SkyscraperCity banner

1 - 20 of 40 Posts

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #1 (Edited)
Zdjęcia z dnia 22 października 2011

Ale towarowe pociągi zjechały do Wałcza


Strasznie długi ten pociąg, przepiękny ;) nie pamiętam, żebym kiedykolwiek widział taki skład w Wałczu


Z dworca głównego widok na dwa towarowe


Kładą kable, dworzec główny


Zestaw z podkładami na linię do Ulikowa.






Wałcz


Inwestycje przy trasie Wałcz - Ulikowo

Przejazd kolejowy - ulica Ciasna


Widok w kierunku dworca głównego
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #2
w kierunku Wałcz Raduń


ul. Ciasna - druga strona


Przejazd - ul. Wronia


W stronę dworca głównego


W stronę Radunia


Przejazd Wronia


Przejazd przez Kołobrzeską póki co bez zmian (DW 163)


W kierunku Raduń


W kierunku dworca głównego


Wałcz Raduń, w tle przejazd Nowomiejska (DK10)
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #3
Tory pomiędzy Kołobrzeską a Nowomiejską


Zestaw przy dworcu Wałcz Raduń


Nowomiejska, Płyty zostaną ułożone pod zastępczą drogę


Wałcz Raduń


Widok w kierunku Nowomiejskiej


Widok w stronę Morzyc


Dworzec nic się nie zmienił od niepamiętnych czasów




Przejazd Chopina/Morzyce, Widok w stronę Wałcz Raduń i dalej dworzec główny


W stronę Morzyc
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #4
11.11.11
Dworzec główny bez zmian


Przejazd kolejowy - Nowomiejska

Wyjazd z centrum, tymczasowa droga z płyt


Lecą przez płyty


Rozkopany przejazd


W tle dworzec Wałcz- Raduń, widać szyny, które prowadziły dalej wzdłuż Kołobrzeskiej (a dalej na Czaplinek ?) zostały rozebrane


W tle Kołobrzeska




Tory na główny zostały, a te idące w bok bye, bye




 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #5
Teraz cofnijmy się w czasie. Zdjęcia z 29 kwietnia 2011.
Tematem przygotowanych zdjęć jest odcinek Jezioro Szkliste - Wałcz Morzyce.
Dodam, że prezentowany odcinek jest drogo kolejową 403 - Wałcz - Ulikowo, która jest obecnie modernizowana i zostanie oddana do użytku w czerwcu 2012.
Posiadam 17 takich porcji zdjęć. Dzisiaj pierwsza, pozostałe będę starał się wrzucać codziennie, także zapraszam do aktywnego śledzenia wątku. Wrzucać będę albo po 1 albo po 2 porcje (10, 20 zdjęć odpowiednio), żeby was nie zanudzić. Miłego oglądania :cheers:

Ale najpierw zacznijmy od zdjęć przejazdu kolejowego, droga lokalna Strączno - Nakielno.
Usypane kamienie


Zoom na kruszec


Powycinane drzewka i krzaczki


Przejazd od strony Strączna


Tory w kierunku Wałcza


j.w.


Tory w stronę stacji Strączno, dalej do Tuczna Krajeńskiego


j.w.


Przejazd jadąc od strony Nakielna


Droga z kocich łbów wzdłuż torów. Torów jednak nie widać :)
 

·
Registered
Joined
·
441 Posts
Witaj. Ładna fotorelacja.
Ja posiadam ponad 5500 zdjęć z modernizowanego odcinka. Wszystkie zrobione w przeciągu roku.
Kruszywo które pokazałeś na stacji w Strącznie było przeznaczone na remont drogi Strączno - Rutwica. Nie na tory.

Tłuczeń na szlak przyjedzie niebawem. 30 wagonów z tłuczniem stoi w Pile na dworcu towarowym i oczekuje na lokomotywę która przyciągnie wszystko do Wałcza.
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #7
Witaj. Ładna fotorelacja.
Ja posiadam ponad 5500 zdjęć z modernizowanego odcinka. Wszystkie zrobione w przeciągu roku.
Kruszywo które pokazałeś na stacji w Strącznie było przeznaczone na remont drogi Strączno - Rutwica. Nie na tory.

Tłuczeń na szlak przyjedzie niebawem. 30 wagonów z tłuczniem stoi w Pile na dworcu towarowym i oczekuje na lokomotywę która przyciągnie wszystko do Wałcza.
Dziękuje za sprostowanie ;) Droga Strączno - Rutwica jest już gotowa po remoncie.
5500 zdjęć :nuts: nieźle :cheers:
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #8
Zdjęcia by maciejfan (12.11.2011)

Lokomotywa z wagonami na wałeckim dworcu


Tory pomiędzy dworcem głównym a południowym


To samo, ale patrząc w stronę Południowej


Przejazd kolejowy - ul. Południowa


Teraz przenieśmy się w okolice dworca Wałcz Raduń
Widok na DK10


Widok w stronę Morzyc


Wałcz Raduń :)
 

·
Registered
Joined
·
1,237 Posts
Czy z Wałcza są jeszcze wykonywane jakieś połączenia osobowe ? Z tego co pamiętam to można było dojechać tylko do Piły pociągiem. A i pytanie jeszcze jedno, czy Wałcz jest też jak by końcową stacją towarową? Bo z tego co widzę na mapie kolejowej w RailMap no to dalej nie ma możliwości przejazdu, przez zły stan torów. Może ktoś uzupełni moją wiedzę na ten temat? :)
 

·
Registered
Joined
·
441 Posts
Czy z Wałcza są jeszcze wykonywane jakieś połączenia osobowe? Z tego co pamiętam to można było dojechać tylko do Piły pociągiem. A i pytanie jeszcze jedno, czy Wałcz jest też jak by końcową stacją towarową? Bo z tego co widzę na mapie kolejowej w RailMap no to dalej nie ma możliwości przejazdu, przez zły stan torów. Może ktoś uzupełni moją wiedzę na ten temat? :)

Na razie połączenia osobowe są tylko na odcinku Piła-Wałcz-Piła. Między Piłą, a Wałczem zatem kursują i pociągi osobowe w ilości 7 par na dobę, oraz około 10 par pociągów towarowych tygodniowo.
Na linii Wałcz-Kalisz Pomorski obecnie trwają prace jak wiadomo, więc poza ruchem sprzętu pni żaden inny pojazd nie może wjechać dalej niż na Wałcz-Raduń . Linia Wałcz Raduń - Wierzchowo od dłuższego czasu była nie przejezdna z powodu kradziezy torów w Wałczu prz. Ul. Kołobrzeskiej oraz między Rudkami, a Wielbokami, no od kilku dni juz nie ma możliwości wjazdu na linię od stacji Walcz-Raduń ponieważ zdemontowano rozjazd. Teraz przez Wałcz Raduń będzie tylko przelot jednym torem.
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #12
cz. 2 kwietniowych zdjęć, no prawie majowych ;)

Także zaczynamy od wiaduktu. Ubita droga prowadzi nad jezioro Szkliste (nazwa to nie przypadek, najczystsze jezioro w rejonie, woda przejrzysta)


Przeszkadzające drzewka już powycinane


Teraz widok w stronę Strączna (i Wałcza)


Na wiadukcie patrząc w stronę Wałcza


To samo


Tutaj brakuje spoiny




Znowu w stronę Wałcza


Biegiem z wiaduktu ;)


W drugim miejscu spoina już jest uzupełniona
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #13
cz. 3
W stronę Wałcza


Pokazany wcześniej wiadukt widziany w perspektywie maszynisty (no ciut niżej)


Jeszcze niżej


Widać wsunięty nowy drewniany podkład


Widok z wiaduktu na drogę Strączno - Rutwica (blisko magnetycznej górki)


Droga przeciwpożarowa, docelowo biegnie do krajowej 22. Ale jak pisałem chwila pieszo i jezioro szkliste ;)


Drzewka


Podwójny podkład drewniany




Udajemy się w kierunku Wałcza i się obracamy, by ostatni raz spojrzeć na wiadukt.
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #15
czy ten wiadukt wytrzyma obciążenie przejeżdżającego pociągu z pasażerami?
się okaże :lol:
A tak poważniej to myślę, że wiadukt został sprawdzony, o co się głównie rozchodzi posiada wszystkie wartościowe dla złomiarzy elementy. A zmiany estetyczne (np. barierki) zostaną przeprowadzone, albo już były (bo zdjęcia z kwietnia) ;)
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #16
cz.4
W zasadzie przy samym wiadukcie. Przypominam jedziemy w stronę Wałcza.
Polanka, gdzie jak widać tylko jedno drzewo, a w zasadzie kikut się opiera.


Do Ulikowa


Do Tuczna Krajeńskiego (widać wiadukt)


Po lewo ścieżka, która doprowadzi nas do drogi Strączno - Rutwica


Tory w stronę Wałcza


Szyna


Jako, że ten krótki odcinek pokonałem drogą, zbliżamy się do przejazdu kolejowego w okolicy Strączna.


Przejazd w stronę Wałcza


Przejazd w stronę Tuczna Krajeńskiego ( w stronę wiaduktu)


Jedziemy dalej w stronę Wałcza. Były dworzec w Strącznie (?) (Zdjęcie z drogi, tory za budynkiem)
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #17
cz. 5
Jadąc dalej natrafiamy na przejazd Nakielno - Strączno (do obejrzenia w cz.1).
Także kolejna część zaczynamy tuż za przejazdem.
Tory po prawo, ja jednak trzymam się ścieżki


Obrót w tył. Widać kruszec na potrzebę drogi Strączno - Rutwica


Linia zarosła na czas nie użytkowania, także jest co wycinać


Kawałek dalej, tory w stronę Strączna.


Zakręt do Wałcza


Obrót do tyłu w stronę Strączna


Zakręt do Wałcza z niższego poziomu tym razem


Co ciekawe na tym odcinku są podkłady drewniane ( zrobiłem zdjęcie, tak czysto informacyjnie, bo mam niedaleko tutaj, a trochę podkładów potrzebuje ;) )


Już przy ambonie


I obrót w tył w stronę Strączna
 

·
Registered
Joined
·
2,332 Posts
Super relacje. Wielkie dzięki!

Mam jednak kilka uwag.
Mówimy (piszemy) tor, a nie tory, gdy linia jest jednotorowa, a taka przecież jest.
Kruszywo (na budowę), a nie kruszec :)
W torach nie ma zakrętów, są natomiast łuki.
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #19
cz. 6
Obok toru malutkie, ale urocze jezioro Zielno (Wchodzi w skład wałeckiej pętli kajakowej (5 jezior))


Widok z pociągu będzie przedni


Łuk w stronę Wałcza


Z poziomu toru do Wałcza


Kolejny raz jezioro Zielno


Łuk coraz bliżej




Jak w każdej relacji, obróćmy się o 180 na moment


Dobra, jeszcze jedno spojrzenie w stronę Strączna


Na trasie natrafiamy na kolejny (drugi w fotorelacji) wiadukt. Pod wiaduktem przebiega ubita droga, głównie dla ruchu pieszego i rowerowego.
 

·
Registered
Joined
·
791 Posts
Discussion Starter #20
cz. 7
Widok z wiaduktu. W stronę drogi Strączno-Nakielno. W tle panorama miejscowości Strączno.


Spójrzmy na wiadukt, ale tym razem w stronę Strączna


Na Wałcz


Na Strączno


Pod nasypem biegnie jakaś rzeczka


Wiadukt, ale na dalszym planie


Dalej wjeżdżamy w las


Jedziemy dalej, dalej


Obrót w tył. Droga po prawej przebiega pod wiaduktem (widoczny na horyzoncie)


Przy samym torze, znajduje się bunkier. Do którego łatwo trafić, dzięki tablicą informacyjnym przy drodze Strączno-Nakielno. Przejeżdżamy pod wiaduktem jedziemy wzdłuż torów i skręcamy w prawo aby przeciąć tory i już możemy podziwiać wojenną zabudowę.


Dziękuje za poprawienie mnie w sprawie toru, łuku i kruszywa. Pozdrawiam ;)
 
1 - 20 of 40 Posts
Top