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Varios | Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias)
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Documentos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Dossier. Febrero 2005.
LAV Madrid-Levante. Tramos:Madrid-Cuenca-Albacete.
LAV Córdoba-Málaga.
LAV Madrid-Barcelona. Tramo: Gelida-La Roca del Vallés.
Variante de Pajares.
LAV Vitoria-Bilbao-San Sebastián.
Corredor Norte-Noroeste. Tramo: Orense-Santiago.
Dossier. Febrero 2005.
LAV Madrid-Levante. Tramos:Madrid-Cuenca-Albacete.
LAV Córdoba-Málaga.
LAV Madrid-Barcelona. Tramo: Gelida-La Roca del Vallés.
Variante de Pajares.
LAV Vitoria-Bilbao-San Sebastián.
Corredor Norte-Noroeste. Tramo: Orense-Santiago.
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Bienvenido 598-002.598-002 said:
¿No tendrás por ahí algún documento que trate en especial de los túneles de Guadarrama, no?
gracias
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Gracias de antemano598-002 said:
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Muchas gracias 598-002
Oye, si tienes tiempo, pasate por el subforo regional de Extremadura y Murcia, porque tu eras panocho, no? y asi nos pones un poco al dia sobre el ave, que no tenemos demasiada informacion desde que Zapatero a tus zapatos decidio congelar el proyecto (aaaaaaay!! que pena; entre eso y el PHN, Murcia, desgraciadamente, seguira siendo pepera)
Bueno pues eso, que si puedes te pasas y decirte que he puesto alli los links del corredor de Murcia, espero que no te mosquees... gracias otra vez.
Oye, si tienes tiempo, pasate por el subforo regional de Extremadura y Murcia, porque tu eras panocho, no? y asi nos pones un poco al dia sobre el ave, que no tenemos demasiada informacion desde que Zapatero a tus zapatos decidio congelar el proyecto (aaaaaaay!! que pena; entre eso y el PHN, Murcia, desgraciadamente, seguira siendo pepera)
Bueno pues eso, que si puedes te pasas y decirte que he puesto alli los links del corredor de Murcia, espero que no te mosquees... gracias otra vez.
Os enlazo una nota de prensa del Ministerio de Fomento sobre el tramo: Cuenca-Montilla del Palancar-Valencia.
El Gobierno autoriza a Fomento a licitar tres nuevos subtramos de la Línea de Alta Velocidad de Levante, en Valencia*
*En la última página del documento está el plano del estado de ejecución de este tramo.
El Gobierno autoriza a Fomento a licitar tres nuevos subtramos de la Línea de Alta Velocidad de Levante, en Valencia*
*En la última página del documento está el plano del estado de ejecución de este tramo.
Efectivamente. Legalmente entraría dentro de la definición ya que si leemos el artículo 3.4 del Reglamento del Sector Ferroviario deja definido el término con mucho amplitud.zoltan said:Sí que lo sería, mira el punto 3 de la directiva española de Alta Velocidad
A los efectos de este reglamento se consideran líneas ferroviarias de alta velocidad:
a) Las líneas especialmente construidas para la alta velocidad, equipadas para velocidades, por lo general, iguales o superiores a 250 kilómetros por hora.
b) Las líneas especialmente acondicionadas para la alta velocidad equipadas para velocidades del orden de 200 kilómetros por hora.
c) Las líneas especialmente acondicionadas para la alta velocidad, de carácter específico, debido a dificultades topográficas, de relieve o de entorno urbano cuya velocidad deberá ajustarse caso por caso.
Lo que pasa es que choca con los conceptos de los puntos a), b). Por eso lo comentaba. Pero, habría que saber donde están los límites del apartado c).
¡NO lo he dicho en broma!AAJ said:
Según me contaron en 1992, hay una curva por Brazatortas (línea AVE Sevilla-Madrid) en la cual los trenes tenían que ir a 60km/h. Y yo lo comprobé in situ en aquella época. Aunque no sé si ya estará solucionado dicho tema, ya que yo hablo de hace 13 años...
¿Alguien lo sabe?
:?
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