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Che tempi ci sono per appalti e realizzazione?
«Auspico che l'iter di competenza ministeriale si concluda entro l'estate in modo da attivare tempestivamente la progettazione esecutiva, che contiamo di ultimare entro il primo trimestre del 2021, e a stretto giro mandare in gara i lavori. Si tratta di opere particolarmente articolate che hanno un valore complessivo superiore a 142 milioni di euro. Per la complessità dei progetti, che prevedono lo sviluppo dei tracciati per buona parte in galleria con tempi di lavoro di circa 36 mesi, prevediamo di arrivare a concludere le quattro varianti nel 2024». "
 

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Opere mondiali, troppi ritardi: Cortina contro l’Anas, deluso il sindaco Ghedina
Il problema delle 4 circonvallazioni sono i comitati contro, che qualche ragione hanno pure, infatti è provato che i paesini di montagna che non siano Cortina quando gli fanno una circonvallazione stecchiscono molte attività economiche del centro che vivono del passaggio degli automobilisti, ora io abitante di pianura parto per Cortina e con queste opere risparmierò 10 minuti buoni se non di più, ma Tai di Cadore, Valle di Cadore e San Vito di Cadore dopo un paio di viaggi neanche più me ne ricorderò che ci siano.
 

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Secondo quanto riportato oggi su "Il giornale di Vicenza", i lavori della bretella ovest della Tangenziale, la variante SP46, sono ripresi a pieno ritmo dopo l'interruzione per la nota crisi sanitaria. In sei mesi (ossia per dicembre) dovrebbe aprire solo una carreggiata (mi pareva fossero due).
 

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Grazie per la precisazione!
 
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Veneto, Anas: aperta al traffico la Variante alla Statale 14 “della Venezia Giulia” a Campalto, nel Comune di Venezia
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La nuova opera ha uno sviluppo complessivo di 2 km e si snoda lungo la costa nord del capoluogo. Il tracciato è costruito interamente in nuova sede con una sezione di categoria “C1-extraurbana secondaria” ed è dotato di una piattaforma stradale larga circa 10,50 metri alle cui estremità sono state realizzate le rotatorie ed un collegamento secondario tra Via Gobbi e Via Casilina.
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stradeeautostrade.it
 

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Prove di carico sul ponte della Valgadena.
Qualche strafalcione giornalistico sui pesi dei mezzi utilizzati ma immagini interessanti anche dell'interno del ponte.

Sempre in zona, stanno lavorando sul ponte dei Granatieri di Caltrano/Chiuppano con qualche problema per il traffico da e per l'Altopiano.
 

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Cortina: iniziati i lavori del nuovo ponte di Crignes
Redazione
20/07/2020

Sona iniziati i lavori di rifacimento del ponte di Crignes, un intervento urgente che rientra nelle opere in carico al commissario per i Mondiali Sant’Andrea, che vedrà la sostituzione dell'attuale ponte comn uno nuovo in acciaio, che potrebbe essere pronto per i Mondiali del 2021.
La cantierizzazione dell'opera provocherà una riduzione dei posti auto, che potrà essere in parte assorbita con la gratuità del trasporto pubblico locale, che l’Amministrazione Comunale ha deciso di offrire a residenti e turisti per l’intera estate.
"Una novità in un'estate certamente difficile, che ci auguriamo possa essere apprezzata. Per quanto riguarda la viabilità continuerà sul ponte 'vecchio' fino all’apertura del ponte nuovo" ha dichiarato il Sindaco di Cortina d'Ampezzo, Gianpietro Ghedina "L’emergenza Covid anche in questo caso ha influito sul cronoprogramma previsto, contraendo i tempi a disposizione per realizzare l’opera. L’augurio è comunque quello di terminare l’intervento entro gennaio 2021".
pontecrignes.jpeg
 

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C’è rassegnazione per i ritardi delle quattro varianti di Cortina, San Vito, Valle e Tai: saranno pronte per le Olimpiadi del 2026. Ma non ci sono certezze invece per due opere strategiche per i Giochi: le circonvallazioni di Cortina e di Longarone. La prima costa oltre un centinaio di milioni, la seconda più del doppio, quindi ben oltre 300 milioni, precisamente 325. Il presidente della Provincia, Roberto Padrin, alla vigilia della ricognizione di Claudio Andrea Gemme, presidente di Anas, e commissario per le infrastrutture di Cortina 21, lancia l’allarme.
 

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Cortina: iniziati i lavori del nuovo ponte di Crignes
Redazione
20/07/2020

Sona iniziati i lavori di rifacimento del ponte di Crignes, un intervento urgente che rientra nelle opere in carico al commissario per i Mondiali Sant’Andrea, che vedrà la sostituzione dell'attuale ponte comn uno nuovo in acciaio, che potrebbe essere pronto per i Mondiali del 2021.
La cantierizzazione dell'opera provocherà una riduzione dei posti auto, che potrà essere in parte assorbita con la gratuità del trasporto pubblico locale, che l’Amministrazione Comunale ha deciso di offrire a residenti e turisti per l’intera estate.
"Una novità in un'estate certamente difficile, che ci auguriamo possa essere apprezzata. Per quanto riguarda la viabilità continuerà sul ponte 'vecchio' fino all’apertura del ponte nuovo" ha dichiarato il Sindaco di Cortina d'Ampezzo, Gianpietro Ghedina "L’emergenza Covid anche in questo caso ha influito sul cronoprogramma previsto, contraendo i tempi a disposizione per realizzare l’opera. L’augurio è comunque quello di terminare l’intervento entro gennaio 2021". View attachment 326215
Ma neanche se prendono operai coreani e ci lavorano 36 ore al giorno finiscono il ponte in tempo.
 
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Ma neanche se prendono operai coreani e ci lavorano 36 ore al giorno finiscono il ponte in tempo.
Infatti, hanno solo allestito il cantiere 20 giorni fa ma i lavori devono ancora iniziare
Mi pare di vedere che nevica prima dall' arrivo degli operai
 

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Per quanto riguarda le quattro varianti (Tai, San Vito, Cortina e Valle) il numero uno di Anas e commissario di Governo per la viabilità iridata risponde così: «Se vuole la mia opinione direi 2023 ma non lo dico. Il 2024 è un obiettivo che ci siamo dati.
Quindi al netto del solito ritardo ANAS direi 2027/2028, comincio a prendere scommesse virtuali.
 
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Nell’aggiornamento Anas dice che la previsione di conclusione della procedura Valutazione impatto ambientale è entro Agosto 2020 e la previsione di indizione della conferenza dei servizi avverrà il mese successivo.
AHAHAHAHAH ma daiiiiiiiiiii AGOSTO 2020 e chi c'è che firma a Roma? , forse dopo le elezioni del 2023 ad agosto 2024 ci sarà un ministro che firma ....forse.
 

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Finiremo tutto? Io lo auspico e sta nei nostri obiettivi -conclude Gemme- qualora non ci riuscissimo, perché è una possibilità, metteremo in sicurezza i cantieri. Rifaremo l’asfalto e faremo le strisce giuste per terra per non creare nocumento. Sono il vostro miglior sponsor. Il mio obiettivo coincide con il vostro».

ECCO adesso ci siamo a questo credo.
 
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