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En la construcción del metro de Madrid hubo 3 hundimientos parecidos a los del Carmelo de Barcelona:Edu_00 said:Gracias por el enlace, strychnos.
Es un estudio previo a la ampliación del Metro de Madrid ¡de 1995!
Si los responsables del Metro de Barcelona se hubieran molestado en leerlo, especialmente el enlace que viene como a media página sobre el famoso método austriaco...
Por cierto, ¿sabe alguien si hay previsto algún web similar al de la ampliación de Metro de Madrid 1995-1999 o al de la de 1999 a 2003?
hombre, con una sutil diferencia (quiza demasiado sutil, no se...): que no se cayó medio barrio xDD. vamos a ver, socavones y hundimientos hay un dia si y otro tambien, tanto por la construccion de tuneles como mayormente por otros motivos, como la rotura de una conduccion principal de la red de distribucion de agua. pero cuando se esta construyendo un tunel de metro debajo de edificios, hay q estar MUY seguro de que se esta haciendo correctamente y no escatimar en medidas de seguridad. no digo q en madrid se haga perfecto, pero vamos al menos hasta ahora no ha habido nadie q se quede sin casa por un accidente asibitxofo said:En la construcción del metro de Madrid hubo 3 hundimientos parecidos a los del Carmelo de Barcelona
A ver:eievar said:hombre, con una sutil diferencia (quiza demasiado sutil, no se...): que no se cayó medio barrio xDD. vamos a ver, socavones y hundimientos hay un dia si y otro tambien, tanto por la construccion de tuneles como mayormente por otros motivos, como la rotura de una conduccion principal de la red de distribucion de agua. pero cuando se esta construyendo un tunel de metro debajo de edificios, hay q estar MUY seguro de que se esta haciendo correctamente y no escatimar en medidas de seguridad. no digo q en madrid se haga perfecto, pero vamos al menos hasta ahora no ha habido nadie q se quede sin casa por un accidente asi
Claro, si se lleva el metro al campo es trampa... xDeievar said:hombre, con una sutil diferencia (quiza demasiado sutil, no se...): que no se cayó medio barrio xDD.
Vaya patinazo...Carretero said:Por ejemplo, en Madrid el "Tubo de la risa v2.0" lo han hecho con tuneladora desde Atocha hasta Nuevos Ministerios, pero desde ahí hasta Chamartín lo van a hacer con métodos tradicionales (no sé la razón exacta, pero tendrá que ver con las que he dicho antes)