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L'area vasta, che al momento comprende, entro 20km di raggio da Pisa, anche città(dine) come Viareggio e Pontedera per un totale di 500-600.000 abitanti.


Il flusso pendolare, sopratutto verso Pisa, è importantissimo tanto è superata solo da Firenze. L'area è dunque il secondo polo toscano dopo l'AM di Firenze-Prato-Pistoia.



Le linee principali sono:
  • Ferrovia Leopolda (Fi-Pi-Li)
  • Pisa-Viareggio (-Genova)
  • Pisa-Lucca
La Leopolda utilizza orari spesso cadenzati ed è attrezzata con carrozze Vivalto.
La Pisa-Lucca è elettrificata a singolo binario.


Ci sono varie proposte per migliorare il trasporto ferroviario locale, rendendolo suburbano passando al tram treno o a miglioramenti del servizio attuale.
C'è una conferenza del 2012 il cui materiale trovate qui, in attesa che vengano pubblicati i materiali di quella di poche settimane fa.

Intanto, entro due anni, dovrebbero arrivare i treni Jazz nell'area fiorentina con la promessa di orari cadenzati ogni 20 minuti.

In più ci sono varie proposte di recupero per la ferrovia Pisa-Tirrenia-Livorno chiamata anche "Trammino", in grado di collegare le due città con il litorale sgravandolo del traffico che lo affligge durante la stagione estiva, servendo parte dei pendolari cittadini e i circa 7-8000 residenti del litorale.


Video Jazz e Tram-Treno
 

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http://iltirreno.gelocal.it/pisa/cronaca/2016/11/27/news/negozi-e-auto-a-nolo-cambia-volto-la-stazione-centrale-1.14477584

Pisa Centrale è una delle 4 stazioni di Centostazioni scelte da Trenitalia per un profondo ammodernamento data la loro importanza: le altre sono Milano P.Ga, Roma Ostiense e Padova.

http://iltirreno.gelocal.it/pisa/cronaca/2016/11/27/news/negozi-e-auto-a-nolo-cambia-volto-la-stazione-centrale-1.14477584

Speriamo che sia il primo passo verso un servizio ferroviario metropolitano sulle linee per Viareggio, Lucca, Livorno e la piana Pisana fino a Firenze.
 

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