SkyscraperCity Forum banner
1 - 20 of 21 Posts

De zoon van

· Registered
Joined
·
71 Posts
Discussion starter · #1 ·
De gemeenteraad van Utrecht heeft ingestemd met de hoogbouwvisie 2004. Dat betekent dat er in de binnenstad en het stationsgebied van de Domstad op één uitzondering na niet hoger dan negentig meter gebouwd zal worden.

Die ene uitzondering betreft de mogelijke komst van een gebouw van de Rabobank, dat 105 meter hoog moet worden. Die toren was voorheen gepland aan de Mineurslaan, maar is inmiddels in de tekeningen opgeschoven naar de Croeselaan.
Unaniem
Het besluit om geen hoogbouw toe te staan in beschermde stads- en dorpsgezichten was unaniem. Het besluit geldt zowel voor bestaande als binnenkort toe te voegen beschermde stadsgezichten, in de nieuwe Hollandse Waterlinie en de historische dorpskernen van Vleuten en De Meern.

Zichtlijnen
Verder is besloten de zichtlijnen op de Dom te respecteren. Bij bouwplannen in de hele stad moet voortaan vermeld worden wat de effecten zijn voor het zicht op de Domtoren, maar ook wat de gevolgen zijn voor de nabije omgeving. Daarop worden plannen al dan niet aangepast.

Leidsche Rijn
De beperkingen voor hoogbouw gelden niet voor het nieuw te bouwen centrum van Leidsche Rijn en aan de randen van Utrecht, zoals Papendorp en De Uithof. Eerder liet de verantwoordelijk wethouder al weten dat in Leidsche Rijn bouwaanvragen tot tweehonderd meter in behandeling zullen worden genomen. Dat is vijftig meter hoger dan het hoogste kantoorgebouw van Nederland (het kantoor van de Nationale Nederlanden in Rotterdam) en zestig meter hoger dan de hoogste woontoren van het land in Tilburg.


Publicatiedatum: 17 januari 2005
Auteur: Daniel Schildkamp

bron: Zibb.nl
 
Sta ik ook wel achter. Oude binnensteden moeten zo blijven als ze zijn. Daar omheen mag wat mij betreft de 'sky' de limiet zijn.
 
De zoon van said:
De beperkingen voor hoogbouw gelden niet voor het nieuw te bouwen centrum van Leidsche Rijn en aan de randen van Utrecht, zoals Papendorp en De Uithof.
:banana:
Alleen jammer dat ze dat nu pas bedenken. Anders waren De Bisschoppen (studentenflats op De Uithof) en Apollo Residence (bij het stadion) waarschijnlijk een stuk hoger geworden.
Deze gebouwen, waarbij men bij beide bezig is met de grondwerken, worden namelijk alle 65 m, niet toevallig precies de oude maximumhoogte.
Zeker over De Bisschoppen heb ik gelezen dat ze een stuk hoger wilden, maar dat dit de max was van het bestemmingsplan.
 
Eerder liet de verantwoordelijk wethouder al weten dat in Leidsche Rijn bouwaanvragen tot tweehonderd meter in behandeling zullen worden genomen.
Nu volg ik het holland hoogbouw gebeuren niet zo actief, maar zijn er dan ook echt plannen voor die hoogte?
 
Gemiste kans. Het stationsgebied leent zich prima voor echte hoogbouw, ideale plek voor verdichting. Lelijker kan het er niet op worden.

En ik heb nooit echt begrepen wat er zo erg is om vanuit een historische binnenstad een modern/hoog gebouw te zien. Alsof die historische binnenstad een eenheid vormt... in vroeger tijden werden daar ook al gebouwen neergezet die als modern werden beschouwd. Waarom kan dat opeens niet meer? Natuurlijk moet je geen historische gebouwen slopen, maar wat is er zo verschrikkelijk aan hoge gebouwen direct rondom die historische kern?
 
Revolution 909, nee hoor, dat ze die hoogtes toestaan is net zoiets als dat ik eenieder toesta 100.000 euro op m'n rekening te storten!

Overigens vind ik 'revolution 909' een geweldig nummer, onbegrijpelijk dat het slechts het tweede nummer op de B-kant is!
 
Vertigo said:
Gemiste kans. Het stationsgebied leent zich prima voor echte hoogbouw, ideale plek voor verdichting. Lelijker kan het er niet op worden.

En ik heb nooit echt begrepen wat er zo erg is om vanuit een historische binnenstad een modern/hoog gebouw te zien. Alsof die historische binnenstad een eenheid vormt... in vroeger tijden werden daar ook al gebouwen neergezet die als modern werden beschouwd. Waarom kan dat opeens niet meer? Natuurlijk moet je geen historische gebouwen slopen, maar wat is er zo verschrikkelijk aan hoge gebouwen direct rondom die historische kern?
Je hebt wel een punt. Alleen moet die moderne hoogbouw in het historische centrum wel passen met de omgeving. Een lelijk modern hoogbouw in een mooi centrum verpest alles imho.
 
Discussion starter · #10 ·
Ik vind het juist in Utrecht altijd wel mooi dat je die Dom vanuit zo'n groot gedeelte van de stad zó duidelijk in zijn eentje boven alles uit ziet steken. Ik denk dat andere uitstekende hoogtes in de directe omgeving daarvan dat beeld wel verstoren.
Zodtra je buiten die circel rondom de dom bent is er natuurlijk geen enkel bezwaar om verder de hoogte in te gaan.

Dat wil natuurlijk niet zeggen dat je geen moderne gebouwen mag neerzetten in een historisch centrum. Staat niet in Utrecht het Rietveld-huis.......
 
wel vet dat ze bij leidsche rijn tot 200m hoog mogen bouwen. maar de 150m in het centrum is wel een stuk beter te realiseren. het is een beetje een wegmoffeltruc, maar om ze gelukkig te houden, hebben ze het maximum verhoogt. op zich wel vet als je door die 1700m lange tunnel((half)bak) rijdt en dan een hoop hoge torens erboven en naast ziet staan! beetje a la 'utrechtse' baan in den haag, maar dan misschien nog vetter. alleen weet ik niet hoe realistisch de plannen zijn. ze mogen wel zo hoog, maar wie wil daar nou (als eerste) in investeren? hoop dat er snel meer en duidelijker en verdergevordenere plannen komen... impressies zouden wat verduidelijken over de situatie van deze locaties .....
 
Het is allemaal wel een beetje conservatief hoor, het bestemmingsplan van de stad Groningen is stukken spectaculairder. Er mag naar mijn weten in het Stationsgebied tot 150 meter gebouwd weten. Het station staat tegen het oude centrum aan, dus behoorlijk dichtbij. Voor een kantorenstad als Utrecht had het wel wat specaculairder gemogen.

Naar mijn mening moet een hoogbouwnota ook niet te veel zeggen over maximale bouwhoogtes, maar meer over de gewenste kwaliteit en inpassing in de bestaande bebouwing. Als zo'n gebouw wat toevoegd aan de buurt kun je toch moeilijk 'nee' zeggen?
 
De zoon van said:
Dat wil natuurlijk niet zeggen dat je geen moderne gebouwen mag neerzetten in een historisch centrum. Staat niet in Utrecht het Rietveld-huis.......
Dat staat een behoorlijk end uit het centrum.
Om precies te zijn: precies naast de oude snelweg 22, thans de Waterlinieweg. D'r zit maar 20 m of zo tussen het beroemde huis en de geluidsschermen... :p

Maar goed: ik ben het eens met je punt. Nieuwbouw is niet per se slecht. (Het huidige oude centrum was ook ooit allemaal nieuw.)
 
200 meter in Leidse Rijn haha. dat geloven ze toch zeker zelf. Dan zal eindelijk de Middeleeuwse Hamtoren (34 meter) concurrentie krijgen.!! Dan moet er toch eerst een wat andere hogere gebouwen komen zoals dat in de Meern wel al is, maar daar staat het ook weer verspreid langs de A12 en A2
 
was gisteren nog even in het informatiecentrum bij Vredenburg. zag daar de vernieuwde maquette. de maximum hoogte is nu dus 90 meter, en daarvan waren wel een aantal torens gepland, zoals een hotel van 90 meter naast de nieuwe megabioscoop:) erg slank was die, met 2 torens, a la delfste poort. sprak me erg aan moet ik zeggen.
 
Tim B said:
200 meter in Leidse Rijn haha. dat geloven ze toch zeker zelf. Dan zal eindelijk de Middeleeuwse Hamtoren (34 meter) concurrentie krijgen.!! Dan moet er toch eerst een wat andere hogere gebouwen komen zoals dat in de Meern wel al is, maar daar staat het ook weer verspreid langs de A12 en A2
Zo negatief als jij het brengt zou ik het ook weer zien.
(Sowieso IS De Meern Leidsche Rijn).
Die torens tot 200 m zouden evt. moeten komen het het nieuwe stadsdeelcentrum. Dat is er nu nog helemaal niet, de ontwikkeling moet nog helemaal beginnen, geen wonder dat er nog niks staat.
Het lijkt me echter dat daar best weleens wat hoogs KAN komen, tenslotte gaat het over een centrum voor een stadsdeel van 80.000 inwoners (vergelijkbaar met Leeuwarden), met een Intercitystation, bovenop de A2. Dus: centraal gelegen in het stedelijk gebied van Utrecht EN in de Randstad, goed bereikaar per auto EN ov, goed zichtbaar vanaf de snelweg (hoe hoger hoe beter) en het spoor, geen beperkingen. Kortom: die hogere gebouwen zouden best kunnen komen. 200 M is natuurlijk erg hoog in 1x, maar schrijf het niet gelijk af.
 
wc eend said:
Niet in het historisch centrum, nee...
Niet IN het historisch centrum. Maar de jaarbeurs-kant van het station is helemaal niet historisch.
Dat lijkt me nu bij uitstek een geschikte plek voor hoogbouw.
Dat je eventueel de hoogbouw ziet vanuit het historisch centrum lijkt me juist een mooi gezicht.

Nu staat er alleen wat oostblok midrise daar. Net of dat mooi is.
 
@Dr. Dubai
Heb je nog foto's gemaakt van de maquette?
Ik ben er wel erg benieuwd naar. Als ik weer eens in de buurt ben loop ik zeker eve binnen.
 
1 - 20 of 21 Posts