Uberlândia (MG)

Uberlândia (MG) – Um canteiro de obras

Estágio de obras - 2007

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=985576


Estágio de obras - 2008

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=985576


Estágio de Obras - 2009

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=985576&page=43


Estágio de Obras - 2010

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=985576&page=66



Estágio de Obras - 2011
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=985576&page=151


Estágio de Obras - 2012
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=985576&page=254


Estágio de Obras - 2013
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=985576&page=433


Estágio de obras - 2014
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=985576&page=581


Uberlândia – um canteiro de obras


Estava achando a cidade um tanto parada em termos de investimentos públicos e privados. Não percebia notícias correndo a respeito de novos empreendimentos na cidade. Ate resolver passear pela cidade e ver exatamente o contrário: a cidade está um verdadeiro canteiro de obras.

As fotos são do fim de novembro de 2007, acrescidas de imagens do Google Earth, que acaba de colocar fotos de Uberlândia em alta resolução.

Pra começar, os investimentos públicos feitos pelo Governo Federal:

1 – Ampliação da pista do aeroporto – obra do Governo Federal em parceria com a prefeitura que doou a área. As obras consistem em ampliação de 150 m da pista, em direção ao sul. A pista que mede, atualmente, 1950 passará a medir 2100 metros. Prevê-se mais 500 metros de ampliação tão logo o processo de desapropriação de glebas seja concluído.



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3 – Notem que a ampliação chega bem próxima da via existente ao sul do aeroporto, que, em breve, deverá ser substituída por uma nova via de acesso.



4 – Placa de inauguração do terminal de passageiros em 2005, que logo deverá ser substituído por novo.



Outras 2 obras importantes são a duplicação da BR-050 entre Uberaba e Uberlândia, da travessia urbana de Uberlândia (BR’s 050/ 365/ 452) e da BR-365 entre Uberlândia e o trevão de Monte Alegre (e dali até Goiânia pela BR-153)

5 – obras do trevo do Parque do Sabiá: Entroncamento da BR-050/ 365 (Sul – Noroeste) com a BR-452 (Sudeste) e o novo acesso ao aeroporto (Av. Anselmo Alves dos Santos – sudoeste-nordeste) e Ferrovia centro Atlântica.



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9 – Perto dali, uam trincheira para acesso ao Makro



10 – e uma trincheira sendo escavada, por onde a rodovia passará a um nível inferior ao da cidade, diminuindo os impactos.



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Esses, além de uma série de trincheiras e viadutos ao longo de um trecho de mais de 20 km dentro da cidade....

12 – do Governo Estadual tem-se metade dos recursos para o Hospital Municipal e os recursos para a recém-inaugurada Arena Tancredo Neves – Sabiazinho



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14 – Do poder municipal, alem das contrapartidas nas obras da galeria da BR-365 (Av. Minervina Cândido), da ampliação do aeroporto e do Hospital Municipal, destaca-se a ponte da Cidade Jardim, visando desafogar as pontes da Rondon, e unir a Cidade Jardim e o Setor Oeste á região universitária e ao Setor Sul:



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16 – E na mesma região, em parceria com loteadores, o Parque Municipal do Gávea:




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18 – e do poder privado, o investimento da vez: condomínios horizontais fechados:



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20 – Me chamou atenção também essas 2 grandes áreas em obras no Distrito Industrial



Além dos incontáveis edifícios baixos em construção, notadamente na região do Santa Mônica, dos novos loteamentos e casas em explosão – em Uberlândia se constrói, preferencialmente, horizontalmente. Mesmo assim, é possível ver alguns edifícios altos sendo construídos na região do Santa Maria, bairros centrais próximos à Rondon e uns baixinhos no Tubalina Roosevelt, Santa Mônica e bairros centrais. Outra área que chama atenção, é o comércio cada vez mais pujante e voltado ás classes mais nobres no Fundinho.

É isso, espero comentários e contribuições de quem tiver novidades.