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1 - 20 of 122 Posts

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Urbano
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Discussion Starter · #1 · (Edited)
ya ke nadie le ha puesto bola...vean este link
ke esta muy weno sobre la megaestacion de la cisterna

ke movera a 30 millones de pasajeros al año
y mas de 200 mil al dia...tendra 5 pisos ..3 subterraneos donde
se encontraran los andenes de los buses troncales y locales y los 2 pisos
sobre la superficie tendra locales comerciales ,,estacionamientos y un
supermercado de la cadena Santa Isabel y la combunacion con las lineas 2 y
4A del metro de Santiago mas taxis y un terminal de buses interurbanos para los destinos como Chillan , Concepción y Puerto Montt,,,,etc.

ojala ke les guste http://www.intermodales.cl :banana: :lol: veanlo ---el video sale mas abajo....es coool

vean la animacion -----esta demaciado wena ....y opinen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

les va a gustar......cuidense N
 

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Urbano
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Discussion Starter · #3 ·
wario

:) lo ke paso fue ke ,,,habia dos intermodales ,,La Cisterna y Quinta Normal..

la primera movera 30 millones de personas al año ,,pero por la descoordinacion entre el metro de Santiago y el Transantiago se anuncio la
extencion de la lines 5 hacia maipu...lo cual dejaria a la estacion de quinta normal practicamente vacia!!!(fue diseñada para absorver los pasajeros prevenientes de maipu y pudahuel) por eso el gobierno compenso a la
empresa ensargada y ya no hay mas intermodal en kinta normal ...solo la de La Cisterna ke es posible ke colapse por la cantidad de gente..

espero ke te haya kedado claro.................

<cuidanse:bash: :banana: :cheers: ^^
 

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Santiaguista
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Pero a la intermodal van a llegar siete recorridos según el plano...creo que en el terminal de Lo Ovalle o el de Bellavista cabrían demás este número de recorridos, además que tiene mall y estacionamientos...no creo que colapse aunque lo que va a estar complicado será la operación de los buses antes que lo terminen, pero eso se solucionó el 97 en Bellavista haciendo andenes en las calles colindantes...

Bueno, saludos
 

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Urbano
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Discussion Starter · #5 ·
wario

ojala ke asi sea caracho....o si no el 25 de la gran avenida(donde esta la
intermodal) se llenaria de gente ...el metro ...la gente....los taxis...los buses...
la gente....los automoviles....dios mio...y mas ensima vivo al laso de la estacion.....espero ke funcione,,harto ke se han demorao


y opinennnnnn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1:bash: :banana: :cheers: :nuts: :lol: ^^ :eek:hno: :)
 

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Bien por esa zona de Santiago que está bastante dejada de lado.
Quiza ayude a revitalizar en parte la Cisterna y El Bosque.
 

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Cientifico
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Hace tiempo QUe habia entrado a esa pagina. Se me habia olvidado :) . Pero en fin, es una megaobra!!. Y no creo QUe colapse, por la cantidad de recorridos del TS que llegara ahi. Ademas hay QUe considerar QUe la estacion La Cisterna del metro tambien es super grande.
Una intermodal de este estilo deberian hacer en Vespucio Norte. Dejar los terminales de buses en el norte, en el sur y oeste de Santiago, y sacar los QUe estan en la Alameda.
No se QUe van a hacer con el hoyo donde iba a construirse la intermodal QUinta Normal. No creo QUe lo tapen :nuts:

Saludos
 

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En Tren al Sur
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Podrian hacer una estacion de trenes para los servicios de cercanias para til-til y melipilla o incluso soñando un poco mas, para algun tren a valpo, yo simpre he pensado que podrian poner Talgos para hacer el recorrido ya que son comodos, rapidos y son diseñados para vias con curvas como la que va a valpo, ademas se pueden ocupar con locomotoras Diesel, lo unico malo es que son Españoles :D
 

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Santiaguista
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Según los mapas de TS online se llamará "EIM Gabriela Mistral", así que ¡a llamarla de esa forma! :p

Saludos
 

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Santiaguista
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ejem, gracias Thom
 

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Urbano
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Discussion Starter · #14 ·
Mariosantiaguino

:nuts: ke raro ,,yo sinpre la habia
caxado como Intermodal La Cisterna,,,no Gabriela Mistral ke para
nada me gusta!!!!!!!!!!:eek:hno: :eek:hno: :eek:hno: :eek:hno:






no....
 

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Urbano
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Discussion Starter · #15 ·
Mariosantiaguino

:bash: :bash: ^^

o por lo menos acepto intermodal Pablo Neruda
ke seria mas cool ,,no gabriela mistral!!!!

:nuts: :nuts: :nuts: :nuts: :nuts: :nuts: :nuts: :nuts: :nuts:
^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ :eek:hno:
 

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Antofagasta-Rancagua
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está muy buena!
aki poniendome al día con toda la Info del país.

saludos!
 

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Intermodal La Cisterna se transformará en un mall

Emilio Maldonado Q.

Durante el primer semestre no sólo se inaugurará una nueva estación para Transantiago, la cual permitirá descongestionar la Gran Avenida, en el sector sur de la capital, de buses troncales y alimentadores. En unos meses más la esquina de Américo Vespucio y la mencionada arteria tendrá un nuevo polo comercial, gracias a los más de sesenta locales que abrirán sus puertas en la llamada Intermodal La Cisterna.

Serán 30 millones de pasajeros por año los que se subirán o bajarán de un servicio del Transantiago y que deambularán por los cinco niveles de esta construcción, en la cual se han invertido más de US$ 64 millones según informó el gerente general de la empresa, Salvador Villarino.

Según el ejecutivo, la idea es aprovechar el tráfico de casi 80 mil personas diarias, o como él señala “un Estadio Nacional cada día pasando por la estación”, para proveer no sólo de servicios rápidos como cafeterías, sino que además “transformar a Intermodal La Cisterna en un centro comercial para el sector. Que sea una estación para compras de paso durante la semana y un mall atractivo para la familia los fines de semana”.

Por ello que los sesenta locales -distribuidos en una superficie arrendable de 7.500 metros cuadrados- ya cuentan con un 70% de confirmación. Dentro de los ya arrendados destaca un supermercado Santa Isabel de 2.000 metros cuadrados, una farmacia Cruz Verde, Pre Unic, gimnasio Pacific en el último nivel, una panadería San Camilo y un patio de comidas con seis operadores.

Vida útil

Respecto a la vida útil que podrá tener este negocio, el cual basará sus ingresos -calculados en US$ 10 millones anuales- en un 70% gracias a la tarifa cobrada a cada bus que ingresa al subsuelo y el resto mediante arriendos comerciales, Villarino cree que no ocurrirá lo mismo que pasó con el proyecto de Quinta Normal, que se canceló por la decisión gubernamental de extender la línea 5 hacia Maipú.

Según el gerente general de la empresa, la idea del gobierno es potenciar esta estación como el punto de unión del transporte de la zona sur de Santiago. “Cuando presentamos el proyecto original, el cual era una estación pura y dura, el gobierno nos dijo que necesitaba una estación modular, porque lo más probable es que crezca en el futuro. Creo que están pensando en que pueda crecer en el tiempo, conectándose con un terreno aledaño. No pretenden por el minuto que el Metro siga hacia el sur”, aseguró el ejecutivo.



(Publicado : 23/2/2007, www.diariofinanciero.cl)
 

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Urbano
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Discussion Starter · #18 · (Edited)
SANTIAGO | Intermodal La Cisterna

Actualización Fotográfica Página 4.......







El lunes 26 de Mayo abrió sus puerta Intermodal La Cisterna , el complejo en el cual se pueden hacer transbordos simultáneos en distintos modos de transporte.
Se ubica en la esquina Sur-Oriente de Américo Vespucio y Gran Avenida José Miguel Carrera, comuna de la Cisterna.
Posee conexión directa a las líneas 2 y 4A del Metro Y su superficie de construcción total es de 5.203 m2.

Además de Ser intermodal de buses, microbuses y taxis, este gran espacio posee un centro comercial, con 47 locales y servicios. Un patio de Comidas, supermercados, casas de Cambio, un Pre-unic son algunos de los locales que ya han sido arrendados. La Empresa a cargo de los locales comerciales es Colliers Internacional Chile.




El Bus ingresa por un túnel 300 metros antes de la intermodal, construido en la Pista central de Gran Avenida. El ingreso está restringido solo para buses de transporte público por dos compuertas que solo se abren a través de un censor por el cuál deben pasar los buses, unos metros antes de la entrada. Los buses también poseen el censor que autoriza el ingreso, el cuál se muestra en una pantalla gigante luminosa. Pero el periodo de marcha blanca justamente se da porque deben acostumbrarse a medir la velocidad ideal de ingreso, de espera de la respuesta, etc.



Metro gestionará la Estación Intermodal La cisterna.

La Empresa estatal coordinará el flujo de cerca de 1.200 vehículos que ingresarán al recinto, con un flujo de 100 mil pasajeros diarios.


La gestión incluye :

-Control de llegadas, salidas y el tránsito de los buses al interior de la estación intermodal de La Cisterna.

-Coordinar los flujos de pasajeros dentro del mega recinto será la nueva tarea que desarrollará el Metro de Santiago para apoyar la operación del Transantiago.

-El recinto, que cuenta con más de 50 mil metros cuadrados construidos, recibirá diariamente a 1.200 servicios locales y troncales, además de 80 mil personas.

-La decisión se adoptó según fuentes, hace seis meses por las autoridades de Transportes. En las primeras planificaciones –año 2003- la tarea debía ser una unidad que debía coordinar de manera centralizada, la circulación de todos los buses del sistema. Sin embargo, las bases de licitación de Transantiago fueron modificadas sin que se definiera quién asumiría la labor de gestión y administración en la intermodal en cuestión.

Estación Intermodal ¿ La Cisterna o Gabriela Mistral ?

Según la Sociedad Concesionaria Intermodales S.A a cargo de la obra, más concretamente la secretaria de Gerencia Cristina Lara, en contraposición con la información abastecida en Internet y Wikipedia, la Intermodal La Cisterna no se llamaría “Intermodal Gabriela Mistral”.
Pero fuentes de Transantiago Informa afirman que efectivamente llevaría ese nombre una vez inaugurada. Esta incongruencia aún no se puede resolver..




algunas fotillos....

3º subterráneo-----acceso metro L2 y L4 desde los buses troncales del 2º subterráneo:::





2º Subterráneo--llegada de buses troncales próximos a inaugurarse el lunes 11
(201c-211c-301c-304-304e)




(al fondo se ven los andenes)




(andenes a inaugurarse el lunes 11)


(plano comercial 1º y 2º subterráneo)..

1º Subterráneo --llegada de buses locales G
(G4-G5-G6-G8-G13-G16-G18)


(acceso del primer subterráneo al metro)








Nivel 1....Centro Comercial, Buses Interurbanos y estacionamientos públicos::








plano comercial Nivel 1---Sta.Isabel-Bellsport-Cruz Verde-panadería Sn.Camilo-PreUnic-Banco Falabella-Gelatería Di Marco-Zapatillas Francia-Casa de Cambio Apex-Patio de Comidas(KFC-Doggis-Lomiton-Sabory-Friday-Burger King) y otras tiendas que están por definirse..


(acceso estacionamientos)


andenes interurbano (16 en total )


eso es todo, espero que les sirva si alguna vez van al sur de la capital.

cuidense ...chao

y para más información visiten el video de http://www.intermodales.cl/inicio.htm
 

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Amazing mario. Una enorme, gigantesca! obra. En ningun momento la vi en los noticieros :dunno: No sé si me lo perdí o simplemente no apareció.
Se te agredece el enorme aporte :applause:
 

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Amazing mario. Una enorme, gigantesca! obra. En ningun momento la vi en los noticieros :dunno: No sé si me lo perdí o simplemente no apareció.
Se te agredece el enorme aporte :applause:
No apareció , las buenas noticias no venden...:eek:hno:

Por lo que puedo ver, se ve muy bien, si tuviera la cámara buena le iría a tomar algunas fotos..
 
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