wydziału Komunikacji Społecznej i Informacji Urzędu Miasta Torunia. - Raport oddziaływania na środowisko został przygotowany i złożony do RDOŚ w roku ubiegłym. Obecnie dosłane zostały uzupełnienia dotyczące m.in. inwentaryzacji flory na trasie kolejki oraz przewidywanego hałasu emitowanego przez nią.
Sygnatariusze listu kilka razy, przy różnych okazjach zapewniali, że projekt nie zaszkodzi ani rezerwatowi na Kępie Bazarowej, ani wpisanej na listę UNESCO toruńskiej starówce, wszystkich obaw związanych z jednym i drugim jednak to nie uciszyło.
Przypomnijmy, że stacje kolejki miałyby się znaleźć przy skrzyżowaniu ul. Kujawskiej, Dybowskiej i Majdanów. Stacja na prawym brzegu jest natomiast planowana przy Bulwarze Filadelfijskim, gdzie kiedyś stały popularne armatki.


 

·
wizja przyszłosci
Joined
·
13,834 Posts
Toruń-Wschód: kolejna działka na sprzedaż


Na zdjęciu widać magazyny i podjeżdżające do nich samochody

20 października 2020 r. o godz. 10:00 w Wydziale Gospodarki Nieruchomościami Urzędu Miasta Torunia (sala 115) odbędzie się przetarg na kolejną działkę zlokalizowaną w Strefie Inwestycyjno-Logistycznej Toruń-Wschód przy ul. Świdnickiej 3. Cena wywoławcza gruntu o powierzchni 0,4799 ha wynosi 490 tys. zł.

Teren mogą kupić podmioty posiadające status MŚP (mikro, małe i średnie przedsiębiorstwa). Jego podstawowym przeznaczeniem jest działalność usługowa. Dopuszcza się również: składy, magazyny, funkcję mieszkaniową integralnie związaną z prowadzoną działalnością usługową, infrastrukturę techniczną oraz drogi wewnętrzne. Jest to teren niezabudowany i niezagospodarowany. Znajduje się w zasięgu sieci: elektroenergetycznej, wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, deszczowej, gazowej i teletechnicznej. Dojazd odbywa się ul. Przelot i dalej ul. Świdnicką.
Działka oznaczona jest na grafice numerem 2.
Szczegóły – przejdź do Biuletynu Informacji Publicznej
Strefa Inwestycyjno-Logistyczna Toruń-Wschód to jedna bardziej atrakcyjnych lokalizacji w aktualnej ofercie Torunia. Zlokalizowana jest w północno-wschodniej części miasta. Charakteryzuje się doskonałym skomunikowaniem z drogami krajowymi nr 91, 15 i 10 oraz bliskością węzła autostrady A1. Została przygotowana z myślą o działalności usługowej, składach czy też magazynach. Jej potencjał dostrzegają kolejne firmy. Zainwestowały tam już m. in. Toruńskie Zakłady Materiałów Opatrunkowych SA, Pannatoni Europe, Inpost, United Beverages, PHU Agpol, Rollstick, Exodus, Pulscenter oraz MGB Rusztowania.
Liczba działek: 1
Powierzchnia: 0,4799 ha
Ceny wywoławcze: 490 000 zł
Termin przetargu: 20 października 2020 r.
Wadium: 49 000 zł w terminie do 13 października 2020 r.






 

·
Registered
Joined
·
171 Posts


W dzisiejszym przetargu (22 września 2020) sprzedane zostały 2 kolejne działki w Strefie Inwestycyjno-Logistycznej Toruń-Wschód. Nowi inwestorzy to firma KMT Meat oraz Borwood. Do miejskiej kasy wpłynie ponad 600 tys. zł.

Grunt o powierzchni 0,5104 ha kupiła firma KMT Meat – producent maszyn i urządzeń dla zakładów przemysłu mięsnego. Kwota transakcji wyniosła 364 610 zł. Inny przetarg tego dnia wygrała firma Borwood – wytwórca mebli i akcesoriów meblowych. W ich ręce trafił teren o powierzchni 0,2180 ha za 262 600 zł. Nowi inwestorzy prowadzeni byli przez Centrum Wsparcia Biznesu.
 

·
Registered
Joined
·
171 Posts
Otóż nie tym razem:
 

·
Registered
Joined
·
2,237 Posts
Po upływie równo 6 miesięcy od złożenia wniosku Panattoni Europe Sp. z o.o. otrzymało decyzję środowiskową w sprawie budowy zespołu magazynowo – produkcyjno – usługowego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz segmentami socjalno – biurowymi przy ul. Szosa Bydgoska dla terenu A i terenu B.

http://bip.torun.pl/files/doc/obw_o_wyd_dec_Sz_01._Bydgoska_terenA.pdf
http://bip.torun.pl/files/doc/obw_o_wyd_dec_Sz_01._Bydgoska_terenB.pdf

Dla przypomnienia:

Powierzchnie działek:
Teren A - 5,6 ha (dz. nr 28/4, 28/8, 30/18, 30/22, 7/16, 30/25, 30/32, 7/18, 7/19, 30/26 – obręb 23)
Teren B - 11,4 ha (dz. nr 21, 30/42, 25, 30/29, 30/30, 29, 20/1, 20/2, 28/9, 28/10, 28/11, 28/12, 30/53, 30/54, 30/55, 30/56, 30/57, 30/58, 30/59, 30/60, 30/61, 30/62, 30/63, 30/64, 30/65, 30/66, 30./67, 30/68, 30/69, 30/70, 30/71, 30/72, 30/73, 30/74, 30/75, 30/76, 30/77, 30/78, 30/79, 30/80, 37/27, 37/28, 37/29, 37/30, 40/4, 40/5, 37/31, 37/32, 37/33, 37/34, 37/35, 37/17, 40/3, 40/6, 40/7, 40/8, 30/85, 30/86, 30/87, 30/88, 30/81, 30/82, 30/83, 30/84, 37/23, 37/21, 28/5, 30/19, 30/51, 30/52, 30/33, 30/27, 30/28, - obręb 23)

MPZP dopuszcza dla tych terenów zabudowę wysokości 30m.

 

·
Registered
Joined
·
720 Posts
^^ wiadomość bardzo dobra. ciekawe czy inwestor będzie czekał z ruszeniem inwestycji na pierwszych, chętnych najemców? a może już kogoś mają? powtórzę się, dla firm spedycyjnych miejsce I klasa.
 
7821 - 7840 of 7891 Posts
Top