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VIAL l Viejas vías

11291 Views 57 Replies 10 Participants Last post by  SebaFun
Los viejos rieles de los tranvías todavía perduran semi olvidados y semi enterrados en las estructuras de las calles de Montevideo.
Como que se han resistido a morir, recordándonos que todavía podrían ser útiles, negándose a desprenderse de nuestra memoria.
Cualquiera que viaja encuentra por las ciudades del mundo que eso es verdaderamente así, el tranvía, modernizado, no ha perdido su utilidad como medio de transporte, un medio económico, no contaminante, y también hermoso.
Barcelona, Lyon, Lisboa, etc. A veces uno se sube a ellos por simple satisfacción personal, por hacer un paseo agradable. Se calcula que 340 ciudades del mundo tienen actualmente tranvías en funcionamiento.
Hace ya más de cincuenta años que los tranvías dejaron de recorrer las calles montevideanas, en un adiós que resultó definitivo. Fueron sustituídos por los recordados trolleybuses, novedad de la época, pero que tampoco existen hoy en día.
Las líneas tranviarias se suprimieron definitivamente el 14 de abril de 1957, cuando dejó de correr el tranvía que hacía la línea Montevideo-Barra de Santa Lucía, aunque la paulatina supresión había empezado años antes.
"Cuando, en algunas calles asoman los restos de vías, parece que por un error aún circulan, que no han sido olvidados, que nos van a devolver una figura, una imagen, del viejo ritmo de nuestros padres y abuelos. El de un Montevideo irrepetible."

Foto: Avda. Italia a la altura de Francisco Simón, pavimento central y también vestigio del trazado de la Avda. Italia vieja.
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Interesante thread.

Buscando en Google Earth encontré esto, de justamente el tramo hacia la Barra Santa Lucía del famoso Tranvía a la Barra, nunca se me dió por encontrar una.



Fuente
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Enalzu, ese puente estoy casi seguro que es en Manuel Herrera y Obes en el arroyo Miguelete del mismo Tranvía a la Barra, en Google Maps se puede ver la curva que pega el arroyo hacia el sur. La foto estaría tomada con dirección hacia el Sur-Oeste.


Otras vías que veo casi a diario están en la Avenida San Martín a la altura de Domingo Aramburú hacia Millán y en San Martín y Rivadavia del lado Este. Éstas últimas tienen un desvío que entran hacia la edificación de color beige del lado norte de Rivadavia que se nota ya tiene sus cuantos años, siempre me pregunto si eso habrá sido un taller o algo parecido. Hasta se me dió por pensar que era una estación de algún tren que circulaba por lo que ahora es la avenida (una teoría personal de porque San Martín es tan irregular :lol: )
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