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Tierra Mestiza
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Qué bonito proyecto! Pero mi pregunta es: México ya tiene más de 5 edificios que sobrepasan los 200 mts de altura y Brasil ninguno todavía igual que Argentina. Son países tan bonitos pero: HASTA cuando! Saludos
 

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Discussion Starter · #7 ·
Qué bonito proyecto! Pero mi pregunta es: México ya tiene más de 5 edificios que sobrepasan los 200 mts de altura y Brasil ninguno todavía igual que Argentina. Son países tan bonitos pero: HASTA cuando! Saludos
El motivo en Argentina debe ser porque solo Buenos Aires, Rosario y Córdoba tienen la capacidad financiera y la demanda para un edificio con más de 200 metros. En Brasil el motivo es que las principales ciudades del pais, las más grandes y ricas, adoptaron limites de altura en edificaciones. Ahora, hasta cuando, creo que hasta muy poco, porque en ambos paises ya surgieron proyectos de torres que superan los 200 metros, (digo proyectos serios, ya en obras o muy cercano a entrar en obras).

Pero realmente no creo que una torre con más de 200 metros signifique mucho (claro que es bonito), pero hay ciudades y paises pobres en Asia (Manila por ejemplo) que tienen más rascacielos que toda America Latina junta, y no producen 1/3 del PIB de São Paulo o Buenos Aires por ej.
 

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E numa cidade média e interiorana como Uberaba, incrível como de uns tempos para cá o Brasil começou a construir bem, mesmo nessas cidades do interior... há projetos em cidades médias do interior do Brasil que poderiam estar em muitas capitais da AL!!!
 

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Pero realmente no creo que una torre con más de 200 metros signifique mucho (claro que es bonito), pero hay ciudades y paises pobres en Asia (Manila por ejemplo) que tienen más rascacielos que toda America Latina junta, y no producen 1/3 del PIB de São Paulo o Buenos Aires por ej.
Y como le hacen para sostener mas rascacielos que toda Latinoamerica junta¡¡¡¡ :eek: Eso es impresionante y acabo de ver fotos, como le hacen??
 

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^^
Na Ásia não há restrições para construção de torres alta como no Brasil.
Em São Paulo, por exemplo, as taxas da prefeitura para autorizar a construção de grandes torres são altíssimas, e as construtoras são obrigadas a realizar obras viárias para amenizar o impacto causado pelo projeto. Além disso, São Paulo é a única cidade do mundo que possui um controle de tráfego aéreo exclusivo para helicópteros. São mais de 400 aeronaves e 260 helipontos na cidade. Torres mais altas são vetadas pela Aeronáutica, responsável controle do tráfego de helicópteros.
 
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