Um mapa básico cairia muito bem.
A TRIP é a empresa aérea que mais admiro na atualidade. Tem investido amplamente em rotas que ligam várias aeroportos no interior do estado do Amazonas a Manaus. Outrossim, inova ao lançar um voo de Manaus para Cuiabá, Goiânia, BH e Rio (SDU).As novas rotas ligarão, a partir do dia 29, o Santos Dumont às seguintes cidades: Curitiba, Londrina e Foz do Iguaçu (PR), Belo Horizonte (Confins), Goiânia (GO), Cuiabá (MT), Corumbá e Campo Grande (MS), Manaus (AM), Vitória (ES), Porto Seguro (BA), São José do Rio Preto (SP) e Ji-Paraná (RO). Os voos serão operados com os Embraer 175, recém adquiridos.
Com os novos aviões ATR, a Trip, também a partir do Santos Dumont, vai voar para Ribeirão Preto e São José dos Campos (SP), Juiz de Fora, São João del Rey e Uberlândia (MG), Macaé e Campos (RJ).
A Trip já iniciou seus vôos com as aeronaves Embraer 175 para Ji-ParanáA Trip Linhas Aéreas anuncia, daqui a pouco, durante evento no Porcão Rios, no Rio de Janeiro, uma grande expansão da malha a partir do aeroporto Santos Dumont.
As novas rotas ligarão, a partir do dia 29, o Santos Dumont às seguintes cidades: Curitiba, Londrina e Foz do Iguaçu (PR), Belo Horizonte (Confins), Goiânia (GO), Cuiabá (MT), Corumbá e Campo Grande (MS), Manaus (AM), Vitória (ES), Porto Seguro (BA), São José do Rio Preto (SP) e Ji-Paraná (RO). Os voos serão operados com os Embraer 175, recém adquiridos.
Com os novos aviões ATR, a Trip, também a partir do Santos Dumont, vai voar para Ribeirão Preto e São José dos Campos (SP), Juiz de Fora, São João del Rey e Uberlândia (MG), Macaé e Campos (RJ).
”A partir do lançamento dessas rotas, a Trip passa a ter o maior número de pousos e decolagens no Santos Dumont, excluindo a ponte aérea”, comemora o presidente da aérea, José Mário Caprioli (foto). “O Rio está se tornando um grande polo da aviação regional”, completa Caprioli. Os números, horários e preços desses voos já estão no sistema.
PANROTAS
Belo trabalho, Invisible.^^
Os voos serão o 5460/5461:
SDU-CWB-LDU-CGB-MAO
MAO-CGB-LDU-CWB-SDU
Já está disponível para vendas e o preço não está tão atrativo assim!
Só vai mesmo fazer sentido nos trechos inéditos:
MAO-CGB-LDU
LDU-CGB-MAO
Concorrência nos trechos:
(rotas mais curtas e mais baratas, somente ida, para o dia 01/07/2009, já com a taxa de embarque):
Trip:
MAO-CGB: R$ 604,42 (direto)
MAO-LDB: R$ 814,42 (escala em CGB)
MAO-CWB: R$ 814,42 (esacla em CGB e em LDB)
MAO-SDU: R$ 734,42 (escala em CGB, LDB e CWB)
GOL:
MAO-CGB: R$568,62 (escala em PVH)
MAO-LDB: R$978,62 (escala em BSB; conexão em CWB)
MAO-CWB: R$1.118,62 (escala em BSB)
MAO-CWB: R$478,62 (conexão em GRU ou GIG) ... não entendi essa da GOL...
MAO-SDU: R$888,62 (escala em BSB)
TAM:
MAO-CGB: R$629,12 (conexão em BSB)
MAO-LDB: R$1.039,12 (conexão em GRU)
MAO-CWB: R$839,12 (conexão em BSB)
MAO-SDU: R$319,12 [Promo] (conexão em BSB)
MAO-SDU: R$389,12 [Light] (conexão em BSB)
Azul:
MAO-MGF: R$388,62 (conexão em VCP) - [Maringá é bem próxima de Londrina]
MAO-CWB: R$478,62 (conexão em VCP)
MAO-SDU: R$318,62 (conexão em VCP)
...
VERDE: Tarifa mais barata
VERMELHO: Tarifa mais cara
E viva à concorrência!!! :banana:
Transporte Regional do Interior Paulista, está sediada em Campinas-SP, e é controlada por dois grupos, um paulista e outro capixaba.Alguém saberia dizer quem são os donos da TRIP? A TRIP é uma empresa paulista? Capixaba?
Não tem a Skywest ainda?Transporte Regional do Interior Paulista, está sediada em Campinas-SP, e é controlada por dois grupos, um paulista e outro capixaba.
Você sabe de tudo ein Erico! Não sabia que TRIP era sigla para Transporte Regional do Interior Paulista.Transporte Regional do Interior Paulista, está sediada em Campinas-SP, e é controlada por dois grupos, um paulista e outro capixaba.
Sabe Deus! Cada hora a TRIP ataca em uma freguesia!Você sabe de tudo ein Erico! Não sabia que TRIP era sigla para Transporte Regional do Interior Paulista.
O "hub" da TRIP era VIracopos? Diante da notícia acima, o novo "hub" da TRIP passou a ser Santos Dumont?
Não entendi, tá se referindo à feeder da Delta?Não tem a Skywest ainda?
http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20080904/not_imp235958,0.phpNão entendi, tá se referindo à feeder da Delta?
Acho que nem dá pra definir um hub pra TRIP, tamanho é o pinga-pinga dos seus vôos...
Mas essa rotas novas com os E175 são muito bem vindas, acho que se encaixam bem no perfil do SDU.