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#Quédateencasa
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Lo del último de Castejón (y el primero) no se entiende. Del eje del Ebro eran los que menos ocupación tenían, pero aún así muy buena.

En el primero se permitía a mucha gente estar en hospitales a las 8 de la mañana, sin necesidad de coger el de Logroño que llega a las 8:40 y que, entre pitos y flautas, no te plantas en hospitales hasta pasadas las 9.
 

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El tramo peor parado ha sido el de Huesca. Tres trenes y... el pasante, a ver cómo lo hace en 32 minutos de espera y retornar.

Esperemos que semana a semana se vaya recuperando el resto
 

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No sé si leí mal o si han rectificado pero Puerto Escandón, La Puebla de Valverde, Rubielos de Mora y Barracas tendrán parada de un tren Zaragoza-Valencia (sentido Valencia el primero de la mañana) por lo que no dejan a esa zona sin servicio (las paradas de Sarrión y Mora las tenía)
El tren de la tarde apenas hace paradas y tardan.... lo mismo.

¿Cuánto tardaban en marzo?. Ahora lo hacen en 5h7m con todas las paradas o con pocas
 

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Los 32 min de parada en Huesca y retorno a Valencia ya se hacia antes y había muchos días que no se cumplía el horario.
 

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No sé cómo se hará ahora, pero hasta marzo, lo que se vendía como Huesca-Valencia no era sino un tren sinergiado.

Venía un Tamagochi desde Huesca, y en Delicias esperaba un 599. Llegabas a Delicias (muchas veces con retraso), bajabas de un tren y subías a otro para continuar viaje.

Habrá que observar con detenimiento, no sea que lo que se vende ahora como Valencia-Huesca no deje de ser (en ambos sentidos) un 599 entre Zaragoza y Valencia + un 596 entre Zaragoza y Huesca con cambio en Delicias.
 

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Publicados los nuevos horarios de MD en Zaragoza:


Respecto a los trenes Huesca-Valencia, si nos fijamos en los trenes Huesca-Zaragoza aparece como tipo de tren R (Regional). Por tanto no tengo por cierto que sean los 599 los que hagan el trayecto Valencia-Huesca. Parece que continúan haciendo transbordo en Delicias.

(Tampoco aparecen los trenes a Murcia/Cartagena).
 

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Soro reclama a Renfe los servicios de tren contratados por Aragón




Soro ha contactado con Renfe Viajeros para reclamar las expediciones de este contrato que recoge algunas que completan las que Renfe presta en las líneas declaradas como Obligación de Servicio Público y que incluye determinados servicios en los trayectos entre Huesca-Jaca, Zaragoza- Lérida, Caspe- Fayón/Faió y la prolongación entre Caudiel-Teruel, ha informado el Gobierno de Aragón.


Por otro lado, el director general de Transportes, Gregorio Briz, reclamará de nuevo esta semana la restitución de todos los servicios que se prestaban antes del estado de alarma.
 

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Sí, y el otro día volvió a veriarse el primer Teruel-Zaragoza entre Navarrete y Ferreruela. Lo que pasa es que ya ni se comenta.

El hecho de que esta vez se haya estropeado en Algimia habrá tenido más repercusión al afectar a las cercanías de Valencia (C5)
 

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Hace una semana vi pasar por Plaza un tren tamagochi hacia Delicias.

Es el tren con el que han venido desde Valencia o es el que hace ida y vuelta a Huesca y requiere transbordo?
 

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Hace una semana vi pasar por Plaza un tren tamagochi hacia Delicias.

Es el tren con el que han venido desde Valencia o es el que hace ida y vuelta a Huesca y requiere transbordo?

Ese tamagochi que viste es el tren que va por la mañana de Teruel a Zaragoza y luego vuelve por la tarde a Teruel; el tren que hace ida y vuelta a Huesca (y que sufrió ayer la avería) es un 599.

Lo que hicieron ayer fue llevar a los pasajeros del tren averiado (Valencia-Huesca) en autobús de Algimia a Segorbe, y allí esperaron a que llegara el tren que hace Zaragoza-Valencia por la mañana (otro 599), que los llevó de vuelta a Zaragoza (y finalmente salieron de Segorbe con algo más de 3 horas de retraso). Y por otro lado, a los pasajeros que iban en ese tren de Zaragoza a Valencia les llevaron en autobús de Segorbe a Sagunto, donde cogieron un cercanías hasta Valencia.


Lo que yo me pregunto es si podrían haber alargado el trayecto en autobús hasta Barracas en vez de Segorbe, ya que si salieron 3 horas tarde, eso significa que estuvieron esperando al menos una hora en Segorbe a que llegara el tren desde Zaragoza. Si hubieran continuado hasta Barracas, habrían podido ganar tiempo y aún podrían haber llegado allí antes que el tren que estaban esperando.
 

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El tren era sobre las 15h. Si era el que haría el recorrido de la tarde, con mucha antelación lo estacionan en Delicias
 

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#Quédateencasa
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Los tamagochis que hacen el Zaragoza-Huesca-Zaragoza, una vez vienen de la capital oscense, van a PlaZa (a repostar, parece) y vuelven a Delicias, donde están incluso 45 minutos antes de la salida con el motor encendido (dicen que por el tema climatización). Ocurre o ocurría mucho precovid con el servicio de las 21:40h a Huesca. Esperabas al de Castejón, que salía a las 21:09h, y ya estaba 15 minutos en vía 5 el tamagochi con el motor encendido. Y se veía entrar de PlaZa.

PD Qué mal rollo hablar en pasado... :(
 

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El tren era sobre las 15h. Si era el que haría el recorrido de la tarde, con mucha antelación lo estacionan en Delicias

Entonces ese tren es el Canfranero de la tarde, ya que sale de Delicias a las 15:42h hacia Canfranc; probablemente ese tren estaba volviendo de PlaZa tras haber repostado.

Pd: es muy triste que ese tren sea ahora mismo el último regional de Zaragoza a Huesca por la tarde (¡y sale a las 15:42h!). Después de ese tren ya solo queda el AVE de Zaragoza a Huesca (saliendo de Zaragoza a las 20:33h), y debe de ir muy vacío cuando mirando precios para mañana mismo, hay tarifas Promo + por 8,60€ cuando un billete en el regional vale 7,40 €. Obviamente solo lo puedes coger desde Delicias (al contrario que el regional), pero viendo que no hay más trenes por la tarde, puede ser una opción interesante para ciertos trayectos y horarios en la situación en la que nos encontramos actualmente.
 

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En la época pre-covid, yo he cogido en Portillo el tamagochi procedente de Huesca para, haciendo transbordo en Delicias, continuar hacia Valencia en el 599.

En la época pre-covid creo que no coincidían los horarios, y el 599 que venía de Valencia, llegaba a Miraflores y se iba a Plaza. Si querías continuar a Huesca tenías que esperar en Delicias.

Pero ya digo, era pre-covid. Ahora ya no lo sé.
 

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El Valencia-Huesca con transbordo lo hace el S-599 directamente o se hace el tramo Zaragoza-Huesca con Tamagochi?


Pues viendo horarios, parece que es el mismo tren (599) el que hace Valencia-Zaragoza y Zaragoza-Huesca; cuando buscas un billete en la web de Renfe de Valencia a Huesca, te aparece un billete con "enlace garantizado", pero luego mirando los horarios, el tren de Zaragoza a Huesca sale exactamente a la misma hora desde Delicias (14:32h) que el tren que viene desde Valencia, y eso ya hace sospechar de que puede ser el mismo tren, ya que si no fuera así no daría tiempo a cambiar de tren en Delicias.


Y a la vuelta desde Huesca a Valencia, aparece un enlace de 15 minutos en Delicias para enlazar desde el tren que viene de Huesca con el MD hacia Valencia, pero luego, al igual que antes, viendo los horarios de Zaragoza a Valencia, el MD a Valencia está 15 minutos parado en Delicias, lo que confirma que Renfe está usando la misma unidad S-599 para los trayectos de Huesca a Zaragoza y de Zaragoza a Valencia.
 
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