Trem Turístico Campinas-Jaguariúna

Campinas: Trajeto de Maria-Fumaça deve ser ampliado até 2016
Publicado: terça-feira, 22 de abril de 2014
Novo projeto custará R$ 5 milhões e será contratado até junho deste ano. Trem que liga Campinas a Jaguariúna terá parada na Arautos da Paz.


A ampliação do trajeto de trem turístico Maria-Fumaça em Campinas (SP) deve ocorrer até janeiro de 2016, segundo o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Samuel Rossilho. Apesar do gasto de quase R$ 1 milhão, o projeto está parado sem que a nova estação na Praça Arautos da Paz, no Taquaral, e os trilhos começassem a ser construídos. A extensão foi anunciada em 2010 e deveria ser concluída no primeiro semestre de 2011. Mas, antes disso, os trabalhos foram interrompidos porque a empresa contratada para o serviço alegou falhas no projeto.

O contrato foi suspenso em agosto de 2012 e ainda não foi renovado. Perto do local onde a nova estação deve ser construída, restaram apenas seis pilares para a construção de uma ponte. O mato alto cobre todo o terreno. Rossilho informou que a obra será retomada, mas custará R$ 5 milhões. A Prefeitura de Campinas já pediu o valor ao Ministério do Turismo e tem até o mês de junho para aprovar o novo contrato.

"Se por acaso não sair esse dinheiro do governo federal, o fundo de turismo da Prefeitura tem este dinheiro disponível. Vamos utilizá-lo imediatamente para esta finalidade. Há necessidade de contratação de um novo projeto. Nós temos uma previsão, a partir de junho, de um ano e meio para esta obra ficar concluída", afirmou o secretário. Segundo ele, os pilares já construídos serão utilizados na nova obra.

A Maria-Fumaça tem duas estações atualmente: uma na região do Anhumas, às margens da rodovia Dom Pedro, e outra em Jaguariúna (SP), cidade vizinha. Na publicação do Diário Oficial do Município de 29 de junho de 2010, a administração municipal divulgou o nome da empresa vencedora e o orçamento de R$ 2 milhões para os trabalhos de infraestrutura e superestrutura ferroviária. No entanto, por falhas do projeto, que deveria ser revisto e necessitaria mais recursos, o contrato foi suspenso. A obra envolve recursos dos governos municipal e federal.

Fonte: Do G1 Campinas e Região

http://www.sinfer.org.br/site/ultimas_noticias.asp?id_noticia=54029269

Jaguariúna sedia seminário sobre trem turístico
iG Paulista - 25/04/2014 - 20h13 |
Bruno Bacchetti | [email protected]

Jaguariúna sedia encontro sobre transporte turístico ferroviário

Único município da Região Metropolitana de Campinas (RMC) a oferecer transporte ferroviário voltado para o turismo, Jaguariúna (SP) é sede do Seminário Nacional de Trens Turísticos do Brasil. O evento foi aberto nesta sexta-feira (25) com explanação do assessor especial do Ministério do Turismo, Gonzales Braga Alves, que discorreu sobre a importância dos trens turísticos para retomar o transporte ferroviário de passageiros e preservar o patrimônio histórico.

O seminário prossegue neste sábado (26) com palestras de profissionais especializados em turismo e em transporte sobre trilhos de todo o País. Segundo o Ministério do Turismo, o Brasil possui 34 trens turísticos em operação, sendo 16 em São Paulo. Outros seis projetos estão em estudo de viabilidade, três em território paulista — Araçatuba, São Carlos e São Roque. “O trem turístico surgiu para retomar o transporte ferroviário de passageiros, além de revitalizar das ferrovias e preservar o patrimônio e memória”, disse Alves.

Malha ferroviária

De acordo com o ministério, o Brasil tem hoje 18 ferrovias regionais que somam 22 mil quilômetros em 19 estados. O uso da malha ferroviária ajuda a gerar emprego e renda, promove a integração regional e diminui a ociosidade de trechos ferroviários. Segundo o inventário da Rede Ferroviária Federal, são 115 locomotivas e 222 carros transportando passageiros pelo País.

“O trem turístico é uma atração, principalmente quando liga duas cidades. Além disso a geração de emprego e renda também é muito interessante nesse segmento”, completou o assessor. O seminário abordou também a Resolução 359 de 26 de novembro de 2003 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que estabelece as diretrizes para a instalação de trens turísticos nos municípios que se interessarem pelo transporte ferroviário de passageiros com finalidade turística, histórica e cultural.

Desde 2004, O Ministério do Turismo investiu cerca de R$ 20 milhões na implantação de trens turísticos e na recuperação de estações e trechos ferroviários. Dos 54 contratos de obras de infraestrutura, 29 já foram concluídas e o restante está em andamento. “O uso de trens para o turismo abre portas para novos investimentos e permite a criação e o fortalecimento de novos destinos e centros históricos”, afirmou o secretário nacional de Políticas de Turismo, Vinicius Lummertz.

http://correio.rac.com.br/_conteudo...una-sedia-seminario-sobre-trem-turistico.html

Circuito das Águas Paulista - Notícia

Seminário Nacional de Trens Turísticos do Brasil acontece em Jaguariúna no Circuito das Águas Paulista

Acontece essa semana entre os dias 25 e 26 de abril, em Jaguariúna, no Teatro Municipal Dona Zenaide, situado na Rua Alfredo Bueno, 1151 – Centro, o Seminário Nacional “Trens Turísticos do Brasil”.

O transporte ferroviário hoje é tema indispensável na pauta dos principais debates econômicos e políticos sobre a infraestrutura do País. O Seminário contará com a presença de diversos profissionais especializados em turismo e transporte sobre trilhos. Dentre eles, Adonai Aires de Arruda Filho, vice-presidente da ABOTTC, além de mais de 16 Estados Brasileiros confirmados.

Na programação do evento, estão palestras e debates com temas de relevância nacional, como “A importância dos trens turísticos brasileiros”, “O sistema de Bondes Turísticos de Santos”, “O Trem do Vinha na Serra Gaúcha”, entre outros.

No domingo (27), haverá uma programação opcional. A partir das 10h, haverá uma visita técnica, que vai proporcionar aos participantes um passeio gratuito no trem turístico da ABPF – Associação Brasileira de Preservação da Ferrovia - com tração a vapor.

O Consórcio de Turismo por sua vez, em conjunto com a Secretária Municipal de Turismo de Jaguariúna, irá divulgar e promover as nove cidades do Circuito das Águas logo no inicio do evento para que os participantes tenham a oportunidade de visitar e conhecer a região.

As vagas são limitadas. Os interessados em fazer o passeio no trem deverão se inscrever na recepção do Seminário.



PROGRAMAÇÃO

Dia 25/04 (sexta-feira)
08:00h
TRASLADO DOS PARTICIPANTES DOS HOTÉIS ATÉ O LOCAL DO SEMINÁRIO POR ÔNIBUS
08:00 – 09:00h
Recepção e Credenciamento
09:00 – 10:00h
Sessão de Abertura

Tarcisio Cleto Chiavegatto – Prefeito do Município de Jaguariúna
Dra. Maria Auxiliadora Zanin – Vice-Prefeita do Município de Jaguariúna
Fernando Silvério Pereira – Secretário de Cultura e Turismo de Jaguariúna
Vinícius Lummertz – Secretário Nacional de Políticas de Turismo – Mtur
Mario Dirano – Diretor de Infraestrutura Ferroviária do DNT
Jorge Luiz Sanches – Diretor Presidente da ABPF
Adonai Aires de Arruda Filho – Diretor Presidente da ABOTTC
Sávio Neves Filho – Diretor Vice-Presidente da ABOTTC

10:00 – 10:30h
“A importância dos trens turísticos brasileiros”
Gonzalez Braga Alves, Assessor Especial do Ministério do Turismo, Brasília, DF.
10:30 – 11:10h
TTC: “Trem do Corcovado, o primeiro trem turístico do Brasil”
Sávio Neves, Presidente do Trem do Corcovado, Rio de Janeiro, RJ.
11:10 – 12:00h
TTC: “Os trens operados pela Serra Verde”
Adonai Aires de Arruda Filho, Presidente da ABOTTC – Associação Brasileira das Operadoras de Trens Turísticos e Culturais e Diretor da Serra Verde Express, Curitiba, PR.
12:00 – 14:00h
ALMOÇO
ÔNIBUS ESPECIAIS LEVARÃO E TRARÃO DE VOLTA OS PARTICIPANTES PARA ALMOÇO EM RESTAURANTE SELF-SERVICE DE EXCELENTE QUALIDADE.
14:00 – 14:50h
TTC: “O sistema de bondes turísticos de Santos”
Marcos Rogério Nascimento, Gerente de Operação e Manutenção do Sistema de bondes turísticos de Santos, SP.
14:50 – 15:50h
“O DNIT e o patrimônio ferroviário brasileiro”
Mário Dirani, Diretor de Infraestrutura Ferroviária do DNIT – Departamento Nacional da Infraestrutura dos Transportes, Brasília, DF
15:50 – 16:10h
INTERVALO PARA CAFÉ
16:10 – 17:00h
TTC: “Trem das cachoeiras: Lições e experiências”
Flávio Garcila Iglesias Fernandes, Presidente do CRAT – Centro de Referência Ambiental e Turística e Operador do Trem das Cachoeiras – Rio Acima, MG.
17:00 – 17:30h
Novos Projetos: “Trem de Nova Lima”
Renata Couto e Souza, Secretária de Turismo de Nova Lima, MG.
17:30 – 18:00h
APRESENTAÇÃO ESPECIAL
Orquestra Municipal Violeiros de Jaguary

TRASLADO POR ONIBUS DOS PARTICIPANTES AOS SEUS RESPECTIVOS HOTÉIS




Dia 26/04 (sábado)
08:00h
TRASLADO DOS PARTICIPANTES DOS HOTÉIS ATÉ O LOCAL DO SEMINÁRIO POR ÔNIBUS
08:30 – 09:20H
TTC: “Trens da época – Um novo desafio para a operação de trens da história”
José Warmuth Teixeira, Presidente da SALV – Sociedade Amigos da Locomotiva a Vapor – operadora do Trem Rubi, Tubarão, SC
09:20 – 10:10h
TTC: “Estudos de Viabilidade Técnica para a Implantação de Trens Turísticos”
João Bosco Setti, Engenheiro Ferroviário, Consultor e Presidente da Sociedade de Pesquisa para Memória do Trem, Rio de Janeiro, RJ.
10:10 – 10:40h
INTERVALO PARA CAFÉ
10:40 – 11:30h
TTC: “Os Trens a Vapor Operados pela ABPF”
Geraldo Godoy, Assessor de Relações Públicas da ABPF – Associação Brasileira de Preservação Ferroviária.
11:30 – 12:00h
Novos Projetos – “Trem de Santa Maria”
Vânia Oliveira Antunes, Coordenadora do Programa de Revitalização do Núcleo Ferroviário Histórico da Prefeitura Municipal de Santa Maria e
Christiane Barbieri Szalanski, Coordenadora de Fomento da Secretaria de Turismo de Santa Maria, RS.
12:00 – 14:00h
ALMOÇO
ÔNIBUS ESPECIAIS LEVARÃO E TRARÃO DE VOLTA OS PARTICIPANTES PARA ALMOÇO EM RESTAURANTE SELF-SERVICE DE EXCELENTE QUALIDADE.
14:00 – 14:30h
Novos Projetos: “Trens de Araçatuba”
Antonio Carlos Ferreira, Secretário de Turismo da Prefeitura Municipal de Araçatuba e
Mauro Rico, Arquiteto e Urbanista da Secretaria de Turismo de Araçatuba, SP
14:30 – 15:20h
TTC: “O Trem do Vinho na Serra Gaúcha”
Evandra Stringhini, Supervisora Administrativa da Giordani Turismo e
Cristiane Souza, Coordenadora de Qualidade da Giordani Turismo, operadora do Trem do Vinho da Serra Gaúcha, Bento Gonçalves, RS
15:20 – 15:50h
INTERVALO PARA CAFÉ
15:50 – 16:10h
TTC: “Trem Moita Bonita”
Luis Carlos Pedrozo, Assessor do Departamento de Turismo da Prefeitura Municipal da Estância Turística de Paraguaçu Paulista, SP
16:10 – 16:40h
Novos Projetos: “Trem de São Carlos, SP”
André Ricardo Frujuelle, Diretor de Formento ao Turismoda Prefeitura Municipal de São Carlos, SP
16:40 – 17:10h
Novos Projetos:” Trem de São Roque, SP”
Roque Gabriel Rodrigues – Diretor de Cultura e Turismo da Prefeitura Municipal da Estância Turística de São Roque, SP
17:10 – 18:00h
TTC: “Estrada de ferro Caminho das Águas”
José Mauro Cardoso de Oliveira , Gerente de Operação Ferroviária da Prefeitura Municipal de Ipatinga, MG
18:00h
Sessão de Encerramento (Entrega de Certificados)

TRASLADO POR ÔNIBUS DOS PARTICIPANTES AOS SEUS RESPECTIVOS HOTÉIS


Dia 27/04 (domingo)
09:00h
TRASLADO POR ÔNIBUS DOS PARTICIPANTES INSCRITOS NO PASSEIO DOS HOTÉIS ATÉ Á ESTAÇÃO FERROVIÁRIA
10:00 – 12:15h
Visita Técnica – PASSEIO GRATUITO NO TREM TURÍSTICO DA ABPF COM TRAÇÃO A VAPOR




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http://www.circuitodasaguaspaulista.sp.gov.br/o-circuito/noticia/?id=75

Prefeitura anuncia projeto de expansão do trajeto da Maria-Fumaça

O novo projeto para expansão do trajeto da Maria-Fumaça foi apresentado pelo prefeito Jonas Donizette e pelo secretário de Desenvolvimento Econômico, Social e de Turismo, Samuel Rossilho, nesta quarta-feira de manhã, 23 de julho, na Sala Azul da Prefeitura. O projeto foi doado pelo arquiteto Paulo de Tarso. “Estamos começando um trabalho que tem a ver com o futuro e com passado da cidade. A Maria-Fumaça tem a ver com a história do País. Este projeto vai dar mais visibilidade ao turismo na cidade”, afirmou o prefeito.

O secretário de Desenvolvimento Econômico, Social e de Turismo, Samuel Rossilho, explicou que o trajeto será ampliado em dois quilômetros – da Estação Anhumas até a Praça Arautos da Paz, no Taquaral. O projeto deve ser finalizado em 60 dias e a partir daí será aberta licitação para contratar a empresa para executar a obra.

A previsão é de que as obras comecem até o início de 2015 e continuem durante o ano todo, com um custo estimado em R$ 5 milhões. Deste total, R$ 4 milhões virão do Fundo Municipal de Apoio ao Turismo (Fatur) e R$ 1 milhão da Caixa Econômica Federal. “Já iniciamos os estudos, a estrutura foi reavaliada pela Infraestrutura e assim que o projeto ficar pronto, vamos licitar. Esta obra é de muita importância para o turismo na cidade”, afirmou Rossilho.

O arquiteto Paulo de Tarso, que doou o projeto à Prefeitura, apresentou slides com detalhes da expansão. Segundo ele, no local haverá uma rotunda – equipamento que serve para manobrar os trens para ida e volta dos trajetos - e a nova estação deve ser temática, com visual reproduzindo as características da época da maria-fumaça e dos trens no Brasil.

O projeto também prevê a construção de uma área de lazer para os visitantes, propiciando compras e passeios. Serão erguidos um bistrô e uma lanchonete; espaço para lojas, exposições e feiras de artesanato; um pequeno museu ferroviário, sanitários e estacionamento. Atualmente, o passeio da Maria-Fumaça recebe 60 mil visitantes por ano.

A ampliação do trajeto da composição já havia sido anunciada em 2010 e deveria ter sido entregue em 2011, mas a obra parou porque a empresa contratada alegou falhas no projeto arquitetônico. O principal equívoco apontado foi na terraplanagem.


Passeios turísticos


Atualmente há duas estações, a Anhumas, às margens da rodovia Dom Pedro, e outra em Jaguariúna. A Maria-Fumaça funciona aos finais de semana fazendo passeios turísticos que custam R$ 80,00 por pessoa. Recebe, por ano, 60 mil visitantes.

O local foi utilizado várias vezes como cenário de novelas de época como “Terra Nostra”, “Sinhá Moça” e “Cabloca”, entre outras. Já foram gravadas mais de 20 novelas no local. “O turismo vive de história. Temos um olhar carinhoso para o turismo cultural, de patrimônio. Este passeio da Maria-Fumaça existe há 30 anos”, comenta a diretora de Turismo, Alexandra Caprioli.

A Cia. Mogiana de Estradas de Ferro foi fundada em 1872 e inaugurou o primeiro trecho da Maria-Fumaça - Campinas / Jaguary - (hoje Jaguariúna), em 3 de maio de 1875, com a presença do imperador D. Pedro II. Depois de anos levando o progresso para o interior do Brasil, aos poucos, os trajetos foram se modificando, ramais foram sendo desativados e com eles a história de um dos mais importantes meios de transportes: o trem.

http://www.campinas.sp.gov.br/noticias-integra.php?id=23903