SkyscraperCity Forum banner
21 - 40 of 6,690 Posts
Jeszcze link artykułu z Gazety (za Pulsem Biznesu), część się powtarza z tym co już było wspominane na forum, więc nie wstawiam całego. Chciałbym jedna zwrócić uwagę, że Solaris już obecnie bierze udział w montażu tramwajów.

Puls Biznesu said:
Solaris już teraz zdobywa pierwsze doświadczenia w produkcji tramwajów. Na wiosnę ruszył montaż 24 niskopodłogowych tramwajów dla Krakowa i trzech dla Gdańska. Umowy na ich dostawy podpisało w 2006 r. konsorcjum trzech firm: kanadyjskiego Bombardiera, niemieckiego Vossloh Kiepe i właśnie Solarisa.

- Bombardier dostarcza karoserie, Niemcy osprzęt elektryczny. My zajmujemy się dostawą mniejszych części i ostatecznym montażem w warsztatach MPK Kraków, z którym współpracujemy też przy montażu autobusów - przypomina szef Solarisa.
 
Celem dalekosiężnym Solarisa powinno być przejęcie FPS, najlepiej razem z ZNTK, rozpoczęcie produkcji tramwajów, wagonów kolejowych. Następnie przeniesienie produkcji do np. Bolechowa a teren w Poznaniu sprzedany i .... wieżowce :) :) :)

Z czego jeden Solarisa of'kors :)
Nie będę się po raz kolejny produkował. Można zaliczyć to do gatunku SF.
 
Proponuję przeczytać wywiad z Olszewskim co prawda z marca tego roku, ale już tam wspomina o swoich planach...
http://www.metropolia.poznan.pl/go.php?page=nr&nr=43&cat=32&art=205
No proszę, z tego niezwykle ciekawego wywiadu wynika, że pan Olszewski myśli już też o pociągach Solaris :D Byłbym bardzo rad, gdyby Solaris stał się wielkim polskim koncernem motoryzacyjno-kolejowym, kojarzonym w Europie podobnie, jak Bombardier czy MAN :)
 
Takie są fakty:eek:kna i drzwi wypadały w wozach z dostawy 33 sztuk dla Gdańska.Dalej:przeszedłem się się dokładnie o Solarisie Trollino 12T i po kolei:ramy drzwi - rdza jak cholera,kratki nawiewu przy podłodze - farba odłazi płatami (widać,że jakiś kretyn wymyślił malowanie farbą nieprzystosowaną do ocynku),spod praktycznie wszystkich spojeń wykładzin widać rdzawe nacieki.Reasumując:symbolicznie tylko lepiej niż w 2 lata starszym Jelczu M121E.I to jestem w stanie udowodnić - jak chcesz,złapię go i porobię foty!
Po prostu Jelczydła są wręcz demonizowane,a prawda wygląda ciut inaczej:mają za uszami,ale daleko mniej niż twierdzi konkurencja :)
Euro, prezentujesz pogląd typowy dla większości wielbicieli komunikacji miejskiej..Jest to skrajna niechęć do Solarisa. Nie wiem skąd ona wynika, zapewne najbardziej cenisz MANy. To ja dam Ci przykład z poznańskiego podwórka, że "wady wieku dziecięcego" u nowych autobusów to normalka. W ostatnim przetargu Poznań zakupił Solarisy i MAN-y. Solarisy były sukcesywnie uruchamiane i pomimo drobnych usterek po kilku dniach jeździły wszystkie po ulicach. Tymaczasem z MANami przewoźnik męczył się ponad miesiąc, puszczając po kilka na ulice.. Z kupionymi parenaście miesięcy wcześniej Jelaczmi było jeszcze gorzej. Więc nie taki starszny Solaris jak go malujesz :]

Co do stanu starszych autobusów..hmm, sugeruję zobaczyć jak wypada to równiez w moim mieście, gdzie MANy i Neoplany są rekordowo stare. Po 12 latach użytkowania MANy są w stanie rozkładu, mają tak przerdzewiałe kratownice, że MPK nie ma pojęcia jak je ratować..
 
Hif,szkoda że nie wspomniałeś że te Neoplany (które po 10 latach eksploatacji nadają się do NG) powstały właśnie w Bolechowie :)
A odbijając piłeczkę:z Jelczami nie jest tak źle jak piszesz;może po prostu (używając słów chyba MMJP) nie umiecie się z nimi obchodzić?Rzeszowski gazowiec jakoś znacznie lepiej wyglądał,a wyprodukowany przed waszymi :)
Co do Solarisów,to są AUTENTYCZNE FAKTY (czy Ty naprawdę nie czytasz relacji w poważnych serwisach prasowych?).
PZDR
 
Discussion starter · #29 ·
Hif,szkoda że nie wspomniałeś że te Neoplany (które po 10 latach eksploatacji nadają się do NG) powstały właśnie w Bolechowie :)
A odbijając piłeczkę:z Jelczami nie jest tak źle jak piszesz;może po prostu (używając słów chyba MMJP) nie umiecie się z nimi obchodzić?Rzeszowski gazowiec jakoś znacznie lepiej wyglądał,a wyprodukowany przed waszymi :)
Co do Solarisów,to są AUTENTYCZNE FAKTY (czy Ty naprawdę nie czytasz relacji w poważnych serwisach prasowych?).
PZDR

Ale ile solaris produkuje autobusów, i z iloma z nich sa problemy, wyobrażasz sobie Jelcza w Niemczech albo w Dubaju?? SOlaris wygrywa takie przetargi i chwała mu za to bo pokazuje, że to Polskie może być bardzo dobre.
 
Jezeli tramwaje beda tak rewelacyjne, jak autobusy, to smialo mozna juz dzisiaj zamawiac 100 sztuk!!

Kocham Solarisa!! Najlepsze busy na miescie :cheers:

PS: mam nawet ich smycz ;-)
 
A ja tam lubie Solarisy, szczegolnie ze w Rzeszowskich mozna poogladac w trakcie jazdy akwaria w przestrzeni miedzyszybowej, szkoda tylko, ze producent rybek tam nie wpuscil :)

A na powaznie - to tzrymam kciuki za tramwaje Solarisa.
W Gdańskich Solarisach nie mamy tego problemu, ale za to wszystkie Gdańskie MANy NL263 / NL283 standardowo wyposażone są w akwaria w szybach...
 
A ja tam lubie Solarisy, szczegolnie ze w Rzeszowskich mozna poogladac w trakcie jazdy akwaria w przestrzeni miedzyszybowej, szkoda tylko, ze producent rybek tam nie wpuscil :)

A na powaznie - to tzrymam kciuki za tramwaje Solarisa.
W Szczecińskich Volvo B10MA też jest woda w oknach, więc jest to chyba powszechny efekt, którego powodem mogą być niezbyt dobre drogi.

Czekam na pierwsze wizualizacje tramwaju Solarisa i trzymam kciuki.
 
No proszę, z tego niezwykle ciekawego wywiadu wynika, że pan Olszewski myśli już też o pociągach Solaris :D Byłbym bardzo rad, gdyby Solaris stał się wielkim polskim koncernem motoryzacyjno-kolejowym, kojarzonym w Europie podobnie, jak Bombardier czy MAN :)
a obok niego PESA, fajnie jak by Fablok i FPS stanęły na nogi...
 
21 - 40 of 6,690 Posts