SkyscraperCity banner

121 - 140 of 392 Posts

·
kuttu balala
Joined
·
4,390 Posts
luar biasa proyek ini, moga daerah lain khususnya sulsel dapat mencontoh jembatan kelok 9 ini
 

·
sscilampung.com
Joined
·
10,869 Posts
Ini Penampakan Jembatan Kelok 9 di Sumatera Barat
Kamis, 25/04/2013 16:02 WIB



Padang - Pemerintah membuat suatu proyek besar yang dinamakan Jembatan Kelok 9 di Sumatera Barat. Hal ini karena volume lalu lintas di jalan Kelok 9 yang semakin ramai namun tak didukung dengan kapasitas jalan yang tak memadai.

Jalan ini merupakan salah satu jalan darat penghubung roda ekonomi Provinsi Sumatera Barat dan Riau.

"Di ruas jalan ini banyak bottleneck, tidak bisa dikembangkan lagi dengan perbesar tikungan karena kondisi medan. Jadi disitulah tumbuh ide untuk membuat jembatan," kata Kepala Satuan Kerja Kelok 9 Dahler kepada detikFinance, Kamis (25/4/2013).

Pembangunan jembatan ini dimulai pada tahun 2003 yang memakan dana sebesar Rp 580,8 miliar dan dikerjakan dalam 2 tahap pembangunan. Hingga saat ini, keseluruhan total pengerjaan sudah mencapai 94%. "Mudah-mudahan nanti bulan Agustus nanti selesai secara total," katanya.

Menurut Dahler, jembatan ini akan berfungsi sangat baik mengatasi permasalahan macet yang ada di Kelok 9 yang menghabiskan banyak biaya operasional kendaraan dan penumpang. Jelas saja, di hari biasa, jalan yang menyusuri perbukitan ini dilalui 8.000 kendaraan berbagai jenis, dan melonjak hingga 12.000 kendaraan di hari libur.

Proses distribusi pangan dari Sumatera Barat ke Riau agak sedikit terhambat karena adanya kemacetan yang tak terelakan lagi. Apalagi, lanjut Dahler, truk-truk besar tidak bisa diperkenankan melewati jalan ini.

"Tujuannya yang utama adalah mengubah moda transportasi dari bus atau truk kecil menjadi besar, kalau ada bus atau truk besar yang maksain (saat ini) pasti macet," katanya.

Jika jembatan Kelok 9 nantinya telah beroperasi, biaya operasional kendaraan dan penumpang pun bisa ditekan hingga Rp 134,5 miliar per tahunnya. Pasalnya, selain tak lagi ada kemacetan, truk besar dan bus besar pun bisa lewat jembatan ini, sehingga konsumsi BBM dan efisiensi kendaraan bisa didapatkan.

Dahler mengatakan, banyak kebanggaan dari proyek ini, selain dikerjakan oleh tenaga kerja negeri sendiri, proyek ini pun sangatlah indah. Tak kalah dari jembatan-jembatan yang ada di luar negeri. Bahkan tak jarang meski belum dioperasikan, warga yang melewati jalan ini sengaja berhenti untuk sekedar mengambil foto.

"Dia ada diantara 2 lembah, 2 hutan suaka alam air putih sama harau yang lerengnya sangat terjal, Jadi kalau yang lewat itu seperti diluar negeri katanya, seperti bukan di Indonesia," kata Dahler.

Jika telah beroperasi, rencananya, jalan lama Kelok 9 akan dijadikan sebagai suatu tempat wisata, di mana masyarakat bisa menghabiskan waktu untuk berwisata alam, atau semacam rest area ibarat di jalan tol.

Proyek ini terdiri dari pembangunan 6 jembatan dengan panjang 959 meter dan jalan penghubung sepanjang 1.981 meter. Jembatan ini merupakan jembatan yang sangat indah karena dibangun berbelok-belok dan ditopang pilar setinggi 60 meter melayang di atas permukaan jalan di bawahnya. Menteri PU, Djoko Kirmanto mengharapkan, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono bisa meresmikan proyek ini nantinya. :banana:

Jalan kelok 9 adalah jalan lintas tengah Sumatera yang menghubungkan Riau dengan Sumatra Barat. Jalan ini terletak di kabupaten 50 kota, sekitar 25 kilometer dari kota Payakumbuh ke arah Pekanbaru, Riau. Julukan kelok 9 karena jalan ini yang bentuknya berkelok-kelok sebanyak 9 buah kelokan.
 

·
Registered
Joined
·
2,055 Posts
Wheew... Itu tembok cina diubek-ubek trus dipasangin diantara bukit-bukit dan jurang-jurang... Walau belajar sampai ke negeri cina nya sukses kuadrat... :D
 

·
sscilampung.com
Joined
·
10,869 Posts
Another news from Dinas PU Website

Jembatan Kelok-9 Rampung Tahun Ini
Kamis , 25 Apr 2013



Jembatan Kelok 9 yang pembangunannya telah dikerjakan dari tahun 2003, dipastikan akan rampung tahun ini. Saat ini proses konstruksinya hampir selesai, dan kontrak pekerjaannya akan habis pada bulan Juni.

“Kontraknya selesai bulan Juni, jadi Juli atau Agustus sudah selesai, harapan saya Pak Presiden yang akan meresmikannya, karena Pak Presiden akhir tahun ini mau kesini,” kata Menteri Pekerjaan Umum (PU) Djoko Kirmanto, di sela-sela kunjungannya ke Provinsi Sumatera Barat (Sumbar) 24/4.

Sementara itu, Kepala Satuan Kerja (Kasatker) Jembatan Kelok 9 Dahler, mengatakan saat ini progress keseluruhan pekerjaan sudah mencapai 94 persen, sedangkan untuk progress tahun anggaran 2013 baru mencapai 10 persen.

“Jadi di tahun anggaran 2013 ini tahap penyelesaian dari tahap 2, dan penyelesaian tahap 1 ada jembatan –jembatan yang belum selesai,”tutur Dahler.

Pembangunan Jembatan Kelok-9 yang secara keseluruhan menghabiskan biaya Rp 580,8 miliar ini, pembangunannya terbagi menjadi 2 tahap. tahap I membangun 4 jembatan dengan total panjang 720 meter, Box Culvent 3x3 sepanjang 18 meter sebanyak 2 unit dan jalan sepanjang 908 meter ( 2jalur dan 2 arah). Sedangkan tahap II meliputi pembangunan Jembatan sepanjang 250 meter dan jalan sepanjang 1073 meter (2 jalur dan 2 arah).

Dahler mengungkapkan, untuk tahap I sebelumnya sudah sempat difungsikan sementara, yaitu untuk mengatasi kemacetan pada waktu Lebaran tahun 2012 dan menyambut tahun baru 2013, masing-masing selama 15 hari.

“Tahap I kemarin waktu lebaran dan tahun baru sempat dibuka selama 15 hari, waktu itu kita bekerja sama dengan pemda, kepolisian lalu lintas dan dinas perhubungan. Kita fungsikan juga provost 24 jam untuk mencegah orang berhenti dan berfoto disana tapi tetap saja ada orang yang berhenti disana,” tutur Dahler.

Untuk permasalahan yang sama, terhadap kemacetan yang diakibatkan oleh tingkat kemiringan dan besar tikungan pada jalan lama Dahler mengungkapkan teratasi secara total. Namun terdapat masalah baru yaitu, orang yang berhenti untuk berfoto karena keunikan lansekap di sekitar jembatan Kelok-9.

“Memang jembatan Kelok 9 ini unik karena berada diantara 2 lembah, 2 hutan suaka alam Air putih dan Harau yang lerengnya sangat terjal, dengan jembatan yang ada jadi terhitung 6 kali kita akan menyeberangi bulak balik bukit tersebut,” tambah Dahler.

Pembangunan jembatan Kelok 9 ini menghubungkan ruas jalan batas Provinsi Riau-Batas Kota Payakumbuh-Pekanbaru yang merupakan jalan penghubung lintas tengah Sumatera dengan Pantai Timur Sumatera. Kelok 9 terletak pada ruas jalan tersebut tepatnya di km 143-km 148 Padang.

Dengan 6 jembatan mempunyai total panjang 959 meter, Jembatan Kelok 9 juga mempunyai jalan sepanjang 1.981 meter. Diketahui bahwa sampai tahun 2012 telah selesai jembatan no.1 sepanjang 20 meter, jembatan no. 3 sepanjang 65 meter, jembatan no. 4 sepanjang 457 meter, jembatan no. 5 sepanjang 31 meter, jembatan no. 6 sepanjang 156 meter.

Selain itu jalan penghubung sepanjang 1780 meter dan jembatan no.2 sepanjang 230 meter (tahun 2012 dilaksanakan sepanjang 150 meter, sedangkan di tahun 2013 dikerjakan sepanjang 80 meter). (nrm)
 

·
Registered
Joined
·
8,588 Posts
^^
kelok sembilan jalan satu-satunya menuju pekanbaru dari bukittinggi dan padang, selama ini truck dan bus besar lewat sana, tapi sering macet.

ada lagi jalan menuju riau dari sumbar, lewat kiliran jao, tapi tembusnya ke teluk kuantan, biasanya jalur itu di lewati kendraan yang masuk dari selatan sumbar yang melewati jalur lintas tengah seperti dari jambi, tapi kalau dari padang ke pekanbaru jalan utamanya ya melewati kelok sembilan ini.
 

·
Registered
Joined
·
8,588 Posts
121 - 140 of 392 Posts
Top