Skyscraper City Forum banner
1 - 20 of 20 Posts

·
MP
Joined
·
10,297 Posts
Op Texel gaat veel aandacht naar de plannen voor een nieuw brouwerijcomplex aan Oudeschild, die er waarschijnlijk wel komt, maar er zijn ook 'n hoop mensen tegen (horizonvervuiling, verkeer, dat soort argumenten; 't lijkt vooral van de anwaaiden te komen dus politiek legt het geen groot gewicht in de schaal).

Verder is het centrum van Den Burg al een jaar of wat een open vlakte, omdat ze het grootschalige, maar toch ook wel karakteristieke gemeentehuis hebben afgebroken om elders een oneindig veel lelijker geval neer te kwakken. Op de open ruimte komen nu individuele geveltjes, maar hoe die er precies uit gaan zien ligt nog open. Romantici hopen op een traditionele stijl, naar het oude Raaksie dat ooit voor de bouw van het gemeentehuis verdween.

Verder krijgt Den Burg een nieuwe woonwijk, Buurtskap de Tuunen, dat is Anwaaids voor wat in goed Tessels buurtskip De Tune had geheten en in gewoon Nederlands Buurtschap De Tuinwallen. De opzet wordt dorps en open.

Voor bòdgòste relevanter zijn de plannen van Teso om de veerhaven flink op te knappen. Er komt een stuk duinlandschap bij, in aansluiting op de (omstreden) verzanding van de dijk van de Prins-Hendrik-Polder, en de verouderde gebouwen van de restauratie worden in de modernisering meegenomen en krijgen dezelfde uitstraling als de horeca op de schepen. Dat laatste vind ik dan weer jammer, want dat restaurant met die oude bootfoto's had wel wat en die snackbar was ook niet verkeerd, maar verder is het natuurlijk fijn dat er wat aan die wat kille sfeer op de haven wordt gedaan.
 

·
Registered
Joined
·
1,687 Posts
Ik heb nooit begrepen waarom er op die eilanden zoveel tegenstand is op grote bouwprojecten De dorpjes zijn klein, (een hema, kruidvat en wat terrasjes)

En verder is er weinig vermaak, en met een beperkt aanbod stuw je de prijs omhoog.

In Spanje zie je langs de kustlijn veel meer bebouwing, maar goed, ik ben dan ook niet echt een rustzoeker.
 

·
Registered
Joined
·
3,855 Posts
Met alle respect, wat is er zo moeilijk aan te begrijpen? Het karakter van de eilanden is gericht op kleinschaligheid en karakter van de regio. Rust, ruimte en natuur is waarom veel mensen daar komen. Dat is juist de kracht van de eilanden. Daar past geen grootschaligheid bij (al ben ik persoonlijk niet direct tegen grotere projecten). Grote projecten lokken alleen maar meer mensen naar de eilanden. De huizen op de eilanden zijn nu al onbetaalbaar voor de meeste bewoners.

Anyway, interessant topic!
 

·
billieron
Joined
·
602 Posts
Misschien de nieuwe afsluitdijk... en de marker wadden mee pakken in deze tread?.

De nieuwe afsluitdijk an sich is al wel een tread waard misschien. Met de vismigratie rivier. En de dijkversterking 'nieuwe stijl'.

En de marker wadden zijn ook natuurlijk wel een bijzonder project. Al zijn dit wel van die grote langdurige projecten waarvan enkel sporadisch wat over te vermelden valt.

Bij de afsluitdijk is in ieder geval de vismigratie rivier een zekerheid. Toch wel groot en uniek project dat zeker wel enige vermelding verdiend op dit forum.
 

·
regaistrd usr
Joined
·
675 Posts
Discussion Starter · #7 ·
Misschien de nieuwe afsluitdijk... en de marker wadden mee pakken in deze tread?.

De nieuwe afsluitdijk an sich is al wel een tread waard misschien. Met de vismigratie rivier. En de dijkversterking 'nieuwe stijl'.

En de marker wadden zijn ook natuurlijk wel een bijzonder project. Al zijn dit wel van die grote langdurige projecten waarvan enkel sporadisch wat over te vermelden valt.

Bij de afsluitdijk is in ieder geval de vismigratie rivier een zekerheid. Toch wel groot en uniek project dat zeker wel enige vermelding verdiend op dit forum.
Tuurlijk, graag zelfs! :colgate:
 

·
billieron
Joined
·
602 Posts

·
billieron
Joined
·
602 Posts
Weet niet hoe ik foto's kan posten.
Maar de ontwerpen in dit artikel van gigantische vismigratie rivieren/zones in combinatie met natuurgebieden zou wel heel tof zijn. Als de vismigratie rivier straks een succes blijkt te zijn. En het lef hebben om dergelijke grootschalige projecten op te pakken kan Nederland in de toekomst weer echt een bijzondere natuurdelta worden!

Los van het ijselmeer gaat het hier ook over natuurherstel in de zuidwestelijke delta van Nederland.

http://www.adviesgroepbormenhuijgens.nl/lwvismig.php
 

·
Administrator
Joined
·
30,130 Posts

·
Registered
Joined
·
648 Posts
^^ Ligt een beetje aan je perspectief denk ik. Als (oud-)inwoner van Texel weet ik toch genoeg dingen die eigenlijk nog zouden moeten gebeuren, al is het maar om de leefbaarheid een beetje op peil te houden. Stilstand is achteruitgang.
 

·
MP
Joined
·
10,297 Posts
De Texelse skyline is vandaag definitief een icoon armer: de Schulpengat, die na het feestelijke afscheid vorig jaar in afwachting van een koper nog lag aangemeerd in de NIOZ-haven en later zelfs weer in de veerhaven, is nu dan toch naar de sloop vertrokken. Onder zwaar hoorngeschal verliet het schip in alle vroegte 't Horntje, waarna nog één overtocht naar Den Helder werd gemaakt, met uiteraard nog een laatste groet van de dienstboot. Daarna voer het langs de Noord-Hollandse kust zuidwaarts, er zijn foto's van gemaakt vanuit IJmuiden. In Zeeland wordt er door de liefhebbers toch 'n beetje naar uitgekeken: nog één keer vaart er een echte autoveerboot over de Westerschelde. Vanavond komt de ouwe trouwe dan aan in Gent, waar de slopershamer wacht. Helaas.

Beelden zijn er volop op de Facebookpagina "Teso Fans", maar ook bij de NOS valt de scheepshoorn nog te beluisteren.
 

·
Registered
Joined
·
979 Posts
Van de Schulpengat is, op het stuurhuis na, inmiddels niets meer over.

Maar sinds vandaag is de vloot van Waddenveren ook weer twee schepen rijker.
De nieuwe Willem de Vlamingh en Willem Barentsz van Doeksen zijn op de Sun Rise vanuit Vietnam aangekomen in het Marsdiep. Morgen zullen ze afgeladen worden en naar Harlingen gesleept worden.
Vanaf januari worden ze ingezet tussen Harlingen en Vlieland/Terschelling.



Bron: Doeksen
 

·
Bas
Joined
·
14,514 Posts
De 2 veerboten zijn ondertussen afgemeerd bij Damen in Harlingen voor verdere afbouw en inrichting. Lijken een beetje op de catamarans die tussen Tarifa en Tanger varen, eigenlijk best wel futuristische ontwerpen.
 
1 - 20 of 20 Posts
Top