Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 31 Posts

·
Bas
Joined
·
14,548 Posts
Discussion Starter · #1 ·
INLEIDING. Je moet wel een beetje maf zijn om een dag door te brengen op het Duitse Helgoland. Het kleinood ligt ergens in de Noordzee en het is meestal 3 uur varen vanaf het vasteland. Helgoland is buiten de Europese douane-unie, dus feitelijk ben je buiten de EU. Toch hoort het bij Duitsland, om precies te zijn bij Landkreis Pinneberg, maar die kan er ook niet zoveel mee. Een wonder dat er tussen de 1100 en 1500 Helgoländer wonen, waarvan een derde deel nog het oude taaltje, het Halunder Frysk, spreekt. Helgoland is een populair eiland, want veel toeristen komen er voor de specifieke flora en fauna, maar ook zeker voor de luchtwegen. Pollenvrij, zuivere zeelucht, en het is er bijna altijd zonnig, zoals gedurende onze expeditie. Bovendien kun je 850 soorten whisky kopen, naast de sigaretten en overige duty-free artikelen, een belangrijke inkomstenbron voor dit piraten-en smokkelnest.

HELGOLAND. Kent een roerige geschiedenis, is gedurende en na de Wereldoorlogen 2x ontruimd geweest, is ooit ingeruild van de Engelsen die daarvoor Zanzibar van de Duitsers kregen, heeft een Deense periode gekend en in 1947 is Helgoland het toneel geweest van het zwaarste niet-nucleaire bombardement ooit uitgevoerd, door de Royal Air Force. Vanaf 1952 is het eiland weer opgebouwd, bewoond en kennen we het als een welvarende, vreedzame toeristenbestemming. Heel erg leuk voor dagjestoeristen.
Helgoland bestaat uit een hoofdeiland van 1 vierkante kilometer, hier is het bovendorp en benedendorp alsmede de beroemde rode krijtrotsformatie, welke tot 61 meter boven de zeespiegel uitstijgt. Ten oosten van het hoofdeiland ligt de 0,7 vkm kleine `Düneninsel`, hier is een breed strand met veel zeerobben, een vakantiedorpje en een vliegveld te vinden.

ONZE EXPEDITIE ging langs de rotskust, door beide dorpsdelen en ik laat ook een deel van de terugreis zien. Het is een afwisselende fotoreportage geworden en op enkele foto`s staan de prijzen van drank en sigaretten vermeld. Kun je goed zien dat er nog steeds een belastingparadijs in de nabijheid is gelegen, voor de liefhebbers. Er zijn ongeveer 70 foto`s genomen.
Ga er maar eens lekker voor zitten, geniet en verbaas mee. Op naar Helgoland?

01. Vooraf even een luchtfoto, zó groot is Helgoland!



02. De reis op volle zee is niet zonder risico`s, getuige dit kaartje (ligging):



03. Na 2 uur autorijden kwamen we aan op de Südkai in Wilhelmshaven. Maar waar is eigenlijk onze veerboot `Helgoland`?



04. Bij de kaartverkoop kregen wij te horen dat we met bus naar Hooksiel zouden worden gebracht, 7 km ten noorden van Wilhelmshaven. 5x per jaar vertrekt de boot daar en dat was dan toevallig ook vandaag. Na een busreis van een half uur kwamen we in Hooksiel aan. We gingen snel aan boord. Gelijk al lachen om die provisorische kaartverkoop daar op de kade!:



05. Hoppa! Op naar Helgoland met een behoorlijke snelheid:



06. Na dik 2 uur varen op een ruige Noordzee, land in zicht:



07. Er komt een rotseiland in zicht, een skyline:



08. Vlak voor Helgoland gaan we ten anker. De passagiers worden overgeheveld in zogenaamde `Börteboote`, het meest betrouwbare OV ter wereld naar eigen zeggen. Noem het een oefening voor een noodgeval:



09. In 5 minuten staan we op Helgoland. Hé wat leuk, net als bij ons thuis, het is hier tweetalig:



10. De eerste bezienswaardigheid vormen de zogenaamde `Hummerbuden`, kleine huizen, vroeger voor vissers en ambachtslieden, nu vaak voor handel en toerisme, gelegen langs een boulevard. Trouwens, er zijn geen auto`s of fietsen op Helgoland, wel enkele electrokarren, die hier ook vaak langsreden:



11. Kom, laten we hier maar eens aan de beklimming beginnen, zuidzijde dorp:



12. Langs de Reha-Klinik steil omhoog. De lift in het dorp is voor mietjes....



13. Onderweg op 15 meter hoogte een bouwproject. Hier komen o.a. onderhoudsmonteurs te wonen, die windmolenparken gaan nakijken in de omgeving:



14. Oef, jeemig! Moeten wij die bult op? Toe maar:



15. Halverwege krijgen wij de indruk in het buitenland te zijn:



16. De afgrond naar zee wordt steeds groter:



17. Naast de zendmast begint het 1750 meter lange pad langs de klippen, we bevinden ons op ongeveer 55 meter boven de zee:



18. Met de hartelijke groeten van de zilvermeeuw:



19. En op rechts dan de vuurtoren van Helgoland, de sterkste in lichtkracht van Duitsland, op 52 km nog waar te nemen:



20. De krijtrotsen worden tegen de zee beschermd door een betonnen golfbreker:



21. Zo af en toe kom je wel eens een gedenksteen tegen:



22. Je zult hier maar eens naar beneden donderen:



23. We hebben al een stukje gewandeld, hoor:



24. Hier is goed te zien dat Helgoland een unieke geologische structuur heeft in haar rotsen. Met op de richels duidenden broedvogels:



25. En in een bomkrater is het ondertussen heerlijk romantisch bouncen met z`n tweetjes:



26. We zijn op het hoogste punt aangekomen, de Pinneberg, 61 meter en uitzicht rondom. Waar je ook kijkt, de zee is overal de horizon. Geeft een heerlijk gevoel van vrijheid. Hier blik op het noorden:



27. Even omdraaien, kijkend naar het zuid-oosten:



28. Er staat een kruis op de berg:



29. Sommige rotsdelen zijn compleet weg-gebombardeerd. Krijg je dit soort inhammen:



30. Kleine mensjes op een groot stuk rots:



31. En dan hier een Jan van Gent, in het Duits een Basstölpel. Komt soms ook wel voor in Nederland, en zetelt sinds 1991 op de rotsen van Helgoland. Deze Jan kan 3,4 kilo zijn en kan ook een spanwijdte van de vleugels van 1.80 hebben, oei, da`s dus een grote vogel!



32. En die zitten gezellig bij elkaar:



33. Je kunt ze bijna aanraken:



34. Op naar de Lange Anna, de rots van 44 meter en het kenmerk van Helgoland. Op postzegels, ansichtkaarten en zelfs op een cd van Massive Attack, genaamd Heligoland:



35. Close-up van de Lange Anna:



36. En een miniatuurtje ervan:



37. Vroeger kon je er dichter bij komen. Toen de rots begon af te brokkelen, werd de toegang gesloten. Wel erg link dus om daarheen te wandelen heden ten dage:



38. Langs de andere kant lopen we terug, richting bovendorp. Met zicht op het noorderstrand en het voetbalveld naast de jeugdherberg:



39. Met enkele liefdesverklaringen op dit strand, heel aardig om te zien:



40. Onderweg staan infopaddestoeltjes, ter herinnering aan de tragische geschiedenis en het noodlot van Helgoland:



Einde deel 1.
 

·
Bas
Joined
·
14,548 Posts
Discussion Starter · #2 · (Edited)
Deel 2, Helgoland.

41. En plotseling zijn we bij de grootste bomkrater van Helgoland:



42. Direkt gevolgd door de `Schrebergärten`, de bekende volkstuintjes van het eiland, waar ook nog van alles erg goed schijnt te groeien:



43. En overal zie je de Noordzee op de achtergrond, hier richting Jutland:



44. We wandelen het dorp in, nabij de Ev.Luth. Nicolaikirche:



45. Met zowaar, een Friedhof. Ik zou hier nog niet dood aangetroffen willen worden:



46. In de buitenwijken van het bovendorp. De Gothastrasse:



47. Naarmate je de winkelstraten nadert, wordt het ook drukker:



48. En veel gezelliger:



49. We gaan shoppen. De eerste duty-free aangelegenheid:



50. Hè, dropjes uit Jirnsum!:



51. Een fles whisky scoren voor 8 Euri? Dat is hier mogelijk:



52. Toch wel erg veel typische duty-free shops in dit straatje:



53. Plotseling staan we bij de rand van het bovendorp. We kijken scherp naar beneden, zien de achtertuinen van die huizen daar beschermd door gaas:



54. Van hieruit krijg je prachtig overzicht van de rest van Helgoland. Blik op het zuid-oosten:



55. Een stukje naar rechts, het zuiden:



56. En dan nog eens helemaal naar het westen, inclusief de werkhaven, daar waar delfstoffen-offshore en windenergie hun thuisbases hebben:



57. We pakken de trap naast de lift, weer lekker naar beneden. Nog klein uur te gaan voor vertrek:



58. We zijn in de Lung Wai, de hoofdwinkelstraat van Helgoland. Je wordt hier bijna de winkels ingezogen:



59. Daar waar de whiskyboeren elkaar bijna verdringen, zo groot is het aanbod:



60. Drank-highrises op de straat, wat een paradijs is het hier :cheers::



61. En een slof sigaretten (10 pakken, à 19 st pp) kost 30-32 Euri. Een pak Marlboro kost in Nederland 5,40 Euri, reken uit je winst. Overigens: Ik rook niet en gebruik ook geen alcohol. Maar ik ben vandaag wel `pakezel` :lol::



62. Zaterdag 14 juli waren wij dus op Helgoland. Toevallig de dag van het muziekfestival. Grote drukte hier op het Raadhuisplein:



63. Tot slot van de wandeling even een `Pott Kaffee` met een stuk gebak gegeten op het terras van dit fraaie restaurant:



64. Een laatste blik op de bebouwing van het plein van het Unterland:



65. En dan op door de zogenaamde douane (waar dan?) naar de Landungsbrücken, waar de Börteboote vertrekken naar diverse grote veerboten:



66. Doet me denken aan de Rotterdamse watertaxi:



67. Tot ziens, Helgoland:



78. Bij de buren is het ook druk met inschepen:



79. En wij gaan stukkie varen, naar Hooksiel én naar Wilhelmshaven:



80. We knallen met `MS Helgoland` dwars door de internationale scheepvaartroute richting Bremerhaven, Hamburg en Nord-Ostseekanal. Was dus even wachten op groot containerschip, Achtung Bitte:



81. Daar gaat `ie dan, richting Hamburg:



82. De volgende reus komt ook alweer van rechts aanvaren. Dan maar snel er voorlangs:



83. En deze Cosco Europe gaat ook dezelfde kant op, achter ons langs. Spannend en leuk!:



84. Werkelijk adembenemend mooi, we naderen de Ostfriese kust met een felle namiddagszon in het westen:



85. We komen Hooksiel binnen varen, zo te zien met enkele echte Freizeitkapitäne naast ons, wordt dringen geblazen in het haventje:



86. Op naar Wilhelmshaven, als toegift dus een Grosse Hafenrundfahrt, ha ha:



87. Met de Jade-Weser Port, een nieuwe containerterminal aan diep vaarwater (-20 meter), de geduchte concurrent voor Rotterdam :eek:hno::



88. En de 2 kolengestookte electriciteitscentrales in de tegenlichtbarrière:



89. De kade in zicht. Er staat één auto met een Nederlands kenteken:



90. Hier even een stukje skyline van Wilhelmshaven (82.000 inw), misschien leent de stad zich nog wel een keer voor een fotoserie:



92. Van 20.30 tot 21.30 hebben we wat rondgehangen bij Marktkauf-Wilhelmshaven, een megawinkel waar je van alles kunt kopen. Daarna terug naar huis met nog 185 km voor de boeg, dus zo ver was het vandaag echt niet. De boot maakte de kilometers, mijn rechtervoetje de rest met gemak. Het was een zonnige en geslaagde dag, zeker voor herhaling vatbaar:



Het woord is aan U! :)

Eigen foto`s, 89 st., 14-07-2012, Helgoland-Wilhelmshaven (D), vriendelijk ondergebracht bij Photobucket. Bron foto 1 en 2 Wikipedia Helgoland, Duitse versie.
 

·
hubba hubba
Joined
·
1,476 Posts
Bdankt voor deze reportage! Ik loop rond met het idee om er ook eens naartoe te gaan in een dagtochtje. De sneldienst vanaf Delfzijl was een leuke optie, maar ik heb begrepen dat deze niet meer vaart. Willemshaven is wel een eindje verder rijden. Jammer, maar dan wordt een dagtochtje toch wat lastiger.

Die rotskust ziet er erg indrukwekkend uit. Dan is het eigenlijk best jammer dat die natuurlijke rotskust beschermd wordt door een laag beton. Dat haalt de charme er toch een beetje van af.
 

·
Custos Septentrionum
Joined
·
1,579 Posts
Mooi zeg! En lekker veel foto's en info, bedankt voor het delen!
 

·
kejje nagaan!
Joined
·
5,063 Posts
Fascinerende foto's! Ik dacht altijd dat Helgoland dichter bij de kust lag, keurig in de reeks Waddeneilanden. Maar dat is dus niet het geval.
 

·
Bas
Joined
·
14,548 Posts
Discussion Starter · #8 ·
Je kunt heel eenvoudig op Helgoland komen.....

De overtocht Wilhelmshaven-Helgoland vice versa kost per persoon 39 Euro, reserveren niet noodzakelijk, contant betalen aan kassa. Rederij Cassen-Eils, Cuxhaven, boot heet `Helgoland`, is 70 meter lang en er kunnen 1200 mensen op. Van Groningen naar Wilhelmshaven is 135 km en zowel op Helgoland (pensions en de jeugdherberg) als nabij Wilhelmshaven (Bahnhof Sande) zijn goedkope overnachtingsmogelijkheden voor nog geen 30 Euro pppn.

Volg vanaf Groningen de A7 richting Oldenburg. Ga in Leer-Ost van de Autobahn af en volg de weg naar Wilhelmshaven, door borden aangegeven. En volg in Wilhelmshaven de borden `Südstrand/Helgolandkai/Marinemuseum` en je bent binnen 15 minuten op de bewaakte (3 Euro per dag) of op de onbewaakte (gratis) parkeerplaats op de kade waar de boot naar Helgoland vertrekt. Om 08.00 uur aanwezig zijn, dan de kaartjes kopen en rustig aan boord stappen, om 09.00 uur vertrekt de `Helgoland`. Zo tegen 12.00 uur gooien ze het anker uit op de rede voor Helgoland. Met de `Börteboote`ben je dan in 3-5 minuten aan land. Er hoeft geen fooi betaald te worden, de reddingsboot is gratis. Verder vond ik de prijzen op het eiland helemaal niet hoog, zelfs de koffie is belastingvrij en er zijn ook twee grote snackbars aanwezig voor de snelle, eenvoudige hap (currywurst, of niet? :lol:).

Info: http://www.helgoland.de/
http://www.cassen-eils.de/faehre-nach-helgoland/
 

·
mentula agricolæ vulgaris
Joined
·
1,387 Posts
Fascinerend stukje land. Ligt toch vrij ver in zee. Ik las dat koning Radbod der Friezen er zijn zetel gehad schijnt te hebben. Toch een lastig plek om vanuit te regeren, hoewel behoorlijk veilig natuurlijk.

Iets anders wat ik me afvroeg: er wonen tussen de 1127 en 1500 mensen (schijnt geen consensus over te zijn) op 1,7 vierkante kilometer 70 kilometer van de kust. Wat doen die mensen voor werk? Draaien ze allemaal mee op de toeristische economie van het eilandje? En hoe komt het dat er zo'n rechte kanaalachtige doorvaart tussen de twee eilandjes is?

Ik vraag me af hoe het is om op dat bungalowparkje vakantie te houden. Een vreemde, beperkte ervaring waar ik enerzijds heel benieuwd naar ben en anderzijds als behoorlijk angstwekkend inschat.
 

·
MP
Joined
·
10,341 Posts
^^ Helgoland dankt zijn huidige vorm aan de inzet van onze nobele geallieerde bevrijders, die na de oorlog poogden het eiland in z'n geheel op te blazen, wat niet is gelukt. Maar gehavend is het wel. En krapjes, daarom is er al voorgesteld het eiland uit te breiden, maar bij een referendum stemde een nipte meerderheid daartegen.

Interessant is Helgoland in ieder geval, leuk om er eens een serie van te zien. Dank :)
 

·
Registered
Joined
·
34,822 Posts
Ook ik vind dit een boeiende reportage Bas. Goed werk! :eek:kay:
 

·
mentula agricolæ vulgaris
Joined
·
1,387 Posts
Ik had de inslagkraters inderdaad ook opgemerkt op de foto's. Maar dat verklaart de rechte doorgang nog niet, als een relatief enorm Goudriaankanaal.
 

·
Registered
Joined
·
9,298 Posts
Dit is wat er over op wikipedia staat:

The two islands were connected until 1720, when the natural connection was destroyed by a storm flood.
 

·
Uut Stad
Joined
·
1,229 Posts
@Ikops: ook dat verklaart de rechte doorgang niet ;-)

*edit* nog even verder gezocht. Het blijkt inderdaad een polder te zijn:
Landscapes The main island consists of a sandstone plateau that is bordered by cliffs. Artificial land has been added on the south and east sides. The harbour and the village are in the south. An interesting path takes you around the island, with – in the breeding season - beautiful views over breeding seabirds on ridges of the cliffs. Dune Island has a gentle landscape with sandy beaches and a green interior. The eastern shore of the Dune Island has a pebble beach, excellent for collectors of flints and fossils.
http://www.aworldofislands.com/modules/articles/article.php?id=10
Andere erg interessante bron: http://books.google.nl/books?id=8HO...v=onepage&q=artificial land helgoland&f=false
 

·
kejje nagaan!
Joined
·
5,063 Posts
Dat wegbombarderen intrigeerde mij ook. Even op Youtube gekeken.


Het was de grootste niet-nucleaire door mensen veroorzaakte explosie dus. Heftig...
 
1 - 20 of 31 Posts
Top