[VIA] Aeroporti Ndërkombëtar i Vlorës | Vlora International Airport

albsky said:

Po i bie ketij avazit te zones se mbrojtur, a thua se ate e ka bere zone te mbrojtur perendia.
Zone te mbrojtur e ka bere vete Rama apo ndonje paraardhes i tij.
Tani do ta çmbroje, sepse ka interes me shume.

Dhe kur flet se eshte e mbrojtur me ligj as e ke idene sesi krijohen zonat e mbrojtura.
Ato krijohen me VKM (sa per informacion ajo KM tek ky term eshte Rama tani).
Pra e thene thjesht: ka nje VKM qe e ben zone te mbrojtur, behet nje VKM tjeter qe e heq nga zone e mbrojtur.

Pastaj ta dish ti me cfare hartash dhe metodologjish jane bere zonat e mbrojtura nuk do ishe aq partizan i tyre.

Thjesht per t'u sqaruar atyre (jo ty, se nuk ke interes te sqarohesh) qe duan te dine ç'do me thene "Zone e Mbrojtur".
VKM-ja qe e ka krijuar nuk eshte as Bibel e as Kuran, ashtu sic nuk eshte KM-ja qe e ka miratuar as Zot e as Allah!

Click to expand...

Po jo me te keqen se VKM-te nuk jane VK. Vijne si nje pasoje e proceseve te gjata konsultimi dhe diskutimi me pale interesi. Nuk shpallet nje zone e mbrojtur nqs nuk ka nje studim apo nje vleresim qe verteton vlerat natyrore dhe peizazhistike te saj, nje propozim zyrtar, konsultim me gjithe ministrite dhe institucionet kerkimore-shkencore dhe vendimi vjen ne fund. Nuk mund te shtohen dhe hiqen zonat e mbrojtura sipas qejfit se pastaj i bie te jesh shtet diktatorial, ku nje i cmendur ben cfare i do palla pa pyetur cfare ligjesh apo vendimesh te meparshme ka.

Nejse, jo se jemi larg shtetit diktatorial me nje te cmendur ne krye, por te pakten ka ca qe luftojne qe ky i cmendur te permbahet dhe te permbahet pikerisht nga ligjet dhe vendimet. Shume te tjere e kane ngrene propaganden me kohe dhe i jane perulur perandorit ne cfaredo cmendurie qe ai ben dhe kur ti vijne mendte atyre do jete shume vone per kete komb.

✈MË NË FUND rrugë ndërtimi i një tjetër porte të qiellit të Shqipërisë, Aeroporti i Ndërkombëtar i Vlorës, i cili do të jetë një tjetër motor i ri i ekonomisë shqiptare përtej pandemisë☀🇦🇱

✍ Nënshkruhet kontrata e shumëpritur pas një pune të gjatë këmbëngulëse dhe brenda Mandatit të Tretë kjo portë e re do të hapet për shqiptarët e për turistët nga mbarë bota🤝

#VLORA❤
#ShqipëriaeArdhmjaJonë ⭐
#SkaKohëPërPushim 🏃🏻‍♂️


Edi Rama Facebook

Është nënshkruar sot kontrata me konscorciumin fitues për ndërtimin e aeroportit ndërkombëtar të Vlorës, fitues për të cilin janë shpallur tre kompani: Mabetex Group, YDA Group she A2 SHPK.
Punimet do të nisin brenda 14 muajsh dhe vlera e ndërtimit të tij shkon 104 milionë euro, deklaroi ministrja e Infrastrukturës, Belinda Balluku.

Click to expand...

Interist said:

Personalisht në Korçë e shikoj shumë të vështirë ndërtimin e një aeroporti

Click to expand...

Do behet e tha Edi dihe.. Mund te vonoj po nga 3 vite por besoj do behet..gjithcka qe ka then Edi esht ber vec qe jan vonuar pak me afatin por zdomethen gje kjo..(Esht e keqja me e vogel) rendesi ka qe do behet ne te ardhmem

Interist said:

Personalisht në Korçë e shikoj shumë të vështirë ndërtimin e një aeroporti

Click to expand...

Aeroporti i sarandes kan pershtypien qe do ket edhe me interess nga i vlores. Saranda eshte e njohur per turizm ne vere, me korfuzin afer, detin edhe portin e jahteve, butrintin edhe gjirokastren. Plus qe ka edhe te huaj qe banojn ne sarande edhe per shqiptare edhe greket qe nuk kane nje aeroport ne pjesen perendimore te greqis. Pra per janine ke vetem selanikun edhe athinen te aksesueshem me makine. Une e kam tmer te kthehem te prinderit sepse preveza vetem ne vere punon.
Ne korce mjafton te bej qeveria nje investim minimal ne piste edhe pas 5/10 vjet mund te mar perpara makineria e turizmit atje

Aeroportet vec fitim kan pse jo te mos behet? Dhe ne fakt nje aeroport dhe ne Shkoder ose nje rrug qe ta lidh shpejt me aeroportin e kuksit duhet! (Ose te bihen cmimet ne Rinasin) Dhe kompletohen te gjitha qytetet.. Kto te gjitha Jan zhvilim dhe ashtu duhet te jet se esht per te miren ton jo nuk duhet jo ashtu po keshtu..jo po kush do vij etj..

drino-drin said:

Aeroporti i sarandes kan pershtypien qe do ket edhe me interess nga i vlores. Saranda eshte e njohur per turizm ne vere, me korfuzin afer, detin edhe portin e jahteve, butrintin edhe gjirokastren. Plus qe ka edhe te huaj qe banojn ne sarande edhe per shqiptare edhe greket qe nuk kane nje aeroport ne pjesen perendimore te greqis. Pra per janine ke vetem selanikun edhe athinen te aksesueshem me makine. Une e kam tmer te kthehem te prinderit sepse preveza vetem ne vere punon.
Ne korce mjafton te bej qeveria nje investim minimal ne piste edhe pas 5/10 vjet mund te mar perpara makineria e turizmit atje

Click to expand...

Janina dhe kosturi kan aeroporte dhe Jan lokal kjo nuk esht aspak problem se per 30 minuta Jan ne Athine per shembull dhe shkojn kudo..nese duam te vijn greket ne Sarand qe te shkojn jasht duhet qe biletat te jen te lira dhe te kemi shum destinacione dhe ne kte aspekt ne Sarand besoj qe edhe mundet dikush nga greket te bej sakrificen te vij tek ne dhe te mos jap para per bileten per ne Athine

Ky do dhe 14 muaj te filloje punimet me cfare tha Balluku.

Gjithsesi te pasurit e nje piste me te gjate ofron mundesi te shumta dhe ne aspektin e cargos. Keto gjera behen me plane te unifikuara qe perfshijne rrjetin rrugor, hekurudhor dhe aeroportet. Projekte infrastrukturore tek-tuk pa nje plan te pergjithshem qe pervijohet me strategji te mirefillta jane gjithmone problematike.

Aeroporti i Korces nuk do jete aeroport pasagjeresh, por aeroport sportiv.

drino-drin said:

Aeroporti i sarandes kan pershtypien qe do ket edhe me interess nga i vlores. Saranda eshte e njohur per turizm ne vere, me korfuzin afer, detin edhe portin e jahteve, butrintin edhe gjirokastren. Plus qe ka edhe te huaj qe banojn ne sarande edhe per shqiptare edhe greket qe nuk kane nje aeroport ne pjesen perendimore te greqis. Pra per janine ke vetem selanikun edhe athinen te aksesueshem me makine. Une e kam tmer te kthehem te prinderit sepse preveza vetem ne vere punon.
Ne korce mjafton te bej qeveria nje investim minimal ne piste edhe pas 5/10 vjet mund te mar perpara makineria e turizmit atje

Click to expand...

ate Korfuzin...

Shqetësimi im më i madh në këtë aeroport është fakti që po ndërtohet në një zonë të mbrojtur. Herët ose vonë Bashkimi Evropian mund të na ndëshkojë me miliona euro dhe të shkatërrojë reputacionin tonë si një shtet autokrat që shkatërron natyrën. Kërcënime të tilla janë njoftuar tashmë.

Sidoqoftë, është një projekt masiv dhe vendimtar për të ardhmen e turizmit dhe shtetit shqiptar. Së bashku me projektin EMAAR në Durrës, Shqipëria mund të hapë një kapitull të ri në 3-4 vjet.

Por pyetja që mbetet është se nëse Rama është vërtet serioz në lidhje me këto projekte, pse nuk i ka bërë ato gjatë 8 viteve të fundit si Kryeministër i Shqipërisë?

Gjilangji said:

Shqetësimi im më i madh në këtë aeroport është fakti që po ndërtohet në një zonë të mbrojtur. Herët ose vonë Bashkimi Evropian mund të na ndëshkojë me miliona euro dhe të shkatërrojë reputacionin tonë si një shtet autokrat që shkatërron natyrën. Kërcënime të tilla janë njoftuar tashmë.

Sidoqoftë, është një projekt masiv dhe vendimtar për të ardhmen e turizmit dhe shtetit shqiptar. Së bashku me projektin EMAAR në Durrës, Shqipëria mund të hapë një kapitull të ri në 3-4 vjet.

Por pyetja që mbetet është se nëse Rama është vërtet serioz në lidhje me këto projekte, pse nuk i ka bërë ato gjatë 8 viteve të fundit si Kryeministër i Shqipërisë?

Click to expand...

Kto lloj projektesh nuk nisen thjeshte nga deshira e nje KM.
Nuk ka KM ne bote te mos doje te realizoje projekte madhore.
Keto projekte konkretizohen kur behen bashke disa faktore qe do ta benin vepren fizibel...dhe nese nuk eshte tentuar me pare besoj se kuptohet lehte arsyeja.

Gjate ketyre 7-8 viteve jane hedhur disa baza te cilat kane dhene rezultate, sidomos ne keto 3 vitet e fundit, por sidoqofte nuk kemi arritur te kalojme ne nivel tjeter(ne ate qe ben dallimin).
Tani po tentohet te arrihet pikerisht kjo.

Gjilangji said:

Shqetësimi im më i madh në këtë aeroport është fakti që po ndërtohet në një zonë të mbrojtur. Herët ose vonë Bashkimi Evropian mund të na ndëshkojë me miliona euro dhe të shkatërrojë reputacionin tonë si një shtet autokrat që shkatërron natyrën. Kërcënime të tilla janë njoftuar tashmë.

Sidoqoftë, është një projekt masiv dhe vendimtar për të ardhmen e turizmit dhe shtetit shqiptar. Së bashku me projektin EMAAR në Durrës, Shqipëria mund të hapë një kapitull të ri në 3-4 vjet.

Por pyetja që mbetet është se nëse Rama është vërtet serioz në lidhje me këto projekte, pse nuk i ka bërë ato gjatë 8 viteve të fundit si Kryeministër i Shqipërisë?

Click to expand...

E kuptoj medimin tende ktu, por aeroporti i Vlores nuk mund te beheshe me shpejt, se kush do vizitonte nje Vlore qe dukshe si Kabul ala deti, ata 3-4 vitet na duhen patjeter per ta kthyer anen tjeter e qytetit ne nivelin e duhur, mendimi im.

Ky vetem privatizim te tokave ka ba dhe villa per familart e vet dhe 3 ndertesa ne hajvali 2 prej tyre i ka shit e njo per familart e vet dhe fabriken e tubave ne ferizaje e ka privatizue dhe fabriken e dritareve ne lebane te prishtines se ky sen dreqit nuk vyne ne nga ana e gollokut kemi nje shprehje ( ne marece burra te mir nuk ka dhe besa ase trima e aqe ma pake patriote)