SkyscraperCity banner

1 - 20 of 1751 Posts

·
Ślązak tu i tam
Joined
·
363 Posts
Discussion Starter #1
Przy Makro (al. Korfantego) trwa budowa ronda.
Zdjęcia z wczoraj:



























 

·
Ślązak tu i tam
Joined
·
363 Posts
Discussion Starter #3
Moim zdaniem rondo nie jest tam zupełnie potrzebne.
Koło Multikina nie ma i jakoś ludzie sobie radzą.
Idąc tym tropem na al. Korfantego musiałyby być same ronda.

PS. Na zdjęciach widać też dachy "Słonecznej Doliny". Ponoć termin zmienili na maj 2008. Pożyjemy, zobaczymy...
 

·
Registered
Joined
·
36 Posts
Fajnie, że pojawił się taki wątek. No to teraz pytanie trochę z innej beczki - chodzi mi o ul. Nowopaderewskiego. Czy ktoś wie czy jest jakiś uaktualniony terminarz rozpoczęcia prac. Wg. wcześniejszych zapowiedzi budowa właśnie powinna być na pełnych obrotach. No ale jak widać nic się nie dzieje.

Przydały by się wieści od wtajemniczonych o całym odcinku planowanej trasy - od węzła "wspólna" przy A4, poprzez Makozowską, Matejki, Piłsudskiego aż po M1 i autostradę A1. To najważniejsza oczekiwana inwestycja w infrastrukturę miasta (oczywiście poza DTŚ) a tu nic się nie dzieje i nie wiadomo kiedy się będzie działo:eek:hno:
 

·
Ślązak tu i tam
Joined
·
363 Posts
Discussion Starter #6
Fajnie, że pojawił się taki wątek. No to teraz pytanie trochę z innej beczki - chodzi mi o ul. Nowopaderewskiego. Czy ktoś wie czy jest jakiś uaktualniony terminarz rozpoczęcia prac. Wg. wcześniejszych zapowiedzi budowa właśnie powinna być na pełnych obrotach. No ale jak widać nic się nie dzieje.

Przydały by się wieści od wtajemniczonych o całym odcinku planowanej trasy - od węzła "wspólna" przy A4, poprzez Makozowską, Matejki, Piłsudskiego aż po M1 i autostradę A1. To najważniejsza oczekiwana inwestycja w infrastrukturę miasta (oczywiście poza DTŚ) a tu nic się nie dzieje i nie wiadomo kiedy się będzie działo:eek:hno:
Masz może dokładną trasę przebiegu? Jeśli tak, to wklej proszę.
Może porobię zdjęcia z miejsc gdzie ma ona przebiegać...
 

·
Registered
Joined
·
649 Posts
Moim zdaniem rondo nie jest tam zupełnie potrzebne.
Koło Multikina nie ma i jakoś ludzie sobie radzą.
Idąc tym tropem na al. Korfantego musiałyby być same ronda.
To rondo jest tam bardzo potrzebne, tak samo jak na skrzyżowaniu z Gdańską (przy Multikinie), gdzie zostanie wybudowane w dalszej kolejnosci.
Poza ułatwieniem wjazdu z ulic poprzecznych, ronda te będą też niezłą przeszkodą dla idiotów ścigających się nocami na Korfantego.
 

·
Registered
Joined
·
721 Posts
Czy ja wiem, czy potrzebne. Al. Korfantego to jest droga dwujezdniowa, więc można się włączać na raty (z przestojem na wysokości pasa zieleni). Mam tu na myśli włączenie się w lewo albo przejazd na wprot, bo ze skręcaniem w prawo to chyba nikt tam nie miewa problemów.
 

·
Registered
Joined
·
649 Posts
Na szerokości pasa zieleni mieszczą się tylko 2 samochody (na każdym z pasów). Dlatego bardzo często pojazdy skręcające z Korfantego w lewo blokują wyjazd samochodom jadącym w drugą stronę. Poza tym często zdarza się, że samochody jadą prosto Korfantego po pasie do lewoskrętu. Zresztą Ronda powstają na wniosek policji - było tam stanowczo zbyt dużo wypadków i kolizji.
 

·
Ślązak tu i tam
Joined
·
363 Posts
Discussion Starter #12
Będzie można szybciej. Będzie można sprawniej. A co? A poruszać się kierowcom po Zabrzu, zwłaszcza tym, którzy sympatyzują Górnikowi Zabrze. Miasto wpadło właśnie na pomysł wybudowania nowej drogi, która ma połączyć stadion z średnicówką. Inwestycja ma kosztować blisko siedemdziesiąt milionów i ma być gotowa na równi ze stadionem czyli w 2012 roku.

Nie w poprzek, a wzdłuż tych torów już niebawem będzie można się dostać pod stadion Górnika Zabrze. Bo miasto do wybudowania nowej drogi zamierza wykorzystać byłą bocznicę kolejową. To, że za kilka lat samochody będą przyjeżdżać koło do tej pory spokojnego osiedla już teraz nie wszystkim się podoba.

Nowa Piłsudskiego ma połączyć stadion Górnika Zabrze z Drogową Trasą Średnicową. Chociaż na razie efektów prowadzonych prac nie widać to już teraz przedstawiciele zabrzańskiego klubu nie ukrywają swojej radości.

Zdaniem miejskich urzędników nowa droga to nowa perspektywa na przyciągnięcie inwestorów, którzy lokując tutaj swoje przedsiębiorstwa spowodują wzrost liczby miejsc pracy.

Tyle, że nie wszyscy ten optymizm w związku z nową drogą podzielają.

W sumie to nie wiadomo czy mikroklimat w tym miejscu zmieniać będzie droga jedno czy dwupasmowa i czy przebiegnie pod oknami okolicznych domów. Bo jak na razie o samej inwestycji urzędnicy mówią, że jest na etapie bardzo wstępnych prac projektowych.


http://www.tvs.pl/informacje/4275/
 

·
Used Register
Joined
·
2,115 Posts
Heh, nie wiedziałem nawet, że jest taki wątek :D

Tytułem dorzucenia trzech groszy do zamkniętej już dyskusji nt. zasadności budowy ronda koło Makro: rondo było bardzo potrzebne i bardzo dobrze się stało, że powstało. Po pierwsze: ul. Korfantego jest cokolwiek poronionym projektem. Tzn. idea może i była bardzo słuszna, ale realizacja gorsza. Droga jest piekielnie niebezpieczna. Ronda spowalniają ruch i bardzo dobrze. Po drugie - wszystkie trzy skrzyżowania (koło Kauflandu, Multikina i Makro) to regularne wypadki, lub co najmniej stłuczki. Koło Makro przed przebudową było to dosłownie co najmniej raz w tygodniu. Od czasu gdy otwarto rondo, stłuczka była może jedna. A więc doskonale spełnia swoją rolę, nawet przy dość ograniczonych umiejętnościach naszych kierowców w zakresie poruszania się po rondzie...

Nota bene, na Korfantego na odcinku między Multikinem I Kauflandem na pasie w stronę centrum położono nową nawierzchnię :)

Zaś jeśli chodzi o zabrańską infrastrukturę drogową w ogóle, to niestety dzieje się tu ostatnio niewiele (poza średnicówką, która zresztą też idzie jak po grudzie). A potrzeby są spore. Przede wszystkim - fatalna komunikacja między północną i południową częścią miasta, gdzie linią graniczną są tory kolejowe na trasie Gliwice - Katowice. Abstrahując od tego, za największą porażkę w tym mieście uważam stan, w jakim się znajdują ul. de Gaulle'a i Piłsudskiego. Obie to jedne z najważnieszych arterii miasta, natomiast wyglądają, jakby od zakończenia wojny nie zrobiono z nimi absolutnie nic :bash:
 

·
Used Register
Joined
·
2,115 Posts
Panie i Panowie!!! Szykuje nam się mała rewolucja. Po 70 latach (albo coś koło tego) na ulicy De Gaulle'a wreszcie zawita asfalt!:righton:

Za www.nowinyzabrzanskie.pl

W nowym roku zabrzanie nie unikną przeszkód na drogach. Poza utrudnieniami spowodowanymi modernizacją sieci wodno – kanalizacyjnej, częściowo zamykana będzie jezdnia na ulicy gen. de Gaulle’a, na odcinku do ulicy Goethego od ulicy Wolności. Nawierzchnię z granitowej kostki zastąpi asfaltowa. (mapi)
 

·
Used Register
Joined
·
2,115 Posts
:)Jeszcze jedno znalazłem

Gmina Zabrze otrzymała z "Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008 – 2011" dofinansowanie w wysokości ponad 2,6 mln zł na modernizację skrzyżowania ulicy Gdańskiej z aleją Korfantego.


Warto podkreślić, że zabrzański wniosek, którego celem jest wybudowanie ronda na wspomnianym skrzyżowaniu, został wysoko oceniony, zajmując 5. miejsce wśród 180 aplikacji złożonych przez miasta na prawach powiatu.


Realizacja tej inwestycji w znaczący sposób poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego w tym rejonie.
Normalnie "jeden wielki plac budowy" będziemy mieć:righton:
 

·
Registered
Joined
·
49 Posts
W nowym roku zabrzanie nie unikną przeszkód na drogach. Poza utrudnieniami spowodowanymi modernizacją sieci wodno – kanalizacyjnej, częściowo zamykana będzie jezdnia na ulicy gen. de Gaulle’a, na odcinku do ulicy Goethego od ulicy Wolności. Nawierzchnię z granitowej kostki zastąpi asfaltowa.
Szkoda tylko że to taki mały kawałeczek, raptem 300 metrów. Byłem pewny że zrobią to do ulicy Roosevelta.

Pozdrawiam z Zabrza!
 

·
Registered
Joined
·
40 Posts
Zapraszam do sasiednich Gliwic. Tam o drogach (mowa o drogach w miescie) sie bardzo malo mówi ale co rusz jedzie sie nowym wyasfaltowanym kawałkiem, nie wspominajac o calkowicie wybudowanych nowych drogach. Szkoda ze Zabrze szaleje ze buduja DTS a w miescie ul. Pilsudskiego niedlugo bedzie trzeba pokonywac kładami. Jak widze plan inwestycyjny na lata 2009-2015, ten drogowy, to chwycic sie za glowe to malo. Wszystko co roku sie przesuwa za rok za rok za rok i co wychodzi? Z grubsza w 2009 nie bedzie zadnej nowej drogi. Moze w 2011 a i za rok pewnei znow maly retusz i przesuwamy na 2012. Ale co zrobisz jak powiesz ze leca w preta to maja podkladke po program jest do 2015 wiec jak zaczna w 2014 tez beda czysci.
Zrobmy cos z tym albo bardziej z kims
 

·
Moderator
Joined
·
69,635 Posts
Z Zabrza nie da się wyjechać. Aż do sierpnia?
Jacek Madeja
2009-01-13, ostatnia aktualizacja 2009-01-14 00:03





Chcesz wyjechać z Zabrza autostradą A4? To uzbrój się w cierpliwość i trzymaj nerwy na wodzy. Drogę dojazdową zagrodziły ekipy remontowe, które modernizują sieć wodno-kanalizacyjną.

Parę miesięcy temu miejscy urzędnicy ogłosili z dumą, że przystępują do jednego z największych kanalizacyjnych projektów w Polsce. Zapowiedzieli, że w ciągu kilku lat za 900 mln zł wymienią 500 kilometrów rur.

Kierowcy przeczuwali, że ta inwestycja może sparaliżować komunikację w mieście. Ich czarny sen ziścił się, kiedy robotnicy rozłożyli się na ul. Paderewskiego. To jedyna droga dojazdowa z Zabrza do autostrady A4 i najlepsza dla tych, którzy wyjeżdżają np. w stronę Mikołowa. Każdego dnia ciągną nią tysiące samochodów. Drogowcy najpierw zagrodzili jeden pas ruchu, prawie przy zjeździe z autostradowego węzła na granicy miasta. Nie więcej niż jakieś 20 metrów, ale ulica jest wąska, więc po rozkopaniu jezdni ruch odbywa się tu wahadłowo. Dobrze, że zamontowano sygnalizację, ale często udaje się przejechać feralny odcinek dopiero przy czwartej lub piątej zmianie świateł! Trwa to kwadrans albo i dłużej. Jakby tego było mało, tuż przed Bożym Narodzeniem zamknięto kolejny odcinek Paderewskiego, w efekcie czego kierowcy wyjeżdżający z centrum Zabrza muszą korzystać z objazdu wiodącego wąskimi uliczkami: Miłą, Sitki i Beskidzką.

- Wyjazd z miasta to prawdziwy koszmar. Rano w korkach trzeba stać nawet pół godziny. Część kierowców próbuje się teraz przebijać ul. Wolności do średnicówki, ale tam także zrobiło się tłoczno - skarży się Marcin Wojtala.

Ekipy remontowe przeklinają też kierowcy, którzy jadą w odwrotnym kierunku. - Od kilku tygodni jest coraz gorzej. Chyba na wszystko nałożyło się też zamknięcie ostatnio węzła autostradowego Sośnica w Gliwicach i część kierowców wybiera teraz drogę przez Zabrze - przypuszcza jeden z kierowców.

Urzędnicy przyznają, że prace przy modernizacji sieci wodno-kanalizacyjnej wkroczyły w najgorszą dla kierowców fazę. - Pod specjalnym telefonem informacyjnym przez cały czas odbieramy skargi zdenerwowanych kierowców, ale właściwie niewiele możemy zrobić - mówi Damian Pieter, zastępca kierownika specjalnie powołanej przez magistrat i wodociągi jednostki realizującej projekt.

Jednak utrudnienia na ul. Paderewskiego częściowo wynikają z opóźnienia. Ukończenie pierwszego odcinka - od autostradowego zjazdu do ul. Noconiów - planowano jeszcze przed świętami. - Musieliśmy wstrzymać na jakiś czas roboty, bo okazało się, że po zrobieniu wykopu nic się nie zgadza z planami. Pod ziemią znaleźliśmy niezaznaczone gazociągi i kopalniane kable energetyczne. Trzeba było wszystko przeprojektować i prace opóźniły się o ponad miesiąc - tłumaczy Pieter.

W tym czasie, nie czekając na skończenie pierwszego odcinka, robotnicy zabrali się już za rozgrzebywanie kolejnego. Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość, bo prace na ul. Paderewskiego potrwają do sierpnia. Do tego czasu ruch będzie się odbywał wahadłowo - w miarę jak ekipy remontowe będą posuwały się z robotą.
 
1 - 20 of 1751 Posts
Top